FANI: Liberi di Volare

[gattodistrada]

Originalmente inviato da B.P.R.

Q500 Pylonracing Qui trovi anche diversi disegni

grazie.

[zubazuba]

Francamento non avrei voluto intervenire anche perché, spesso, si continua a discutere di aria fritta. Ma alcune affermazioni dei sigg. Cammerano e Pellicano mi inducono a reintrodurmi nella discussione per onore di verità.
Riassumo: il sig. Pellicano, P.R. della FANI, ci ha raccontato del…turbo…di programmi… favolosi…, di nuovo…corso…ecc., ecc. ma ad oggi devo ancora sapere chi è il nuovo assicuratore della FANI (prima era la Compagnia Milano Assicurazioni di Velletri e mi piacerebbe sapere se lo è ancora), quali sono le condizioni generali su cui ovviamente si fonda qualsiasi contratto, mentre c’è sempre la franchigia di € 400,00, ed ora, riguarda solo la responsabilità dell’individuo, mentre, lemme lemme, in silenzio, quasi di nascosto è sparita la garanzia a favore dei dirigenti del club e quindi del Club stesso cosa che a mio parere è molto grave.
Invece cosa ci ha detto? Di essere socio della FIAM (????) di aver ottenuto la FAI dalla FIAM (????), di essere socio di un Club federato alla FIAM (????) salvo poi smentire se stesso arrampicandosi sui vetri e dichiarando che in effetti non è così, che è meglio così perché a lui avrebbe fatto schifo essere iscritto alla FIAM !!!!
Il sig. Cammerano da parte sua , se non sbaglio delegato della FANI in qualche regione, anche lui parla di programmi favolosi, di là da venire, e va dicendo in maniera continuativa che vorrebbe organizzare una gara, o una manifestazione, o un raduno, o una castagnata, o una bicchierata o una…facendoci intravedere, anzi sostenendo, la possibilità che ognuno può fare quello che vuole.
Sicuramente in Italia odiernamente è così ma è sperabile che almeno nell’aeromodellismo e cioè nell’hobby e cioè nell’occupazione di ore che dovrebbero essere felici al di fuori della quotidianità, converrebbe invece essere non solo meno fumosi (… poi vi dirò, ….ah ma aspettate che ….vedrete…) ma più pragmatici e soprattutto più seri anche quando si scrive nei forum che tutti sanno essere un luogo (bar?) ove scaricare le proprie tensioni ma anche ove si cerca di far conoscere a tanti qualcosa di serio e di particolare.
Questa fumosità. a mio parere, e cioè stare fra in chiaro o lo scuro, destreggiarsi fra il dire e non dire, ammettere o non ammettere novità o presunte tali potrebbe invece apparire a qualche d’uno che li si prenda per i fondelli.
Ma cari sigg. Cammarano e Pellicano perché non ci raccontate invece di quanto avete discusso nelle due riunioni programmate nell’ottobre scorso con tanta enfasi dalla FANI? Erano oceaniche o sono andate deserte?
Perché non ci raccontate (mica siete il KG di che cosa avete deciso nei vari Consigli Direttivi che sicuramente la FANI fa?
Perché non ci dite come avete eletto i vostri Dirigenti?
Che cosa avete proposto alle riunioni di altre organizzazioni alle quali sicuramente avete partecipato?
E poi e mi sembra importante, perché non ci commentate un bilancio economico della FANI?
Perché non dite ai soci come spendete i loro soldi, pochi o tanti che siano?
Quisquiglie? Amenità? futilità? pinzallacchere? Guardate che sono proprio queste che danno l’idea di come funziona una organizzazione e il non accennare mai a queste o quelle potrebbe voler significare che c’è qualcosa di poco chiaro sotto se non addirittura del marcio.
Ormai sono passati diversi anni dalla fondazione della FANI ma nulla di più mi (ci) è dato di sapere mentre invece il volgo aeromodellistica cui io modestamente appartengo attende trepidante di sapere cosa intendete proporci per il prossimo decennio, come mai non si parla più di aero club, di attestati, di gare di campionato italiano, di …di…!!!
Ma suvvia siamo seri e smettete una buona volta di blaterare, di raccontarci mezze verità, di preannunciare sfaceli, di promettere, di illudere, ecc. Se però ci considerate dei bambini, allora è un altro discorso ma che potrebbe ritorcersi contro di voi.
Voglio (vogliamo) vedere i fatti e non parole trite e ritrite che riempiono la bocca a chi le pronuncia ma che lascia perplessi chi vi dovrebbe (siete voi che lo chiedete) seguire. L’armiamoci e partite di vecchia memoria non convince più nessuno, salvo qualche nostalgico ma…ora che ci penso la vera FANI era nata subito dopo la fine della guerra e quindi…qualche retaggio o reminiscenza….potrebbe essere rimasta. O sbaglio?
Sicuramente siete delle persone che credono in quello che fanno (almeno così spero) ma se il sig. Greggio ed il sig. Iachetti conoscessero la storia della FANI di cui voi siete i portavoce, non potrebbero che far intervenire il sig. Emilio Fede con la sua celebre frase: ma che figura di……!
Non voglio dire a presto ma vi saluto cordialmente.

[pellikano]

Vorrei qui ringraziare il Sig. Giulio Pazienza che con la dote propria del suo cognome ha permesso la possibilità di utilizzare la 2.4 GHz anche in Italia anche se - per ora - con il solo limite del sistema di trasmissione FHSS e non DSSS.
La differenza è una sfumatura: mentre nel sistema FHSS si spazia in continuazione tra le frequenze disponibili, nel DSSS la frequenza principale viene lasciata solo in caso di interferenza; siccome in Italia è proibito occupare stabilmente una frequenza nella banda dei 2.4 GHz è chiaro che i sistemi DSSS sono al momento ancora da omologare.
A proposito: molti pensano che le trasmissioni in 2.4 GHz con il salto di frequenza siano state inventate dalla Spektrum, marca di radiocomandi divisione della Horizon Hobby ed invece è una cosa che viene da mooolto più lontano!

George Antheil (compositore di musica d'avanguardia) e Hedy Lamarr (attrice e ricercatrice) brevettarono un sistema di trasmissione detto "frequency hopping" (letteralmente a saltello, o a balletto di frequenza, trattandosi di gente di spettacolo questo è doppiamente curioso) che comunicarono alle autorità militari dell'epoca permettendo la trasmissione di dati criptati ad uso bellico. La loro invenzione non ebbe seguito a causa dello stato tecnologico del tempo, venne rispolverata nel 1962 durante la crisi di Cuba per ricadere nel dimenticatoio fino al 1997 - 98 quando ad Ottawa gli sviluppatori della tecnologia Wi-LAN la adottarono definitivamente nelle attuali trasmissioni a 2.4 GHz.

[pellikano]

Originalmente inviato da gattodistrada

grazie fin li ci arrivavo anche io.. a poarte che ho un ST serie X da 5.5cc risuonato che vorrei rimettere in moto... ma nelcaso.. me o costruiro' il modello, il q500 e facile da fare..

BPR, nell'ansia di fare proseliti, non ti ha detto che il motore è fisso, cioè che deve essere un ROSSI .40 originale non taroccato con elica apc 9x6 di serie.
Miscela 15 Nitro, 18 olio e resto alcool.
Ti consiglierei un Grand Chelem della Topmodel (hanno tutti quello) e di non tentare esperimenti (i modelli vengono misurati e pesati prima del volo).

Tanto lo so che non ti vedrò mai gomito a gomito con me sulla linea di lancio.

[ranox]

Originalmente inviato da pellikano

Vorrei qui ringraziare il Sig. Giulio Pazienza che con la dote propria del suo cognome ha permesso la possibilità di utilizzare la 2.4 GHz anche in Italia anche se - per ora - con il solo limite del sistema di trasmissione FHSS e non DSSS.
La differenza è una sfumatura: mentre nel sistema FHSS si spazia in continuazione tra le frequenze disponibili, nel DSSS la frequenza principale viene lasciata solo in caso di interferenza; siccome in Italia è proibito occupare stabilmente una frequenza nella banda dei 2.4 GHz è chiaro che i sistemi DSSS sono al momento ancora da omologare.
A proposito: molti pensano che le trasmissioni in 2.4 GHz con il salto di frequenza siano state inventate dalla Spektrum, marca di radiocomandi divisione della Horizon Hobby ed invece è una cosa che viene da mooolto più lontano!

George Antheil (compositore di musica d'avanguardia) e Hedy Lamarr (attrice e ricercatrice) brevettarono un sistema di trasmissione detto "frequency hopping" (letteralmente a saltello, o a balletto di frequenza, trattandosi di gente di spettacolo questo è doppiamente curioso) che comunicarono alle autorità militari dell'epoca permettendo la trasmissione di dati criptati ad uso bellico. La loro invenzione non ebbe seguito a causa dello stato tecnologico del tempo, venne rispolverata nel 1962 durante la crisi di Cuba per ricadere nel dimenticatoio fino al 1997 - 98 quando ad Ottawa gli sviluppatori della tecnologia Wi-LAN la adottarono definitivamente nelle attuali trasmissioni a 2.4 GHz.

Invece di gettarti in enciclopediche divagazioni e farneticanti voli pindarici.. (peraltro arrivi buon ultimo su certi argomenti)
perchè non provi a rispondere alle domande di Zubazuba, che peraltro sarebbero anche le mie, ed al cui pensiero mi associo?

Grazie

Robbè

[pellikano]

Originalmente inviato da ranox

Invece di gettarti in enciclopediche divagazioni e farneticanti voli pindarici.. (peraltro arrivi buon ultimo su certi argomenti)
perchè non provi a rispondere alle domande di Zubazuba, che peraltro sarebbero anche le mie, ed al cui pensiero mi associo?

Grazie

Robbè

Perchè non rispondo a comando e non è obbligatorio rispondere.
Vogliamo aggiungere anche perchè zubazuba non si firma?

[ranox]

Originalmente inviato da pellikano

Perchè non rispondo a comando e non è obbligatorio rispondere.
Vogliamo aggiungere anche perchè zubazuba non si firma?

da sempre si dice che domandare è lecito, rispondere è cortesia.
E quindi tu non saresti obbligato a rispondere. Mi sta anche bene.
Per le domande: ti ho detto che zubazuba ha fatto domande che io condivido.
Se vuoi te le copio, così magari mi rispondi (sempre se vuoi ovviamente)

Di certo non rispondendo alle domande di chi vorrebbe saper di più in merito alla federazione cui dovrebbe dare dei soldini l' immagine della federazione FANI non è proprio positiva eh...

Roberto Ranocchia
Roma <<<< basta come firma?

[B.P.R.]

Io invece propongo per il prossimo anno di far organizzare 2 delle tre gare di Campionato Italiano Q500/Q40 una ad un Gruppo FIAM ed una ad un Gruppo FANI , poi vedremo chi la organizzerà meglio .....e i fatti parleranno......
la sfida è aperta .... .....

[B.P.R.]

Originalmente inviato da pellikano

Vogliamo aggiungere anche perchè zubazuba non si firma?

Non si firma perchè basta guardare che motivo ha la sua presenza sul forum http://www.baronerosso.it/forum/sear...archid=2229796 praticamente fà solo il politico e come tutti i politici è un cagarello

[pellikano]

Originalmente inviato da B.P.R.

Io invece propongo per il prossimo anno di far organizzare 2 delle tre gare di Campionato Italiano Q500/Q40 una ad un Gruppo FIAM ed una ad un Gruppo FANI , poi vedremo chi la organizzerà meglio .....e i fatti parleranno......
la sfida è aperta .... .....

Io le farei organizzare tutte e due alla FIAM... così impari