23 febbraio 12, 23:18 | #491 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-12-2011 Residenza: Novara
Messaggi: 627
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We supercougar!!! quanto tempo Comunque pensavo la stessa c osa, anche se non riesco a immaginare come queste piccole batterie sprigionino così tanto Ah, e una durata così lunga!! Tenendo presente che monto 2 Graupner 720 BB torque.. secondo te è meglio metterle in parallelo e poi fare i collegamenti, o una batteria con relativo motore e regolatore? uniti tutti da un V-tail... |
24 febbraio 12, 20:31 | #497 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-12-2011 Residenza: Novara
Messaggi: 627
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Ecco il link!!! eBay Italia - Aste online e shopping a prezzo fisso |
25 febbraio 12, 00:25 | #498 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-03-2011 Residenza: lago trasimeno
Messaggi: 376
| Citazione:
Grazie mille comunque | |
25 febbraio 12, 15:29 | #499 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-12-2011 Residenza: Novara
Messaggi: 627
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Si va via via migliorando! oggi ho montato le eliche, stavolta tripala da 600 mm, i risultati ci sono.. non elatanti, ma qualcosa si vede, aspetto ancora i motori, i regolatori, v mixer, e le 2 lipo! Una domanda, come si sa gia ho l'inconveniente che un motori girando in senso opposto vada più lento.. il V mixer o i regolatori miglioreranno questa situazione??? Il mio barchino parte 3.mp4 - YouTube |
26 febbraio 12, 18:51 | #500 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-01-2010 Residenza: Venezia
Messaggi: 987
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Non mi sembra che vada male. Già con 2 motori diversi avresti risparmiato 1/2 kg o forse più. Le Litio costano parecchio e poi ti serve anche l'apposito caricabatterie e.... poi non ne hai di scorta... Tanti soldi! Io non l'avrei fatto. Comunque con le nuove batterie non andrà più forte... anzi. Se le batterie sono 3s vuol dire 11.1 V le piombo fanno 13V abbondanti... quindi vanno di più le piombo. Però se hai problemi di peso... ormai è l'unica soluzione. Mi potresti dire che eliche sono? mi puoi dire il link? Grazie Ciao |
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