Motorizzazione Barchino Carpfishing

[Milione]

credo che vibreranno parecchio e non funzioneranno al 100 x100,ma aspetta qlc piu esperto....si,usa due esc,per evitare la guida carro armato devi avere la funzione v-tail sulla radio,oppure devi prendere un v-tailmix a parte..ciao

[Simone.basso.92]

L'elettronica che ho fatto io
Due interruttori per avanti e indietro e due per dx e sx comandati da due servi.
Così i motori però vanno solo on - off

[Simone.basso.92]

In effetti al massimo vibrano un po

[wrighizilla]

mi lascia piuttosto perplesso sia l'impianto elettrico che quello meccanico.. abbi pazienza
quanta corrente ci passa da quegli switch? soprattutto quando le eliche saranno in acqua, quelli celesti quanto reggono? a 1A ci arrivano?
inoltre perchè fai fare un gomito in quel modo ai giunti?

[Simone.basso.92]

Da quelli celesti passano fino a 5 A. Sono un po piccoli si ma per fare le prove dovrebbero andare bene.
I motori li ho posizionati così e di conseguenza anche i giunti perché in questo modo mi resta lo spazio per spostare da prua a poppa o viceversa la batteria e trovare il bilanciamento giusto visto che al PB 12v 9Ah pesa 2.5kg e incide parecchio.
Comunque provvedero' a spostare i mototi e allinearli con gli assi elica

[Simone.basso.92]

Altra domanda secondo voi la posizione degli assi elica è sufficiente per far girare il barchino usando solo i motori? ?

[Milione]

oddio,al limite virerai con un cerchio piu ampio credo..

[Milione]

però c è un però...mi pare di ricordare di aver letto qui da qualche parte che le scie delle eliche devono convergere per avere buone prestazioni,ecco perchè il discorso delle eliche sinistre e destre..pero con gli assi disposti in quel modo non saprei..avrai anche meno prestazioni ..aspettiamo qulcun altro,son curioso anch io

[Simone.basso.92]

La eliche sono una sx e una dx controrotanti verso il centro

[Marco Iannarelli]

Questa tabella dei tuoi motori forse può esserti utile:
Thrust and current measurements for model boats
Motor POWER 755/ 40 Battery Current Thrust
Propeller 3 blades D60 Pb-Acid 12 V 8.2 A 1500 g
Propeller 3 blades D50 Pb-Acid 12 V 5.1 A 1200 g
Propeller 3 blades D60 10 NiMH 8.2 A 1500 g
Propeller 3 blades D50 10 NiMH 5.1 A 1200 g
Propeller 3 blades D60 8 NiMH 6.8 A 1250 g
Propeller 3 blades D50 8 NiMH 4 A 1000 g
Propeller 3 blades D75 8 MiMH 10 A 1200 g
Propeller 3 blades D75 Pb-Acid 6 V 5 A 700 g
Propeller 3 blades D60 Pb-Acid 6 V 3.5 A 550 g
Propeller 3 blades D50 Pb-Acid 6 V 1.8 A 350 g
Propeller Graupner 3 blades D52.5 Pb-Acid 12 V 5 A 1050 g
Propeller Graupner 3 blades D55 Pb-Acid 12 V 4.8 A 1150 g
Propeller Graupner 3 blades D65 Pb-Acid 12 V 6 A 1350 g

Per le altre domande:

- i giunti in quel modo si rompono subito o esce la crociera, in ogni modo aumentano gli assorbimenti.

- le eliche per questo uso non importa se girano controrotanti verso l'interno o verso l'esterno, non cambia nulla

- sul carpfishing non vedi timoni per evitare che prendano alghe o si incaglino, ma usano eliche intubate o protette. Per come le hai montate tu il timone è il problema minimo, montalo e non fai problemi di doppi comandi motore ecc ecc.

- ESC da 30A per quei due motori credo sia piccolo. Considera anche che gli amperaggi nominali dei motori a spazzole sono ancora più ottimistici di quelli brushless.