Prenoto.. Barone Nord: The Day After

[lesath82]

Originalmente inviato da quenda

Ciao!

che bello quel modello!

[lesath82]

Originalmente inviato da nicthepic

il serbatoio non va mai dietro al baricentro!!!!!

scusate se faccio una domanda seria in un post di cazzeggio, perché no? sono un elicotterista ignorante di aerei, e si vede!

intanto 1242

[andycar]

Originalmente inviato da lesath82

scusate se faccio una domanda seria in un post di cazzeggio, perché no? sono un elicotterista ignorante di aerei, e si vede!

intanto 1242

Perchè quando fai il pieno... ti ritrovi il modello cabrato.

[lesath82]

Originalmente inviato da andycar

Perchè quando fai il pieno... ti ritrovi il modello cabrato.

Ci avevo pensato, ma ne avevo tratto la deduzione opposta: mettendo il serbatoio dietro il baricentro faccio in modo che sia in bolla quando faccio il pieno, o al massimo un po' cabrato (il decollo è meno critico dell'atterraggio) e quando si svuota picchia... così non andrebbe bene? Se lo metti davanti al baricentro devi partire molto picchiato per non rischiare di essere cabrato in atterraggio, non è peggio? Scusa se chiedo, non avendo esperienza tendo a ragionare troppo...

[mauri6]

Originalmente inviato da lesath82

Ci avevo pensato, ma ne avevo tratto la deduzione opposta: mettendo il serbatoio dietro il baricentro faccio in modo che sia in bolla quando faccio il pieno, o al massimo un po' cabrato (il decollo è meno critico dell'atterraggio) e quando si svuota picchia... così non andrebbe bene? Se lo metti davanti al baricentro devi partire molto picchiato per non rischiare di essere cabrato in atterraggio, non è peggio? Scusa se chiedo, non avendo esperienza tendo a ragionare troppo...

ma fila a studiare che c'hai l'esameeeeeeeeeeee
capace te che poi dai la colpa al forum se ti va male...

[lesath82]

Originalmente inviato da mauri6

capace te che poi dai la colpa al forum se ti va male...

Farò di meglio: darò la colpa a TE!!

[andycar]

Originalmente inviato da lesath82

Ci avevo pensato, ma ne avevo tratto la deduzione opposta: mettendo il serbatoio dietro il baricentro faccio in modo che sia in bolla quando faccio il pieno, o al massimo un po' cabrato (il decollo è meno critico dell'atterraggio) e quando si svuota picchia... così non andrebbe bene? Se lo metti davanti al baricentro devi partire molto picchiato per non rischiare di essere cabrato in atterraggio, non è peggio? Scusa se chiedo, non avendo esperienza tendo a ragionare troppo...

La tua considerazione non è per niente stupida.
Non so come funziona adesso, ( non uso un motore glow da circa 30 anni) ma ai miei tempi non si poteva mettere il serbatoio troppo distante dal motore per problemi di uniformità di carburazione, quindi si metteva davanti al baricentro e si bilanciavano i modelli con il serbatoio vuoto.

[mauri6]

Originalmente inviato da andycar

La tua considerazione non è per niente stupida.
Non so come funziona adesso, ( non uso un motore glow da circa 30 anni) ma ai miei tempi non si poteva mettere il serbatoio troppo distante dal motore per problemi di uniformità di carburazione, quindi si metteva davanti al baricentro e si bilanciavano i modelli con il serbatoio vuoto.

Vero! perà ora visti i nuovi sistemi il serbatoio potrebbe essere sotto il baricentro, così si compensa il pieno/ vuoto
i problemi di carburazione/ aspirazione sono scomparsi..o sbaglio??

[andycar]

Originalmente inviato da mauri6

Vero! perà ora visti i nuovi sistemi il serbatoio potrebbe essere sotto il baricentro, così si compensa il pieno/ vuoto
i problemi di carburazione/ aspirazione sono scomparsi..o sbaglio??

A occhio direi che usando una pompa dovrebbe funzionare.
Senza ponpa, la vedo dura...

[batman]

Non solo in questo caso la Pompa risolve tutti i problemi, soprattutto sui 4T e gli Oldtimer che sono un poco lenti a partire.....