Costruzione Barchino carpfishing

[Alessandro Naccari]

We Mamalox! guarda, le lipo non le ho ancora prese, ma mi sembrano comode, sia come peso, quella al piombo pesa 2 kg circa... che come durata... sarebbero 6 Ah, poi facendo le prove vedrò... giòà i motori che avevo su pesano 1 kg l'uno i graupner circa 400 gr... per le eliche ho preso queste, ti avevo gia dato il link eBay Italia - Aste online e shopping a prezzo fisso non sono da modellismo statico eh ;-) però sono abbastanza delicate, sono in lega tipo zama... non è niente di ke, però sono fatte bene e girano abbastanza dritte, il foro interno è di diametro 4 mm, io l'ho allargato a 4,25 e filettato M5 se vuoi un consiglio aggiungi 7,50 € per la spedizione con raccomandata, arriva dopo 2 giorni dal pagamento e sono sempre disponibili a qualsiasi chiarimento... Quindi in definitiva mi sconsigli le lipo?

[mamalox]

Permettimi, ma le eliche che monti non assomigliano a quelle del link, sembrano molto diverse. Quelle che monti sono dorate, quelle del link sono argento...
Io non parlo per sentito dire, semplicemente ho fatto 2 + 2 guardando il sito inglese Cornwall. Dove è spiegato bene il loro non utilizzo.

Questo è il link, dimmi se le 2 foto non sono uguali.

3 Blade Display Propellers from Cornwall Model Boats

Non ho mai sentito parlare di eliche fragili, anzi dovrebbero essere molto resistenti...

Per le lipo... vedi tu cosa fare.
Io non ho tutti quei soldi da spendere, ma non per questo le lipo sono scadenti, anzi!
Se per te non è un problema prendile.
Oppure potresti rimediare qualche pacco batterie da vecchi pc portatili...

[Alessandro Naccari]

Mamalox sono le stesse, la foto è semplicemente in bianco e nero, ti dico che sono un po fragili, perchè un giorno me n'è caduta una e si è spezzata una pala comunque le eliche sono le mie stesse, per il discorso batteria, i regolatori che ho preso hanno capacità fino a 12,6v, la batteria al piombo, poi penso siano tutte così, carica al massimo arriva a circa 14v, se mi dici che il regolatore le supporta ugualmente, nel senso che ha una tolleranza allora non ci sono problemi.... altrimenti.... Anzi.... Per caso... esiste una formula per calcolare il numero di giri del motore in funzione del voltaggio della batteria??? Ad esempio i graupner hanno un funzionamento da 6 a 13v a 4100 Rpm... ad esempio a 8,4v quanti ne fanno???? giusto per chiarirmi un po...

[supercougar82]

allora alessandro ti rispondo io.
ho visto la scheda del Graupner 720 BB torque. il voltaggio nominale è di 12v, quindi i 4100 rpm ( giri per minuto) li fa a 12v.. il calcolo è semplice. dividi 4100 per 12= diventano ad 1v: 341.6 giri per minuto.. tu hai chiesto ad 8.4 quanto diventano.. quindi 4100 diviso 12V per 8,4V= 2869 giri per minuto
tutto qui semplice...
le lipo sono buone, l'importante non farle scendere sotto il voltaggio prestabilito dal costruttore .. anche io le detestavo, ma adesso sto iniziando ad apprezzarle , soprattutto nei modelli che hanno piccoli spazzi e che devono essere più leggeri...
continuo a preferire le ncmh senza dubbio per le applicazioni standard che faccio..
ciao emanuele

[supercougar82]

per le eliche non mi9 convincono molto... sono troppo spesse per essere da rc.. sembrano quelle che si usano in statico... io provengo dallo statico , quindi mi sembrano loro... ... al limite se sono metalliche per avere un po più di prestazioni, prova a smussarle un po e affilarle dagli un profilo un po più idrodinamico... poi fai tu... io me le sono costruite con del lamierino di ottone.. non sono bellissime da vedersi , ma funzionano egreggiamente..

[Alessandro Naccari]

Grazie Supercougar per le risposte, allora, x i giri del motore siamo a posto... dici che con quel N° di giri riesco ad avere prestazioni migliori??? I consumi scendono??? , vedendo i costi delle lipo quelle da 8,4 s ne trovano anche in svendita da 5 AH!! non vorrei poi dover mettere in serie 2 coppie di batterie e poi an parallelo tra di loro per avere il voltaggio che mi serve! per le eliche invece, non mi sono mai posto il problema... però ti dirò che da un aparte vi è una fresatura perpendicolare al foro centrale dove probabilmente si aggancia un trascinatore.. Credo eh! per quella dritta sulle eliche provvedo il prima possibile

[supercougar82]

per il numero di giri non lo so.. io non scenderei sotto i 4mila cmq... già mi sembrano pochi... un modellista che conosco sulla sua petroliera lucina, il signor lorenzo banci... se vai su youtube la vedi.. pesa a pieno carico 320kg, il propulsore è un robbe power 1000, a 12v è fa 620 rpm/v quindi a 12 v fa 7440 giri per minuto.. con un elica da 70mm di diamnetro se non ricordo male... e il modello a piena velocita fa i 7km/h... io li terrei a 12v... quindi 4mila giri...

[mamalox]

Occhio che con le pseudo eliche anche un rametto ti può fare la festa.

[Alessandro Naccari]

Ok perfetto!! allora devo farmi un regolatore per non superare i 12,6 v dei regolatori, le eliche comunque sono intubate! Non dovrei rischiare!! oggi mi hanno evaso l'ordine dei regolatori e del vtail, spero arrivino domani o dopo... senza motori tergicristallo, batteria e scheda di controllo con relativi servi la barca pesa pressapoco 10 kg... la black queen ne pesa 9,6... non siamo distanti dai...

[carmelitoway]

però e tutta plastica se dovesse capitare che ti cade butti via tutto e sopratutto fatte con materiale scadente l'unico barchino coi contro maroni e il v drone che se non sbaglio completa di ecoscndaglio + camera subaquea 8metri di cavo+ gps satellitare e chissa cos'altro costa la belleza di 3600 euro ma forse anche di piu,e stato realizzato in tessuto di carbonio un vero gioiello