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__________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe... | |
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User | si sono venuti, ed il collaudo l'ha fatto Alberto, il trainatore di per se va bene, abbiamo anche fatto un traino, ma una piantata di motore ha costretto Alberto ad un atterraggio furoi campo e la fortuna ha voluto che a fare da pista fossero gli unici 3 metri di terra appena arata , morale.. capottata del modello e leggero danno alla coda a V che ha svasato la sede delle viti, niente di grave comunque, per conto mio il modello va bene, certo c'e da sistemarlo a dovere, nel senso che sembra avere la tendenza sotto traino ad alzare il muso, quindi forse manca peso, oppure la negativa motore non e' sufficente, (lo fa anche il mio comunque) , il gancio traino (come avevo gia previsto e detto al marietto) messo li di lato quando si 'e sotto traino tira da una parte... (anche il mio fa cosi .. ma appena mi girano lo metto al centro ) comunque sono fattori che si risolvono solo se si va in volo, potrebbe essere una casualità ma bisognerebbe comprendere perchè il motore (50CC benzina) s'e spento di botto..
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Io non li capisco, fanno due ore di strada per venire a Rovigo e ancora se lo collaudano da soli? Ma io sarei a farmelo collaudare da gente come te che ha mano del mezzo. Comunque morale 4/4 ... Quatro voli quatro schianti. Fin che fanno di testa loro mai piu. Comunque io ho cominciato un po ad allenarmi per la gara anche se non so se la farò.. Devo dire con risultati soddisfacenti. Con il Svist da 2.76m me la cavo grazie alla radio che ho mi gestisco bene con i tempi e i sette minuti ci arrivo molto vicino, l'atterraggio va bene, nel senso conosco bene la pista e meglio di cosi..
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![]() lo schianto e' stato indipendente dalla volontà del pilota.. anzi direi che il pilota ha limitato un sacco di danni visto che il motore ha deciso di spengersi nella posizione peggiore del mondo.. dopo un rigetto di atterraggio per estranei in pista, ha deciso di spegnersi.. nella semicurva sopra le vigne... Albertino (come lo chiamamo noi) e' riuscito a portarlo nel campo arato.. anche perche senza motore e' venuto giu' come un sasso.... il CG sembra OK.. ma sai bisognerebbe avere piu tempo per vedere tutto. il mio l'ho messo apunto in 4-5 voli, e ancora devo cambiare leggermente l'incidenza motore.. e volendo spostarlo in avanti per togliere un po di piombo dal muso..
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User | I° TROFEO AEROTRAINO VALDASTICO Località data info Rovigo 25 Maggio 2008 b.wanier@inwind.it; 331-3642810 2^GARA Asiago 20 Luglio 2008 clubmodellistico7C@tiscali.it 3^GARA Noventa Vicentina 26 Ottobre 2008 manifestazioni@extremeflight.org Tre Associazioni, tre località, tre campi di volo: Rovigo, Asiago e Noventa Vicentina . Tali associazioni si adopereranno per lorganizzazione di un evento unico nella sua particolarità .. Per la prima volta nel nord- est lamicizia e la passione tra gli aeromodellisti convoglia nellorganizzazione di una gara a carattere nazionale, una manifestazione di AEREOTRAINO caratterizzata dalle capacità del pilota partecipante. LA MANIFESTAZIONE E APERTA A TUTTI !!!!! VI ATTENDIAMO NUMEROSI!!!!!!! Per info e iscrizioni alla 1^prova: BARONI WANIER b.wanier@inwind.it; 331-3642810
__________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe... Ultima modifica di gattodistrada : 15 maggio 08 alle ore 07:45 |
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User |
il tempo sta per scadere.. forza con le preiscrizioni!!! ![]() potrebbe essere impossibile iscriversi direttamente al campo per superamento del numero di partecipanti!! benche il limite non ci sia.. sarebbe impossibile far volare 100 persone... ![]() ![]()
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User Data registr.: 02-12-2005 Residenza: MESTRE (VE)
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