Bozza regolamento Enac

[torazza]

Originalmente inviato da mauryr

Per rimanere in topic nell'off topic, anche a me una volta hanno fatto una multa mentre andavo in moto. Mi dissero che ero uscito dalla curva troppo piegato e che quindi stavo andando molto veloce (era una curva piuttosto stretta, il limite era a 50 e io andavo a 40 piu' o meno)... a quanto pare hanno qualche strano strumento di misurazione degli angoli negli occhi che, automaticamente, tiene conto della corda della curva e gli rende il risultato velocita' in km/h oltre il limite!
Nulla da fare: la multa l'ho pagata.

In questi casi vi avranno fatto la multa per velocità pericolosa o guida pericolosa.
Che è lasciato a discrezione degli agenti.
I limiti sono valori massimi. Il conducente deve valutare caso per caso, e l'agente anche...
Al limite potrebbero multarti anche a 10 km/h con limite dei 50 se stessi procedendo nella nebbia con 1 m di visibilità e le ruote sul ghiaccio...

[artu]

Originalmente inviato da marra.dany

Mi sono accorto di una cosa:
da quando si parla di questo bene/male -detto regolamento i miei acquisti di materiale aeromodellistico sono colati a picco.
Di solito durante l'inverno ne faccio abbastanza per prepararmi per la nuova stagione, ma quest'anno inconsciamente mi sono molto limitato e non ho assolutamente fatto scorte.
Chissà perchè?

Semplicissimo so terminati i soldini .......

[grifonevolante]

Il patentino non lo vogliamo
I campi di volo ,pretendono un pagamento di una quota associativa ,non ci vanno bene
Le associazioni cercano solo di rifilarci la loro assicurazione
vogliamo volare ,dove ci pare ,senza limiti e crediamo che il nostro hobby non sia pericoloso perche il modello che pilotiamo è di polistirolo (Rinforzato in carbonio con batterie lipo e elica da 12000 giri al minuto con ogiva in alluminio )

Per fortuna che l'enac si è svegliata

[massimob]

Originalmente inviato da grifonevolante

Il patentino non lo vogliamo
I campi di volo ,pretendono un pagamento di una quota associativa ,non ci vanno bene
Le associazioni cercano solo di rifilarci la loro assicurazione
vogliamo volare ,dove ci pare ,senza limiti e crediamo che il nostro hobby non sia pericoloso perche il modello che pilotiamo è di polistirolo (Rinforzato in carbonio con batterie lipo e elica da 12000 giri al minuto con ogiva in alluminio )

Per fortuna che l'enac si è svegliata

e: "il problema è un'altro"?

[AlexTG]

Originalmente inviato da massimob

e: "il problema è un'altro"?

Quello è un problema di scuole elementari fatte male

[greg89]

Originalmente inviato da grifonevolante

Il patentino non lo vogliamo
I campi di volo ,pretendono un pagamento di una quota associativa ,non ci vanno bene
Le associazioni cercano solo di rifilarci la loro assicurazione
vogliamo volare ,dove ci pare ,senza limiti e crediamo che il nostro hobby non sia pericoloso perche il modello che pilotiamo è di polistirolo (Rinforzato in carbonio con batterie lipo e elica da 12000 giri al minuto con ogiva in alluminio )

Per fortuna che l'enac si è svegliata

[gRiNgO]

Originalmente inviato da AlexTG

Quello è un problema di scuole elementari fatte male

[sonina]

Originalmente inviato da salvatopo

Io sono perfettamente d'accordo con te e comunque il buonsenso dovrebbe essere imprescindibile.




Chiaro, direi limpido. Grazie.
Solo un piccolo chiarimento sulla proposta AeCi: chi lo rilascerebbe il patentino? E, una volta ottenuto, potrei comunque continuare a svolazzare nelle campagne? Ovviamente sempre utilizzando il buonsenso di cui sopra e quindi, per quanto mi riguarda, stare lontano da persone, strade, pali della luce e abitazioni private.

Mi sembra ,se non erro, che se tu voli con questo: Nine Eagles - Solo Pro 228P
non dovresti avere nessuna restrizione (salvo i 50 metri !?1?.......ma non lo vedresti quasi piu' ). Forse pensi di passare ad altro in futuro ??

[salvatopo]

Originalmente inviato da sonina

Mi sembra ,se non erro, che se tu voli con questo: Nine Eagles - Solo Pro 228P
non dovresti avere nessuna restrizione (salvo i 50 metri !?1?.......ma non lo vedresti quasi piu' ). Forse pensi di passare ad altro in futuro ??

Tra un po' passo a un 450 e comunque non penso di alzarlo così tanto, però mi piacerebbe poter continuare a volare nei campi e inoltre mi fa stare tranquillo conoscere la normativa vigente.

[sonina]

Originalmente inviato da salvatopo

Tra un po' passo a un 450 e comunque non penso di alzarlo così tanto, però mi piacerebbe poter continuare a volare nei campi e inoltre mi fa stare tranquillo conoscere la normativa vigente.

Possiedo TRex 450 Pro ,che ho messo in fusoliera ( mi piace la riproduzione !!) e il suo peso e' di Kg. 1,2 in ordine di volo ( te lo dico poiche' neanche tu, nella peggiore delle ipotesi prospettate, supereresti i 2 Kg !!). Anche a me piace stare tranquillo il piu' possibile ed essere informato.Da anni ho assicurazione R.C. multirischio ( che non mi esonera pero' dall'immenso dispiacere che avrei nel far male a qualche persona !!).