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Vecchio 27 dicembre 12, 10:32   #171 (permalink)  Top
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L'avatar di Mattia90
 
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Ma 50mt si fa fatica a tenerli con un gommolo! assurdo...
Le solite italianate vedesi i velox ora spuntano come funghi! prima niente ora eccessivo!
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Vecchio 27 dicembre 12, 10:36   #172 (permalink)  Top
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..

Ho letto la normativa.
La cosa che trovo più giusta è la regolamentazione dei modelli sopra i 20 kg.Tutto il resto necessita di revisione,fatta congiuntamente da enac e rappresentanti dei modellisti,per le varie categorie.
Inoltre poteva essere scritta in modo più semplice,non tutti i modellisti sono laureati o molto addentro all'ambiente aereonautico.
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Vecchio 27 dicembre 12, 10:56   #173 (permalink)  Top
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Vecchio 27 dicembre 12, 10:56   #174 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da stefaros Visualizza messaggio
Ho letto la normativa.
La cosa che trovo più giusta è la regolamentazione dei modelli sopra i 20 kg.Tutto il resto necessita di revisione,fatta congiuntamente da enac e rappresentanti dei modellisti,per le varie categorie.
Inoltre poteva essere scritta in modo più semplice,non tutti i modellisti sono laureati o molto addentro all'ambiente aereonautico.
Tutto ciò perchè la coltura aeronautica non esiste più, già dalle scuole, un vero peccato.


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Vecchio 27 dicembre 12, 10:57   #175 (permalink)  Top
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Mah. Non te l'ho mai visto. Ma ce l'ho sicuramente più lungo io.
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...io poi gli giro intorno al condor e a tutto l'rth. E pesa anche di più.



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Sai non era così difficile prevederlo...
Se senti un ticchettio e non vedi sveglie in giro puoi anche pensare che ci sia una bomba fra i piedi....
Se poi qualcuno continua a portare esplosivo che prima o poi si salti per aria è scontato...
Qualche bimbominkia non si era ancora reso conto di quanto fosse debole la corda...
anzi per essere corretti non se ne è ancora reso conto, visto che continua a pensare di poter fare ciòchecazzojepare...
L'ignoranza e la stupidità delle persone si vede da come queste scrivono, in mancanza di argomenti validi... mio figlio di 3 anni e mezzo in confronto a voi é uno scienziato...
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Vecchio 27 dicembre 12, 10:58   #176 (permalink)  Top
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Vecchio 27 dicembre 12, 11:00   #177 (permalink)  Top
simone76
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Vecchio 27 dicembre 12, 11:01   #178 (permalink)  Top
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Non hai capito la battuta del Lombrichetto ;)

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Vecchio 27 dicembre 12, 11:03   #179 (permalink)  Top
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Bozza regolamento Enac

come consigliato da Lillo Condello XX messaggi fa consiglierei di "abbassare i toni"
non e' certo facendo fantasiose illazioni ed accusando questo o quello che si riuscirà ad ottenere che questo documento in "bozza" esca in forma definitiva in maniera meno invasiva
per chi non lo sapesse io sono una delle altre due persone che con Condello fa parte della "commissione temporanea" AeCi per il settore aeromodellismo
appena avuta notizia della emissione di quel documento, e cioe' martedi' mattina, ci siamo subito attivati per cercare di capire meglio la situazione e per cercare di trovare il modo per dare quelle risposte/consigli che lo stesso Enac richiede
intanto cominciamo a dire che :
l'Enac e' l'Ente che si occupa della gestione dello spazio aereo ; dunque tutto cio' che vola (a parte gli uccelli) in questo spazio deve essere regolamentato da loro : dunque "chi" puo' occuparlo ed in "che" modo
il fatto che sia stato redatto questo documento non dipende probabilmente da iniziative "personali", cioe' da qualcuno che ha chiesto espressamente ad Enac : "facciamo una regolamentazione" ; come scritto nella premessa del regolamento e' una necessita' nata a livello internazionale
dunque dimentichiamoci che Enac possa aver agito per frenare il fenomeno FPV (che forse magari non conosce o conosce in parte ... e magari e' meglio non conosca) o per regolamentare l'uso di droni commerciali

l'Enac potrebbe aver agito con questi presupposti :
c'e' una richiesta unanime di regolamentazione da parte della comunita' aerea internazionale e dunque "guardiamoci dentro" ; vediamo quali sono le regolamentazioni esistenti in Italia e modifichiamole / adattiamole / creiamone di nuove
in Italia non esiste neppure una regolamentazione che riguarda gli aeromodelli, dunque e' tutto "da inventare"
e da inventare basandosi ed adeguandosi a chi ha gia' diritto ad usare gli spazi aerei secondo regolamentazioni gia' in vigore
nella premessa il documento dice una cosa molto importante che ai piu' e' sfuggita
in mancanza di regolamentazioni specifiche gli aeromodelli (in base all'art. 743 del Codice di navigazione) erano equiparati agli aeromobili
in questo regolamento cominciano a vivere di vita propria ; diventano cioe' "mezzi aerei a pilotaggio remoto" con una loro regolamentazione specifica
non deve stupire che si sia arrivati a questo ; perche' come il solito l'Italia arriva per ultima, visto che negli altri paesi norme specifiche per gli aeromodelli esistono da anni ; dunque prima o poi doveva accadere

passiamo ai contenuti
sono stabilite in questa bozza quote e distinzioni per pesi
da dove vengono questi numeri ?
diciamo che per ora non lo sappiamo
ma, tenuto conto che l'Enac non ha interpellato per la stesura di questo documento organi od Enti che gia' operano nel settore, nella fattispecie l'AeCI, tutto lascia presupporre che sia una conseguenza, una ricaduta, di regolamentazioni gia' esistenti relative ad altri utilizzatori dello spazio aereo

dunque :
Enac pubblica una bozza che rispecchia quelle che sono le "sue" regole dell'aria
contemporaneamente chiede ad eventuali interessanti di fornire "commenti e/o proposte"

come gia' scritto da Lillo Condello ci stiamo attivando per poter quanto prima interagire con Enac per la stesura del documento definitivo

dico subito : non pensate a cose eclatanti ; tipo "ognuno vola con quello che vuole e dove vuole" ; l' Enac ha l'obbligo di regolamentare lo spazio aereo secondo leggi e regole ben precise, dunque all'interno di quelle regole bisognera' cercare il "male minore"

giuseppe generali
Gene57 non è collegato  
Vecchio 27 dicembre 12, 11:04   #180 (permalink)  Top
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Massimo Bison
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