Bozza regolamento Enac

[dea90]

scusate, ma perchè continuate a dire entro marzo? i 60 giorni sono dalla pubblicazione del regolamento definitivo, non della bozza.

[Alberto Nencioni]

Originalmente inviato da fooxx

Basterebbe essere tutti d'accordo a non comprare più un prodotto aeromodellistico, diciamo per una settimana!!!!!!

PAURA PAURA ! Sento già HobbyKing che piange...

[massimob]

Originalmente inviato da blurex

Secondo me dobbiamo aprire un 3d dedicato, raccogliere eventuali commenti/osservazioni/miglioramenti che dovranno essere inviati entro il 24 marzo 2013 all'indirizzo di posta elettronica regolazione.prodottiaeroautici@enac.gov.it (data ultima indicata dall'enac). Sicuramente "affineranno" quanto "abbozzato", altrimenti a che cosa gli servono le osservazioni?

non è certo da qui che può uscire una proposta coordinata, qui è come essere al bar e parlare del campionato di calcio
I soggetti che ne hanno titolo sono le federazioni e AeCI sez. modellismo

[Alberto Nencioni]

Originalmente inviato da massimob

non è certo da qui che può uscire una proposta coordinata, qui è come essere al bar e parlare del campionato di calcio
I soggetti che ne hanno titolo sono le federazioni e AeCI sez. modellismo

Troppo poco divertente collaborare con le Federeazioni, e poi devi dare nome e cognome, non puoi sfanculare chi non la pensa come te, non è figo...

[Gene57]

Originalmente inviato da crisiinvolo

Quante polemiche!
Quota 50mt.
Questa fà incazzare tutti, quanto potrebbe essere una quota decente?
100mt? 120mt (400ft)?
Su questo punto mi piacerebbe fare pressione tutti assime.

partiamo da un dato di fatto gia' regolamentato
e cioe' l'ambito di volo degli ultraleggeri
fino a 150 metri nei giorni feriali ; fino a 300 metri nei festivi
dunque impensabile per gli aeromodelli avere "ufficialmente" quote superiori a queste

g.generali

[massimob]

Originalmente inviato da Gene57

partiamo da un dato di fatto gia' regolamentato
e cioe' l'ambito di volo degli ultraleggeri
fino a 150 metri nei giorni feriali ; fino a 300 metri nei festivi
dunque impensabile per gli aeromodelli avere "ufficialmente" quote superiori a queste

g.generali

300 metri è una quota "ragionevole" e ci metterei la firma, da sempre affermo che portare modelli a quote di 600-800 metri è pericoloso

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da Gene57

partiamo da un dato di fatto gia' regolamentato
e cioe' l'ambito di volo degli ultraleggeri
fino a 150 metri nei giorni feriali ; fino a 300 metri nei festivi
dunque impensabile per gli aeromodelli avere "ufficialmente" quote superiori a queste

g.generali

certo se si riuscisse a ottenere il Notam per ogni campo autorizzato che lo individuasse come "ostacolo naturale " per un raggio di 500 metri, ad esempio, ed una altezza di 1800 piedi, come avevo ottenuto per il campo del GAC quando ne ero presidente, la cosa potrebbe essere diversa.
E' una cosa che dico da tempo, ma deve essere una cagata pazzesca dato che nessuno ha mai pensato di portarla avanti.

[milan]

Originalmente inviato da Gene57

partiamo da un dato di fatto gia' regolamentato
e cioe' l'ambito di volo degli ultraleggeri
fino a 150 metri nei giorni feriali ; fino a 300 metri nei festivi
dunque impensabile per gli aeromodelli avere "ufficialmente" quote superiori a queste

g.generali

Certo che si sono tenuti del margine, partendo da 50 mt, sono senza vergogna !
Cosa succederà a chi verrà beccato con un verricello con il cavo piu' lungo di 50 mt ?

Umberto

[MAXZANI]

Originalmente inviato da Gene57

partiamo da un dato di fatto gia' regolamentato
e cioe' l'ambito di volo degli ultraleggeri
fino a 150 metri nei giorni feriali ; fino a 300 metri nei festivi
dunque impensabile per gli aeromodelli avere "ufficialmente" quote superiori a queste

g.generali

sarebbe pensabile avere le stesse quote?
magari se il pilota e' accompagnato da un tutor che si puo' liberamente guardare intorno e avvisare se si avvicina qualche velivolo?
durante il volo di maximodelli o turbine ad esempio

[dea90]

Originalmente inviato da MAXZANI

sarebbe pensabile avere le stesse quote?
magari se il pilota e' accompagnato da un tutor che si puo' liberamente guardare intorno e avvisare se si avvicina qualche velivolo?
durante il volo di maximodelli o turbine ad esempio

da noi è gia cosi...visto che siamo dentro l'aeroporto quando c'è tanto traffico fullsize e quando abbiamo tanta gente che vola con alianti c'è sempre qualcuno che guarda il cielo in cerca di aerei che potrebbero passare sopra la nostra pista e c'è la radio in ascolto sulla frequenza cosi da poter avvisare che ci siamo pure noi nel caso qualcuno curioso ci passa sulla testa appena dopo il decollo o stringe troppo il circuito