1° Trofeo Aerotraino Valdastico

[Silvagni]

Originalmente inviato da gattodistrada

Bene Bene i lavori continuano!!!!

si confermo, a parte la giornata intervallata da pioggia, e' stata una giornataccia.. alcuni lamentavano disturbi radio compreso uno del campo di Rovigo, il cui modello durante l'atterraggio ha fatto un'improvvisa impennata con conseguente stallo d'ala.. e un sacco di danni...
l'aliantone che dici era un bellissimo modello, purtroppo qualcosa nel sistema dello sgancio non ha funzionato e, il trainatore convinto che l'aliante fosse libero ha fatto una brusca manovra per tornare in pista, ovviamente l'aliante non ha resistito allo strattone e s'e spezzato un'ala in volo, venendo giu lentamente in vite e a poche decine di metri dal suolo .. ha puntato la terra di punta.. disintegrandosi, e il proprietario ha lanciato la radio sulla riva del canale.. un modellone old timer e' precipitato sembra a causa delle batterie non proprio cariche......
Alberto invece stava facendo taxy in volo in attesa dell'atterraggio di un aliante, e appena era stata sgomberata la pista ha dato motore di colpo (70CC benza) il piper non ha resistito alla coppia motore mettendosi in rovescio... il comando del cabra (dato ovviamente in seguito al motore per salire) ha fatto il resto, comunque l'entita' dei danni non e' eccessiva, lo stiamo già riparando.. e' dovrebbe essere pronto per il prossimo w.e.
comunque in definitiva 3 schianti su 4 sono da imputarsi a errori o leggerezze umane..

Be dai almeno siete fortunati che avete il Marietto che è una catena di montaggio!!
Ce ne ha costruito uno anche per il nostro club un Pacward rivetito in bianco e rosso come uno dei suoi alianti. Purtroppo però è in mani di gente un po sprovveduta che si è un po avventurata. 2 voli e due schianti.. Il terzo volo vengono giu a rovigo a farselo collaudare perche si stanno un po demoralizzando.. Capite come sono le cose per certa gente fanno un po le robe fatte alla ***** di cane.. CAvoli ti regalano praticamente un modello, ci spendi una botta di servi batterie e motore, e poi non si ha testa di utilizzare le cose come si deve e allora:: Cosi sono certi individui del mio club..

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da gattodistrada

Bene Bene i lavori continuano!!!!

si confermo, a parte la giornata intervallata da pioggia, e' stata una giornataccia.. alcuni lamentavano disturbi radio compreso uno del campo di Rovigo, il cui modello durante l'atterraggio ha fatto un'improvvisa impennata con conseguente stallo d'ala.. e un sacco di danni...
l'aliantone che dici era un bellissimo modello, purtroppo qualcosa nel sistema dello sgancio non ha funzionato e, il trainatore convinto che l'aliante fosse libero ha fatto una brusca manovra per tornare in pista, ovviamente l'aliante non ha resistito allo strattone e s'e spezzato un'ala in volo, venendo giu lentamente in vite e a poche decine di metri dal suolo .. ha puntato la terra di punta.. disintegrandosi, e il proprietario ha lanciato la radio sulla riva del canale.. un modellone old timer e' precipitato sembra a causa delle batterie non proprio cariche......
Alberto invece stava facendo taxy in volo in attesa dell'atterraggio di un aliante, e appena era stata sgomberata la pista ha dato motore di colpo (70CC benza) il piper non ha resistito alla coppia motore mettendosi in rovescio... il comando del cabra (dato ovviamente in seguito al motore per salire) ha fatto il resto, comunque l'entita' dei danni non e' eccessiva, lo stiamo già riparando.. e' dovrebbe essere pronto per il prossimo w.e.
comunque in definitiva 3 schianti su 4 sono da imputarsi a errori o leggerezze umane..

mi ricordo che qualcuno,non dalle vostre parti,sosteneva che il fusibile non serve a niente.
In quanto al Piper che si rovescia per coppia motore....lasciami dire che i casi sono due:
o aveva un'apertura alare inferiore al metro,
oppure il mezzo tonneaux ha altre cause.

[gattodistrada]

Originalmente inviato da Silvagni

Be dai almeno siete fortunati che avete il Marietto che è una catena di montaggio!!
Ce ne ha costruito uno anche per il nostro club un Pacward rivetito in bianco e rosso come uno dei suoi alianti. Purtroppo però è in mani di gente un po sprovveduta che si è un po avventurata. 2 voli e due schianti.. Il terzo volo vengono giu a rovigo a farselo collaudare perche si stanno un po demoralizzando.. Capite come sono le cose per certa gente fanno un po le robe fatte alla ***** di cane.. CAvoli ti regalano praticamente un modello, ci spendi una botta di servi batterie e motore, e poi non si ha testa di utilizzare le cose come si deve e allora:: Cosi sono certi individui del mio club..

eh infatti le ali di quel patchwork le ho tagliate io.. e le ha rivestite e finite un carissimo amico che si chiama Nello, il collaudo del vostro patch molto probabilmente dovro' farlo io...
ma come hanno fatto a schiantarlo?

[gattodistrada]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

mi ricordo che qualcuno,non dalle vostre parti,sosteneva che il fusibile non serve a niente.
In quanto al Piper che si rovescia per coppia motore....lasciami dire che i casi sono due:
o aveva un'apertura alare inferiore al metro,
oppure il mezzo tonneaux ha altre cause.

potrebbe anche essere, ma da come ha fatto il modello non penso che ci siano moltri altri fattori... era lento e come ha dato motore, forse anche un accenno di alettone a destra (questo non lo posso sapere visto che non pilotavo io) il modello se ribaltato... comunque sia.. ora e' in rianimazione!! reparto resine!

[Silvagni]

Originalmente inviato da gattodistrada

eh infatti le ali di quel patchwork le ho tagliate io.. e le ha rivestite e finite un carissimo amico che si chiama Nello, il collaudo del vostro patch molto probabilmente dovro' farlo io...
ma come hanno fatto a schiantarlo?

Semplicemente perchè sono dei strapazzoni e fanno le cose fatte di fretta e fatte male, hanno piegato gia 2 baionette!! Tutto perche non hanno testa e calma di rodare bene il motore e carburarlo come si deve. Se il motore non va bene lo lanciano lo stesso... Poi nessuno nel mio club ha mai pilotato aerei di questo tipo e sappiamo che un punto critico è l'atterraggio che puo essere facile per chi lo conosce ed il contrario per chi non. Per cui dico io la maggior parte che ho visto che pilotaquel tipo di aerei scende con i Flap e un po di motore, ma loro niente fanno di testa sua, e fa rabbia vedere che un modello del genere venga buttatao via nel giro di un mese (come sempre) per non metterci un po di testa..

[gattodistrada]

Originalmente inviato da Silvagni

Semplicemente perchè sono dei strapazzoni e fanno le cose fatte di fretta e fatte male, hanno piegato gia 2 baionette!! Tutto perche non hanno testa e calma di rodare bene il motore e carburarlo come si deve. Se il motore non va bene lo lanciano lo stesso... Poi nessuno nel mio club ha mai pilotato aerei di questo tipo e sappiamo che un punto critico è l'atterraggio che puo essere facile per chi lo conosce ed il contrario per chi non. Per cui dico io la maggior parte che ho visto che pilotaquel tipo di aerei scende con i Flap e un po di motore, ma loro niente fanno di testa sua, e fa rabbia vedere che un modello del genere venga buttatao via nel giro di un mese (come sempre) per non metterci un po di testa..

quel modello li atterra senza flap.. in 10-20 metri.. certo bisogna averci il pollicione..pero'..
fatemi sapere quando venite.. perchè di solito me lo dicono al giovedi-venerdi, e per qualche strana fatalità quando decidono di venire .. ho il sabato organizzato altrove e non vi becco mai!
cosi porto anche il mio e vediamo le eventuali differenze.. anche di volo..

[Silvagni]

Originalmente inviato da gattodistrada

quel modello li atterra senza flap.. in 10-20 metri.. certo bisogna averci il pollicione..pero'..
fatemi sapere quando venite.. perchè di solito me lo dicono al giovedi-venerdi, e per qualche strana fatalità quando decidono di venire .. ho il sabato organizzato altrove e non vi becco mai!
cosi porto anche il mio e vediamo le eventuali differenze.. anche di volo..

Be il modello al momento è in mano a due persone , dovrebbe essere del club ma se lo sono appropraito loro due. Per cui non è facile che parlano alle riunioni che vengono giù si inventano quando vogliono, però se so qualcosa te lo dico. Comunque con che modello partecipi al triangolare?

[gattodistrada]

Originalmente inviato da Silvagni

Be il modello al momento è in mano a due persone , dovrebbe essere del club ma se lo sono appropraito loro due. (onori e oneri) Per cui non è facile che parlano alle riunioni che vengono giù si inventano quando vogliono, però se so qualcosa te lo dico. Comunque con che modello partecipi al triangolare?

con il patchwork... sarò uno dei traiantori.. poi nopn so forse con il foxettino da 2mt.. sempre che non gareggi il mio figlioletto..

[Silvagni]

Non sapevo che avevi anche un figlio. Quanti anni ha? Io vorrei partecipare ma al momento non dispongo di un aliante abbastanza serio per poter gareggiare. L'unico di serio l'ho motorizzaro elettrico..

[gattodistrada]

Originalmente inviato da Silvagni

Non sapevo che avevi anche un figlio. Quanti anni ha? Io vorrei partecipare ma al momento non dispongo di un aliante abbastanza serio per poter gareggiare. L'unico di serio l'ho motorizzaro elettrico..

mio figlio ha 12 anni

mi spiace che non hai nulla di trainabile... uhm.. fartene prestare uno?? o venire con un modello due piloti.. ?...