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User Data registr.: 17-02-2012
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Ciao a tutti ho deciso finalmente di autocostruirmi il barchino personale da pastura. Girovagando nel forum ho trovato il progetto di un altro utente che mi ispirava molto e così ho deciso di crearlo. ![]() ![]() ![]() ![]() |
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User Data registr.: 20-01-2010 Residenza: Venezia
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Ciao. Il barchino è bello e fatto bene. Un bel progetto prima di partire è la decisione più saggia. Barchini del genere ne sono già stati costruiti molti, in questo forum, ma soprattutto in Francia. I due barchini di questo forum, costruiti in quel modo hanno visto l'acqua solo una volta e poi penso riposino in qualche cantina o soffitta. C'è un errore sostanziale nel tuo progetto, la posizione dell'elica e del motore. Ti annuncio già che ti serviranno 20-30m (se sei fortunato) per fare girare la barca di 180°. Questo perchè: - L'elica va posizionata più a poppa possibile rispetto allo scafo, di conseguenza anche il timone. Cioè almeno all'altezza delle due curve posteriori. Già con questa modifica il barchino girerà molto di più. - Ma ti si presenta comunque un altro problema, questa forma dello scafo sarà poco maneggevole, diciamo meglio poco direzionale. Uno scafo normale è piantato in acqua e gli spostamenti sono aiutati dalla punta della barca che la fa andare in traiettoria, nella direzione imposta dal timone. Con uno scafo del genere (modello chiatta) ti muovi solo con motore e timone, sarà governabile, ma la navigazione sarà un continuo drift, non eccessivo, probabilmente anche divertente... ma bisognerà stare attenti! Praticamente dovrai correggere continuamente la rotta raddrizzando di continuo il timone. |
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User Data registr.: 20-01-2010 Residenza: Venezia
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Ci sono altre 2 pecche: 1 L'inclinazione dell'asse. Molta energia verrà sprecata ad alzare la barca anzichè a spingerla. Meno inclinato è l'asse meglio è. Puoi comunque tenerlo inclinato, non è un grosso problema. Ma il minimo indispensabile. 2 La barca avanzando, con una superficie piatta a prua, creerà un vero e proprio muro d'acqua che rallenterà ulteriormente lo scafo. Pensare ad una sorta di chiglia (come i comuni gommoni) non sarebbe male e ti aiuterebbe molto con le manovre. Elettronica: - Telecomando e ricevente (almeno 3 o 4 ch). - Regolatore. - Motore (no tergicristallo). - Asse lungo (inclinazione inferiore). - elica (3 pale 50mm). - giunto - minimo 2 servi standard, uno più potente per rilascio esca, che si possano associare alla ricevente (stessi spinotti). Uno per il timone. Poi c'è mooolto, mooolto altro da dire... leggiti un po' di discussioni di barchini e chiedi pure consiglio! Scusa se sono bravo a trovare i difetti, io do consigli, poi spetta agli armatori decidere. In bocca al lupo! |
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User Data registr.: 17-02-2012
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Grazie mille per tt i consigli che mi hai dato. Molto probabilmente seguirò le tue dritte e modificherò un pò il progetto. Comunque non è che mi potresti consigliare qualche modello per la parte elettroncia? Nel senso io per il motore avrei deciso per un 12V 5000 giri al minuto, secondo te sono pochi? Grazie per la risposta
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User Data registr.: 20-01-2010 Residenza: Venezia
Messaggi: 987
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Dimensioni dello scafo? Peso ipotetico finale dello scafo? 5000 giri secondo me vanno benissimo | |
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User Data registr.: 17-02-2012
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| Per il motore non avevo pensato ad un modello preciso, tu ne avresti qualcuno da consigliarmi? Comunque per le misure e il peso dello scafo domani ti posto tutte le informazioni perchè adesso non ne sono al corrente. Poi volevo sapere se l'asse motore e l'elica li posiziono meno inclinati ma nella stessa posizione secondo te può andare bene? Perchè con il progetto che avevo in mente io non potrei metterla più indietro visto che altrimenti si sovrappone alla vaschetta porta pastura.
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User Data registr.: 08-08-2011 Residenza: Roma
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User Data registr.: 08-08-2011 Residenza: Roma
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Carlo | |
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