12 luglio 13, 13:03 | #11 (permalink) Top | ||
User Data registr.: 11-02-2009 Residenza: Paderno Dugnano
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Secondo me è più comodo usare una sola leva per gestire la barca, ma in effetti sono gusti... Citazione:
A dire il vero volevamo comperare un mulinello un pò così al decathlon, in quanto smontando la leva aveva al suo interno un foro esagonale che bene si adattava al servo. Nella fattispecie ci provo... Ora non ho foto sottomano del mio... Il servo va aperto e deve essere individuato il potenziometro, a quel punto con un tester si capisce la resistenza totale. Si sostituisce il potenziometro con due resistenze uguali che sommate danno il valore del potenziometro. Si taglia l'ingranaggio di fine corsa. Ed infine io ho incollato sull'ingranaggio principale una brugola con della colla bicomponente. Qui una guida dove spiega come costruire un verricello... Stesso principio http://www.google.it/url?sa=t&rct=j&...48705608,d.bGE Direi di si
__________________ Modelli in continua evoluzione | ||
12 luglio 13, 16:31 | #12 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-06-2013
Messaggi: 12
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[QUOTE=Blue-T;3860962]Volendo puoi farlo senza la miscelazione, ma non ne vedo l'utilità... Secondo me è più comodo usare una sola leva per gestire la barca, ma in effetti sono gusti... io infatti indendevo che utilizzavo una sola manetta ed in base alla direzione azionavo uno solo o entranbi i motori. per il servo si ho capito e ho visto il link...non mi sembra complicato, e potrei utilizzare il servo che prima gestiva il timone che se non sbaglio regge fino a 5 o 6 kg. ora che ho sufficienti informazioni mi ritiro in laboratorio a lavorare.....tra qualche giorno ti aggiorno sui risultati ed eventualmente ti disturbo per qualche altro consiglio grazie |
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