Consiglio su circuito d'emergenza per l'inserimento della batteria supplementare per

[xsimonexx]

Ciao a tutti,volevo chiedervi, se esiste un circuito già pronto, che si possa mettere sul barchino,per passare da una batteria a 6v, che ha raggiunto una tensione troppo bassa, durante il normale utilizzo, a una d'emergenza, sempre al piombo, da 6v, in modo da poter comandare il barchino, è riportarlo a riva senza perderlo?

[Milione]

Originalmente inviato da xsimonexx

Ciao a tutti,volevo chiedervi, se esiste un circuito già pronto, che si possa mettere sul barchino,per passare da una batteria a 6v, che ha raggiunto una tensione troppo bassa, durante il normale utilizzo, a una d'emergenza, sempre al piombo, da 6v, in modo da poter comandare il barchino, è riportarlo a riva senza perderlo?

Sicuramente esiste altro a costi minori,ma non saprei dove cercare...
Intanto guarda qui:
https://www.europemodels.eu/p_7860_M...aterie+rezerva

[xsimonexx]

Grazie milione per la tua informazione,purtroppo il circuito che mi hai suggerito,funziona con le batterie al piombo da 12v. ,ed io sul mio barchino ho solo quella da 6v. (al piombo).
Spero di trovare qualcos'altro...
Grazie ancora....

[Milione]

Hai ragione,non avevo notato questo particolare..
Un altra idea l avrei,è un po più laboriosa e bisogna vedere che componenti hai e che radio usi.
E bisogna conoscere anche gli assorbimenti in gioco..

[RC_George]

possiamo ritirare su questo thread? il discorso è interessante, a me servirebbe lo stesso oggetto per lipo 2s.

[Milione]

La mia idea è quella di usare uno di questi:

https://www.google.com/url?sa=t&sour...4d2WL29B5ujaME

Sulla carta regge 30A,serve una terza batteria che alimenti tramite bec la sola rx e relativi servi,e un interruttore a 3 posizioni sulla radio.
Le 2 batterie che vanno ad alimentare i motori,quella principale e quella di emergenza,dovrebbero passare per quei relè. In pratica bisogna separare le varie alimentazioni.
Come detto è un idea,la teoria non mi sembra sbagliata,ma non ho mai provato e non sono sicuro possa fungere..
Vediamo se qualche altro utente più pratico dice che è fattibile.

[Naraj]

Se hai dei canali liberi nella radio, si potrebbe con un servo commutare con un interruttore le due batterie in caso di bisogno.

Naraj.

[Naraj]

Originalmente inviato da Naraj

Se hai dei canali liberi nella radio, si potrebbe con un servo commutare con un interruttore le due batterie in caso di bisogno.

Naraj.

In realtà per la commutazione basta un solo canale.

Naraj.

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da Milione

Sicuramente esiste altro a costi minori,ma non saprei dove cercare...
Intanto guarda qui:
https://www.europemodels.eu/p_7860_M...aterie+rezerva

L'alternativa è di costruirsi qualcosa in autonomia. Bastano un rele e pochi componenti elettronici, oltre ai connettori ed eventuali led di stato, ma comunque non spendi meno di 10-15 € e ti devi preparare la basetta millefori, perderci tempo e devi conoscere l'elettronica....
Banalmente ti occorre costruire uno di quegli indicatori di carica e fargli pilotare il rele di scambio. Guarda quì Low battery monitor
Carlo

[Milione]

Originalmente inviato da CarloRoma63

L'alternativa è di costruirsi qualcosa in autonomia. Bastano un rele e pochi componenti elettronici, oltre ai connettori ed eventuali led di stato, ma comunque non spendi meno di 10-15 € e ti devi preparare la basetta millefori, perderci tempo e devi conoscere l'elettronica....
Banalmente ti occorre costruire uno di quegli indicatori di carica e fargli pilotare il rele di scambio. Guarda quì Low battery monitor
Carlo

Mah..se ho ben capito però un circuito simile commutterebbe da una batteria all altra in automatico...non appena la batteria che non è più sotto carico risale di tensione si avrebbe un "attacca/stacca"continuo...non so se mi son fatto capire..sbaglio?
Con l interruttore controllato da radio questo problema non ci sarebbe,essendo in pratica io a decidere quale delle 2 batterie usare.