Persichello e dintorni - Pagina 407 - BaroneRosso.it

MAXZANI · 08 novembre 19, 01:18

Citazione:

Originalmente inviato da Personal Jesus

Typo. I do apologize.

Pestiamo, pestiamo...

A....ecco.... é la stessa cosa che facciamo noi con gli alianti.......ostacolano il volo dei jet.....

.......

Personal Jesus · 08 novembre 19, 09:50

Secondo le regole dell'aria però gli alianti hanno la precedenza.

I più sfigati sono gli elicotteri.

MAXZANI · 09 novembre 19, 23:52

Citazione:

Originalmente inviato da Personal Jesus

Secondo le regole dell'aria però gli alianti hanno la precedenza.

I più sfigati sono gli elicotteri.

Gli mangi hanno la precedenza da tutti ma la devono dare agli Ornitotteri....

.......

Wilhelm · 10 novembre 19, 10:15

Beppe,
hai idea di dove si potrebbe reperire il disegno del Canard SS2 dell' ing. Stefanutti?

Ciao a presto

Willi

Ehstìkatzi · 10 novembre 19, 12:49

Citazione:

Originalmente inviato da Wilhelm

Beppe,
hai idea di dove si potrebbe reperire il disegno del Canard SS2 dell' ing. Stefanutti?

Ciao a presto

Willi

Se non vado errato avevo pubblicato in " Interessa l'oggetto " un articolo di Modellistica. Non so se sia ancora visibile perchè il sito immagini ha cambiato indirizzo. Non ricordo se si trattava di una costruzione modellistica o di pagine sull'aereo. Ho un pdf che qui non si può allegare sull'SS4 che è una versione successiva. Se vuoi te lo mando per mail.
Ciao

Wilhelm · 10 novembre 19, 16:13

Ottimo, Ti ringrazio.

willi.kest@gmail.com

Ciao

Willi

Ehstìkatzi · 10 novembre 19, 20:52

Eliche controrotanti.
Ettore che ne dici ?

quenda · 10 novembre 19, 21:38

Citazione:

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Eliche controrotanti.
Ettore che ne dici ?

Nella foto dovrebbe essere Mark Rittinger con il suo P-51 "Precious Metal".

Per un modello di dimensioni e pesi nella media (intendo dai 2 ai 4 Kg.), i motori controrotanti della GS Models sono adeguati e hanno un prezzo accettabile.

Se si ha a disposizione un tornio (e un bravo tornitore....) si possono accoppiare due brushless di adeguata potenza.
Su SETTIMOCIELO che è in distribuzione proprio in questi giorni ho descritto in dettaglio come abbiamo fatto a realizzare il motore controrotante per il Convair XFY-1 Pogo.
C'è anche un disegno ma in ogni modo non è esattamente una passeggiata....

ettore

Ehstìkatzi · 13 novembre 19, 19:22

Pronto per il collaudo, smetterà di piovere prima o poi.
Peso finale 2100 gr con 50 grammi nel muso, batteria da 3 celle con elica 11x5,5, 60 A di assorbimento per 750 W di potenza e 11200 g/m.
Provata anche batteria a 4 celle, ma ho registrato dati esagerati : oltre 100 A, 1240 W e 12300 g/m.

Ehstìkatzi · 21 novembre 19, 15:32

E finalmente venne il giorno, collaudo effettuato.
Lancio con fionda senza problemi, piuttosto sensibile sul cabra dovrò aggiungere ancora 20-30 grammi di piombo nel muso, planata esagerata, in vite solo dopo comando col direzionale, volo a coltello senza problemi, tonneux quasi in asse, 4 tempi facile, salita in candela all'infinito, questo motore con 3 celle è una bomba.
OGIVA perfettamente centrata che si prende gli 11.000 giri senza problemi.

10 novembre 19, 10:15	#4064 (permalink) Top
Wilhelm User Data registr.: 29-07-2009 Residenza: folgaria Messaggi: 227	info Beppe, hai idea di dove si potrebbe reperire il disegno del Canard SS2 dell' ing. Stefanutti? Ciao a presto Willi __________________ Hotel Rech-Hof Sayonara - L'Hotel dei modellisti

10 novembre 19, 16:13	#4066 (permalink) Top
Wilhelm User Data registr.: 29-07-2009 Residenza: folgaria Messaggi: 227	info Ottimo, Ti ringrazio. willi.kest@gmail.com Ciao Willi __________________ Hotel Rech-Hof Sayonara - L'Hotel dei modellisti

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08 novembre 19, 09:50	#4062 (permalink) Top
Personal Jesus User Data registr.: 21-05-2009 Messaggi: 2.780	Secondo le regole dell'aria però gli alianti hanno la precedenza. I più sfigati sono gli elicotteri.

10 novembre 19, 20:52	#4067 (permalink) Top
Ehstìkatzi Gran Decapo Data registr.: 18-03-2007 Messaggi: 14.606	Eliche controrotanti. Ettore che ne dici ?

13 novembre 19, 19:22	#4069 (permalink) Top
Ehstìkatzi Gran Decapo Data registr.: 18-03-2007 Messaggi: 14.606	Pronto per il collaudo, smetterà di piovere prima o poi. Peso finale 2100 gr con 50 grammi nel muso, batteria da 3 celle con elica 11x5,5, 60 A di assorbimento per 750 W di potenza e 11200 g/m. Provata anche batteria a 4 celle, ma ho registrato dati esagerati : oltre 100 A, 1240 W e 12300 g/m.

21 novembre 19, 15:32	#4070 (permalink) Top
Ehstìkatzi Gran Decapo Data registr.: 18-03-2007 Messaggi: 14.606	E finalmente venne il giorno, collaudo effettuato. Lancio con fionda senza problemi, piuttosto sensibile sul cabra dovrò aggiungere ancora 20-30 grammi di piombo nel muso, planata esagerata, in vite solo dopo comando col direzionale, volo a coltello senza problemi, tonneux quasi in asse, 4 tempi facile, salita in candela all'infinito, questo motore con 3 celle è una bomba. OGIVA perfettamente centrata che si prende gli 11.000 giri senza problemi.