Spazio di volo

[ranox]

Originalmente inviato da Take-Off

Ach!!! Perchè mai dovrei darmelo addosso??? Dato che il Mentor, ad esempio, si riesce tranquillamente a farlo atterrare in luoghi 'ufficiosi' senza rischi per nessuno e visto che pesa, grosso modo, come il Ready immaginavo si potesse replicare...Ma tranquillo, come detto nel post precedente praticherò in modo 'vintage'...Pista, barriere, organizzazione, sicurezza e magari na biretta!!!

non credo il ready pesi meno del Mentor..
Se non altro è più duro, veloce, col motore pesante e massiccio in punta..

Forse non te lo dai in testa a te, ma potresti darlo addosso a persone incolpevoli..
Andando per ordine:
- spero tu sia assicurato
- un ready non atterra da fermo in pochi metri come un mentor
- un ready non atterra con la stessa procedura del mentor, bensì fa l' ultima virata molto più lontano
- un ready decolla bene da terra, e con l' erba alta neanche se ne parla.
- un ready atterra su pista, con l' erba alta le tue uscite per volare sono "one-shot" (ogni volo rompi qualcosa, elica, carrello, vite fissaggio ala, piani di coda)
- volare in compagnia è sinonimo di sicurezza tua
- volare in un posto adatto ed attrezzato per farlo è sicurezza tua, sicurezza altrui, divertimento senza pensieri.

Questo è solo l' inizio...

Se per te volare nei campi di volo è "vintage" allora.. so' felice di essere "vintage".

Robbè

[psyco78]

Originalmente inviato da Take-Off

Ach!!! Perchè mai dovrei darmelo addosso??? Dato che il Mentor, ad esempio, si riesce tranquillamente a farlo atterrare in luoghi 'ufficiosi' senza rischi per nessuno e visto che pesa, grosso modo, come il Ready immaginavo si potesse replicare...Ma tranquillo, come detto nel post precedente praticherò in modo 'vintage'...Pista, barriere, organizzazione, sicurezza e magari na biretta!!!

te sei fatto li cxxxi tua ahahhahahahah....!!!!

[Skizzo]

Apprate i modelli in testa, a parte che al pratone non si può volare con un modello a scoppio, visto che non viene più considerato dalla legge italiano un giocattolo (fermo restando che ci sono elettrici molto più pericolosi)..tralasciando tutto questo ma...
mettimo il caso facendo le corna che ti tagli o ti ferisci seriamente (sono cose che capitano) carburando il motore o accendendolo, ma in un prato isolato, con un dito sanguinante, o una ferita alla mano che non ti permette di guidare, dimmi chi ti porta al pronto soccorso? ci hai pensato?

[dtruffo]

E che sara' mai.... gli AEROMODELLI E GLI ELICOTTERI SONO GIOCATTOLI

[luca.masali]

Originalmente inviato da Take-Off

Questo 'mah' esprime concetti profondi e chiari come quando ti viene messa una mano sulla spalla e ti viene detto d'altronde...Pensavo a qualcosa di un po 'pioneer' e un po 'adventure' ma hai ragione tu! Meglio il 'vintage'... !!!

Il mio "Mah" è chiarissimo.
se non lo capisci, che ci posso fare?

[nicthepic]

Originalmente inviato da luca.masali

Il mio "Mah" è chiarissimo.
se non lo capisci, che ci posso fare?

Mah?!

[Take-Off]

Originalmente inviato da luca.masali

Il mio "Mah" è chiarissimo.
se non lo capisci, che ci posso fare?

Veramente, se leggi bene, ho scritto che il tuo mah esprime concetti profondi e chiari...Quindi, in linea di massima, dovrei aver capito...

[Take-Off]

Originalmente inviato da ranox

non credo il ready pesi meno del Mentor..
Se non altro è più duro, veloce, col motore pesante e massiccio in punta..

Forse non te lo dai in testa a te, ma potresti darlo addosso a persone incolpevoli..
Andando per ordine:
- spero tu sia assicurato
- un ready non atterra da fermo in pochi metri come un mentor
- un ready non atterra con la stessa procedura del mentor, bensì fa l' ultima virata molto più lontano
- un ready decolla bene da terra, e con l' erba alta neanche se ne parla.
- un ready atterra su pista, con l' erba alta le tue uscite per volare sono "one-shot" (ogni volo rompi qualcosa, elica, carrello, vite fissaggio ala, piani di coda)
- volare in compagnia è sinonimo di sicurezza tua
- volare in un posto adatto ed attrezzato per farlo è sicurezza tua, sicurezza altrui, divertimento senza pensieri.

Questo è solo l' inizio...

Se per te volare nei campi di volo è "vintage" allora.. so' felice di essere "vintage".

Robbè

Ma 'vintage' non voleva e non vuole essere un'offesa...
Vintage è un attributo che definisce le qualità ed il valore di oggetti considerati di culto per differenti ragioni tra le quali le qualità superiori con cui sono stati prodotti!!!

Ti ringrazio per gli utili consigli.

[ranox]

Originalmente inviato da Take-Off

Ma 'vintage' non voleva e non vuole essere un'offesa...
Vintage è un attributo che definisce le qualità ed il valore di oggetti considerati di culto per differenti ragioni tra le quali le qualità superiori con cui sono stati prodotti!!!

Ti ringrazio per gli utili consigli.

Se poi dici da che parte di Roma abiti...
un volo come ospite in qualche campo di volo, magari vicino casa tua, non credo te lo neghi nessuno.

Il problema sarà dopo.. in genere il campo di volo piace, ma a Roma, purtroppo, con il centone da te menzionato non si arriva alla quota annua necessaria per l' iscrizione ..
(almeno che io sappia)

Robbè

[Take-Off]

Originalmente inviato da ranox

Se poi dici da che parte di Roma abiti...
un volo come ospite in qualche campo di volo, magari vicino casa tua, non credo te lo neghi nessuno.

Il problema sarà dopo.. in genere il campo di volo piace, ma a Roma, purtroppo, con il centone da te menzionato non si arriva alla quota annua necessaria per l' iscrizione ..
(almeno che io sappia)

Robbè

Nord, Roma nord.