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| User Data registr.: 21-05-2009
Messaggi: 2.790
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Sí. Infatti ho evitato di "polemizzare" sulla frase relativa alla ricarica perché dó per scontato che, carica o non carica, lontananza o vicinanza dai motori, le batterie (o la batteria) va comunque sbarcata dal modello/gondola per essere ricaricata. Per il bilanciamento non è comunque vicina al baricentro anche nella gondola? O almeno io faccio cosí, sia sugli alianti FES che sull'unico warbird in mio possesso. IMHO è la cosa più comoda. Diró di più: a me piace caricare le batterie a 220 V con la comoda corrente domestica e non a 12 V. |
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| User Data registr.: 17-12-2010 Residenza: Riviera del Po
Messaggi: 1.151
| Citazione:
![]() Speriamo sia di buon auspicio per tutto
__________________ Timeo Danaos et dona ferentes... | |
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| Gran Decapo Data registr.: 18-03-2007
Messaggi: 14.606
| Non è un turboelica e la turbina era ausiliaria e poco usata, tant'è vero che la presa d'aria veniva regolarmente chiusa , infatti così lo farò. Come motori ce ne andranno un paio di questi, visto che la F3A Vintage non me la posso più permettere. ![]() ![]() |
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