Consiglio Idrogetto

[_Antonio_]

Salve a tutti, sono nuovo del Forum
da poco pensavo di autocostruirmi un modellino di scafo lungo 45cm e largo 20cm per uso marino con propulsione a idrogetto, volevo sapere da voi più esperti di me dato che sono un novellino quale motore brushless è meglio montare uno con 1000kv 6t o salire di kv e salire di T, oppure conviene un brushed?
Pensavo dato le dimensioni volevo un modellino abbastanza veloce che mi dia belle soddisfazioni, il modello in questione andrebbe a pesare compreso di tutto circa 1KG.
Come Lipo pensavo ad una massimo 3celle ed un ESC 30A.
Potete aiutarmi?

_Antonio_

[Milione]

Ciao.volendo trovi già tutto dimensionato per scafi di quelle misure.
https://www.google.com/url?sa=t&sour...M7mAjqhdww4YGV
30 ampere di esc potrebbero essere pochi

[_Antonio_]

CIao, in base a cosa dipende l’amperaggio della Esc? Per uno scafo di quelle dimensioni quanti Ampere servono?

_Antonio_

[Milione]

Dipende dagli assorbimenti del motore.lo stesso motore ad esempio con un elica più grande assorbe di più.con un elica piccola assorbe meno...ma devi stare dentro ai parametri del motore stesso se non vuoi bruciarlo.nel link che ti ho postato se non sbaglio consigliano un esc da 90 ampere...dati che però vanno presi con le pinze,andrebbero sempre misurati tali valori con un amperometro per essere sicuri.

[Milione]

No aspetta...nel link che ti ho messo danno quel brushless per 300 watt..alimentato a 3 celle vorrebbe dire circa 25 ampere alla massima efficienza.. però l esc deve essere cmq sovradimensionato per vari motivi..infatti dicono almeno 40 ampere..stavo guardando altre cose e mi è rimasto in mente il dato dei 90 Ampere..scusami..cmq il discorso non cambia,l esc va dimensionato in base all all'assorbimento massimo del motore,meglio se un po' più abbondante.

Ecco dove avevo visto dei 90A

https://pulsar.ebay.com/plsr/clk/0/S...BIfsv6Pq%22%7D

[_Antonio_]

Originalmente inviato da Milione

No aspetta...nel link che ti ho messo danno quel brushless per 300 watt..alimentato a 3 celle vorrebbe dire circa 25 ampere alla massima efficienza.. però l esc deve essere cmq sovradimensionato per vari motivi..infatti dicono almeno 40 ampere..stavo guardando altre cose e mi è rimasto in mente il dato dei 90 Ampere..scusami..cmq il discorso non cambia,l esc va dimensionato in base all all'assorbimento massimo del motore,meglio se un po' più abbondante.

Ecco dove avevo visto dei 90A

https://pulsar.ebay.com/plsr/clk/0/S...BIfsv6Pq%22%7D

Ciao Milione grazie per il suggerimento, volevo aggiornare il post scrivendo il peso del modellino e le sue dimensioni: lunghezza 40cm , larghezza 13cm , altezza 5,5cm, peso 40grammi, materiale utilizzato Depron 4mm ø e colla a caldo.
Anche non utilizzando il sistema idrogetto che a quabto pare necessita di molta potenza avrei optato per quello classico con elica per intenderci, pensavo di montarci un brushless 2800kv con un ESC di 35Ah, dici che come peso dello scafo e potenza motore andrei abbastanza veloce?

_Antonio_

[Milione]

Credo che bisogna fare alcune considerazioni...l idea di abbastanza veloce è del tutto personale,da uno scafo in depron non si può sicuramente pretendere molto..a meno che non lo vuoi vedere rovesciato ad ogni sobbalzo...certo puoi zavorrare ma aumentano assorbimenti e di conseguenza consumi,e calano le prestazioni.poi dipende dall elica..immersa o di superficie?non è facile dirti se quel motore va bene come vedi.a proposito di motore ed esc,se è una di quelle combo economiche che trovi in rete,le danno per auto 1/14-1/16,mezzi solitamente alimentati a 2 celle,senza contare che i dati di targa di quelle combo sono spesso ottimistici.chiedi ad un mod di spostare la discussione nella sezione scafi elettrici,oppure aprine una nuova lì.sapranno sicuramente darti info più precise

[_Antonio_]

Originalmente inviato da Milione

Credo che bisogna fare alcune considerazioni...l idea di abbastanza veloce è del tutto personale,da uno scafo in depron non si può sicuramente pretendere molto..a meno che non lo vuoi vedere rovesciato ad ogni sobbalzo...certo puoi zavorrare ma aumentano assorbimenti e di conseguenza consumi,e calano le prestazioni.poi dipende dall elica..immersa o di superficie?non è facile dirti se quel motore va bene come vedi.a proposito di motore ed esc,se è una di quelle combo economiche che trovi in rete,le danno per auto 1/14-1/16,mezzi solitamente alimentati a 2 celle,senza contare che i dati di targa di quelle combo sono spesso ottimistici.chiedi ad un mod di spostare la discussione nella sezione scafi elettrici,oppure aprine una nuova lì.sapranno sicuramente darti info più precise

Vabene grazie mille adesso provo nella sezione che mi hai consigliato .
_Antonio_