Iniziante

[giankyfunky]

Ciao e benvenuto; per facilitare rispondo passo passo alle tue singole domande......

Originalmente inviato da fulmic

Per esempio hanno un baricentro da rispettare?

Sì certamente, anche se con effetti differenti a secondo del tipo di barca:
per scafi tipo rimorchiatori, navi da guerra, modelli che vanno piano, il baricentro corretto serve per avere la linea di galleggiamento giusta e per evitare che una barca molto alta o con peso in alto, ondeggi destra/sinistra quando naviga, per cui di solito hanno pesi dentro, spesso si usano batterie al piombo, posizionate in basso, per attenuare questi effetti
per scafi da velocità serve per avere l'assetto corretto, come per l'aereo che deve essere neutro, senza picchiare o cabrare.....

[QUOTE=fulmic;5239131] come si agisce sui motori? ok posso usare stick canale 1 per andare avanti ma per retromarcia cosa si deve fare? esiste un elemento elettrico che fa da retromarcia?/QUOTE]

Normalmente si usa lo stick con ritorno al centro, dove il regolatore ESC, differentemente da quello degli aerei, ha anche la retro.... se fossero due motori si miscelano due canali, esattamente come sull'aereo, agendo su due regolatori/motori....

Originalmente inviato da fulmic

che batterie si usano?

Normalmente, se serve peso per l'assetto, si usano batterie al piombo, altrimenti LiPo come sugli aerei......