Bozza regolamento Enac

[scurbatt]

solo per informare che il link ufficiale segnalato dal moderatore al primo post non è più attivo!

(oppure ce n'è un altro da altra parte?)

[grifonevolante]

Originalmente inviato da Kat Sitwoy

Questo, come vedete, non è un ULM. Questo magnifico idiota, del quale è possibile vedere bene anche la faccia da culo, è uno dei tanti che quotidianamente si dilettano a volare a quote da ULM sui campi di Fiano Romano. I dati exif della foto dicono tutto. Ora cominceranno a partire un po' di denunce e poi si ride. Francamente ne ho piene le gònadi di quelli che fanno la morale al mondo intero e poi vanno con le minorenni, tanto poi patteggiano... Dite che non c'entra nulla? C'entra, c'entra, perché è sintomatico di un modo di "ragionare" (si fa per dire) tutto italiano, riscontrabile anche (minorenni a parte, è ovvio) in queste pagine.

Sei sicuro che sia un ULM ? Mi sembra più un Cessna, quindi aviazione generale , il che è ancora peggio .

[Kat Sitwoy]

Originalmente inviato da grifonevolante

Sei sicuro che sia un ULM ? Mi sembra più un Cessna, quindi aviazione generale , il che è ancora peggio .

Ma leggi quello che scrivo?!?

MI autocito: "Questo, come vedete, non è un ULM."

[Kat Sitwoy]

Eccolo qui:

I-RIFI

Comunque, se volete vedere gli elicotteri della Forestale, della Finanza, e di chissà chi altro fare pratica di hovering e atterraggi sulle piste per aeromodelli, venite in un qualunque giorno della settimana ad Ali sul Tevere o al Pallini. Quelli, se non altro, quando vedono arrivare una macchina sul campo hanno il buon gusto di andarsene immediatamente altrove e infatti - alla fine del salmo - trovo la cosa tutto sommato tollerabile. Se non c'è nessuno in pista, che un elicottero venga a far pratica lì in fondo non mi disturba affatto. Quello che è intollerabile invece, sono questi cialtroni dell'aviazione generale che fanno come gli pare.

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da romoloman

La pericolosità è data dalla tensione:
Il tuo corpo ha una certa resistenza R quindi la corrente che lo può attraversare è data da V/R
Se metti in parallelo tre pacchi, nel tuo corpo non passa il triplo della corrente, ma la stessa corrente che passerebbe con un singolo pacco perchè V non cambia.
Se metti in serie tre pacchi la corrente che atraversa il tuo corpo diventa il triplo.

Relativamente alla potenza a bordo, non puoi negli ESC aumentare la corrente all'infinito.... anche perchè le potenze dissipate diventano importanti dato che aumentano con il quadrato della corrente, diverso è se aumenti il voltaggio diminuendo la corrente.

Altrimenti il mondo intero funzionerebbe a 12 V non ti pare ?

State parlando di due cose diverse. Da un lato c'è la pericolosità della tensione per la vita del modellista, nell'improbabile evento che decida di toccare i fili della batteria, dall'altro lato c'è la pericolosità del modello in volo, che è decisamente indipendente dalla tensione delle batterie ma solo dalla potenza del motore. E' però vero quanto dice Romolo: se non sali di tensione, diventa abbastanza complicato di salire di potenza senza introdurre grossi problemi di gestione delle elevatissime correnti. In questa ottica, limitare la tensione equivale, di fatto, a limitare la potenza.

Carlo

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da Kat Sitwoy

Eccolo qui:

I-RIFI

Comunque, se volete vedere gli elicotteri della Forestale, della Finanza, e di chissà chi altro fare pratica di hovering e atterraggi sulle piste per aeromodelli, venite in un qualunque giorno della settimana ad Ali sul Tevere o al Pallini. Quelli, se non altro, quando vedono arrivare una macchina sul campo hanno il buon gusto di andarsene immediatamente altrove e infatti - alla fine del salmo - trovo la cosa tutto sommato tollerabile. Se non c'è nessuno in pista, che un elicottero venga a far pratica lì in fondo non mi disturba affatto. Quello che è intollerabile invece, sono questi cialtroni dell'aviazione generale che fanno come gli pare.

Se è per questo, a Bracciano si addestrano i piloti dei Canadair. Volano spesso a pelo d'acqua, ma lo fanno al centro del lago, ben lontani (di solito ) dalle coste e dalle barche. Inoltre credo che la cosa sia ben pubblicizzata e che lo spazio aereo utilizzato sia chiuso ad altre attività.

Carlo

[AlexTG]

Prima di scrivere cose inesatte, magari documentarsi può essere utile.
I volt FAI sono 51.
Cercate, documentatevi e soprattutto smettetela di scrivere scemenze.

[grifonevolante]

Originalmente inviato da Kat Sitwoy

Ma leggi quello che scrivo?!?

MI autocito: "Questo, come vedete, non è un ULM."

Scusa hai ragione

[max_ferra]

Originalmente inviato da AlexTG

Prima di scrivere cose inesatte, magari documentarsi può essere utile.
I volt FAI sono 51.
Cercate, documentatevi e soprattutto smettetela di scrivere scemenze.

Se non erro 51V per gli elicotteri, 42V per gli aeromodelli F5...
Di scemenze s'e' perso il conto oramai

[Kat Sitwoy]

Originalmente inviato da AlexTG

Prima di scrivere cose inesatte, magari documentarsi può essere utile.
I volt FAI sono 51.
Cercate, documentatevi e soprattutto smettetela di scrivere scemenze.

Io una fonte attendibile l'ho fornita.
Non dico che tu abbia torto, ci mancherebbe, ma di fonti qui non ne vedo.