Bozza regolamento Enac

[milan]

Originalmente inviato da Gene57

non credo che Enac possa arricchirsi con i pochi quattrini che porterebbero loro gli aeromodellisti ; tenuto conto di cosa si occupa normalmente Enac e che volume di denaro puo' muovere negli altri ambiti
ed i "tariffari" Enac non esistono da oggi ma ci sono sempre stati
di sicuro gli aeromodellisti per loro sono solo una scocciatura

il problema non sono gli XX euro necessari per avere autorizzazioni Enac su campi e zone segregate o regolamentate
i problemi sono ben altri ; ma in tutto questo bailame nessuno li ha recepiti

- difficolta' e costi per l'ottenimento dell'attestato ; che anche se costa zero euro ce ne vogliono almeno "XXX" per : iscriversi ad un aeroclub, ad una scuola certificata e fare km per seguire corsi ed esami

- cito dal regolamento Enac :
"Le manifestazioni aeromodellistiche e l’esercizio degli aeromodelli nel corso delle manifestazioni aeromodellistiche devono essere effettuati in ottemperanza alle disposizioni emesse dall’Aero Club d’Italia"
qualcuno ha presente cosa significhi ? "manifestazione" e' da intendersi il grande raduno in pendio ma anche l'esibizione durante la sagra del paese
e queste sono le "disposizioni" emesse da AeCI
http://www.aeci.it/wp-content/upload...IONE-NOTAM.pdf
e possiamo aggiungerci anche questa per chiudere il cerchio
http://www.aeci.it/wp-content/upload...agonistica.pdf

g.generali

Prevedo il fiorire di RAVE o Happening, raduni spontanei e liberi senza un organizzatore...per me tirano troppo la corda.

Umberto

[massimob]

Originalmente inviato da milan

Prevedo il fiorire di RAVE o Happening, raduni spontanei e liberi senza un organizzatore...per me tirano troppo la corda.

Umberto

i non raduni sono una realtà da alcuni anni proprio per questo

[DarthPlasma]

Una sorta di flash-mob aeromodellistici

[silver surfer]

Originalmente inviato da romoloman

b) Nei prati e nei boschi è chiaramente scritto:
cilindro di 200m di raggio per 70 di altezza o 300 di raggio x 150 in presenza di attestato di aeromodellista.

Grazie!

[romoloman]

Originalmente inviato da maximum

1) zone non critiche= aperta campagna senza avere sotto persone,case,strade,ferrovie, etc.etc. con autocertificazione e con mezzi anche autocostruiti e col pagamento di 94 euro ad ogni alzata dal suolo.(no permesso settimanale,mensile o annuale come qualcuno fantasticava, ma si capiva che non conosceva le norme per un notam)

Lei invece le norme per un NOTAM le conosce bene vero ?

Come diceva il grande Totò,
MA MI FACCIA IL PIACERE!!!!!

almeno leggere:
http://www.enac.gov.it/repository/Co...ccessibile.pdf

tutto ciò che non è elencato rientra al punto:
i) altri eventi o attività che potrebbero costituire pericolo per la navigazione aerea

si parla di periodi fino a 90gg rinnovabili fino a 120.

Per le tariffe...
http://www.enac.gov.it/repository/Co...riffe_2013.pdf

Articolo 20

Con diritti di prestazione si intendono le ore che i signori di ENAC ci mettono a erogarti un NOTAM, non quante ore voli...
Per esperienza (indiretta) sono circa 300€ di cui 94€ versati in anticipo.

[Gene57]

Originalmente inviato da romoloman

Con diritti di prestazione si intendono le ore che i signori di ENAC ci mettono a erogarti un NOTAM, non quante ore voli...
Per esperienza (indiretta) sono circa 300€ di cui 94€ versati in anticipo.

le ore forfettarie per redigere una pratica sono 4
fai domanda e versi 94 euro, che rappresentano il costo di 1 ora di lavoro dell' "ufficio Enac"
se la pratica viene bocciata i 94 euro sono persi
se la pratica avra' esito positivo si pagheranno le restanti 3 ore, cioe' 90x3 = 270 euro
costo totale circa 360 euro

[pierrecruset]

Onestamente....non ho tempo di leggere le oltre 300 pagine del thread....
Solo una cosa, ne parliamo perchè si può ancora cambiare qualcosa o solo perchè sembra la tipica boiata all'italiana scritta da chi di aeromodellismo (non droni, aeromodellismo classico) non ne capisce una cippa?

Nel senso è ancora una bozza che avrà un tempo di sperimentazione o è definitiva?
La Fiam che al punto dove ero rimasto io doveva intervenire etc. etc. che ruolo ha?

Sono rimasto un po' indietro vero?

[Gene57]

Originalmente inviato da Gene57

le ore forfettarie per redigere una pratica sono 4
fai domanda e versi 94 euro, che rappresentano il costo di 1 ora di lavoro dell' "ufficio Enac"
se la pratica viene bocciata i 94 euro sono persi
se la pratica avra' esito positivo si pagheranno le restanti 3 ore, cioe' 90x3 = 270 euro
costo totale circa 360 euro

queste sono cifre che riguardano richieste per eventi di un certo rilievo e durata
non applicabili a singoli eventi di durata limitata (1-2 giorni)
ad esempio quando i paracadutisti si lanciano in occasione di particolari eventi e devono chiedere un notam specifico, non pagano nulla
diciamo che e' una materia tutta da chiarire visto che finora Enac non era coinvolta in questo tipo di richieste, o lo era solo in modo sporadico e poco significativo
dovranno essere chiarite sicuramente modalita', tempistiche e costi

[Indoor]

Originalmente inviato da Gene57

queste sono cifre che riguardano richieste per eventi di un certo rilievo e durata
non applicabili a singoli eventi di durata limitata (1-2 giorni)
ad esempio quando i paracadutisti si lanciano in occasione di particolari eventi e devono chiedere un notam specifico, non pagano nulla
diciamo che e' una materia tutta da chiarire visto che finora Enac non era coinvolta in questo tipo di richieste, o lo era solo in modo sporadico e poco significativo
dovranno essere chiarite sicuramente modalita', tempistiche e costi

esatto, Gene. so per certo che quando i parà si lanciato non pagano nulla (almeno a Bologna) a ENAC per il notam che richedono
Pure noi che organizziamo le manifestazioni ad Ozzano
Dagapex
non paghiamo nulla ad ENAC per avere il notam
Speriamo che ENAC continui così anche per l'aeromodellismo per le nostre future richieste
.....dover pagare sarebbe veramente un problema organizzativo
Paolo

[sieben]

In tutta onestà mi sembra un atto di oppressione legalizzata, ma va da sé che in italia (scritto minuscolo di proposito) non siamo affatto in una democrazia.
Io personalmente - e sicuramente in molti mi insulteranno - continuerò a volare come ho sempre fatto: nel prato aperto vicino a dove abito, lontano da abitazioni o persone. Senza autorizzazioni o patentini assurdi, è ovvio.
Almeno finché non perderò il lavoro, tanto ormai...

P.S.
Specifico che i miei modelli sono tutti di dimensioni medie e autocostruiti, elettrici e con prestazioni normali.