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Vecchio 26 gennaio 08, 20:42   #131 (permalink)  Top
ste
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Originalmente inviato da gianfracopter70
Allora, abbiamo montato lo stesso giroscopio montato sul Trex600, sul 450 e va alla grande, quindi penso che sia tutto da ricondurre alla ricevente.
Anche perchè il motore del 600 ne genera un'infinità di correnti indotte. (Penso io, con 50 e passa ampere che gli girano !!!).
Staremo a vedere.
Gianfranco
Potrebbe essere... anche se in effetti è una Schultze... BERG, quindi in teoria dovrebbe avere un ottima resistenza alle interferenze visto che è munita di un DSP che elabora il segnale e lo filtra...
Però è una singola conversione, che sommato a tutto il contesto e al fatto che il suo 600 ha pure il telaio in carbonio, potrebbe essere la causa.
Il carbonio purtroppo conduce un sacco e crea un sacco di interferenze... con telai simile sarebbe meglio usare una ricevente in PCM...
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Vecchio 26 gennaio 08, 21:10   #132 (permalink)  Top
Ciao Tommy
 
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Originalmente inviato da ste
Potrebbe essere... anche se in effetti è una Schultze... BERG, quindi in teoria dovrebbe avere un ottima resistenza alle interferenze visto che è munita di un DSP che elabora il segnale e lo filtra...
Però è una singola conversione, che sommato a tutto il contesto e al fatto che il suo 600 ha pure il telaio in carbonio, potrebbe essere la causa.
Il carbonio purtroppo conduce un sacco e crea un sacco di interferenze... con telai simile sarebbe meglio usare una ricevente in PCM...
Quoto, ma un'ultima prova la farei...Monterei una rice (che ho già) e proverei con la mia radio...cosa dici ? Se domani mattina hai tempo un'oretta ASKY...
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Vecchio 27 gennaio 08, 00:12   #133 (permalink)  Top
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che orari fate domattina?? devo vedere se riesco a liberarmi...
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Vecchio 27 gennaio 08, 15:29   #134 (permalink)  Top
ste
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Io stamane proprio non ce l'ho fatta... dovevo assolutamente dormire
Alla fine vi siete trovati?
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Vecchio 27 gennaio 08, 15:57   #135 (permalink)  Top
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si... io tommy e william

stamattina test....

resoconto test...

1) phoenix 35 + motore standard -> stacca

2) phoenix 35 + motore standard + flightpower (grazie william)-> stacca

3) phoenix 35 + motore align 430 xl (nuovo prestato da gianfranco che ringrazio) -> stacca

allora sono incapace io in qualche settaggio!!!

sono molto triste!!!
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Vecchio 27 gennaio 08, 17:52   #136 (permalink)  Top
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Dobbiamo vedere allora come hai fatto la programmazione del PH35...
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Vecchio 27 gennaio 08, 17:58   #137 (permalink)  Top
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ho seguito una guida sul barone ed ho impostato questi parametri:

1) arresto motore x sottotensione: automatica
2) limitazione corrente : standard
3) freno: disttivato
4) regolazione gas: corsa motore fissa
5) timing: standard
6) modalità arresto: riduzione del numero di giri
7) modalità avvio: dolce
8 ) frequenza di lavoro: 11KHZ
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Vecchio 27 gennaio 08, 19:22   #138 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da kar1983 Visualizza messaggio
ho seguito una guida sul barone ed ho impostato questi parametri:

1) arresto motore x sottotensione: automatica
2) limitazione corrente : standard
NO... togli la limitazione di corrente e l'arresto mettilo medio o basso....
Vedrai che non ti fa più scherzi...

ciao
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Vecchio 27 gennaio 08, 19:34   #139 (permalink)  Top
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allora metto
arresto a 4 volt (tanto ho il lipomonitor)
limitazione corrente: disattivata


ti ringrazio molto molto per il consiglio...
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Vecchio 27 gennaio 08, 21:02   #140 (permalink)  Top
Ciao Tommy
 
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Originalmente inviato da ste Visualizza messaggio
NO... togli la limitazione di corrente e l'arresto mettilo medio o basso....
Vedrai che non ti fa più scherzi...

ciao
Quote STE...
Specialmente per l'arresto NO AUTOMATICO...
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