11 luglio 10, 14:48 | #441 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-02-2007 Residenza: crema
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Tranquillo, ho riparato di peggio. Di solito mi arrendo quando il modello non vola più bene o mi ha stufato...o quando è più colla che depron. Sono tornato a casa, questa settimana mi hanno fatto visitare goteborg, in Danimarca. Je possino... Allo stato attuale la domanda del secolo è: riuscirò a volare? |
11 luglio 10, 15:55 | #442 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-01-2010 Residenza: Crema
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il problema è che il polistirolo ormai è "molle", alcune parti le ho rifatte nuove altre le ho rinforzate dall'interno con del depron. se lo schianto ancora come oggi praticamente devo ricostruire mezzo aereo. cmq se succede mi prendo o il mini mag o l'easycub
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11 luglio 10, 18:27 | #443 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-02-2007 Residenza: crema
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Vai di minimag, se prendi il cub devi obbligatoriamente accattarti un bl più grosso e relativo rego più lipo, date le dimensioni e il peso superiore. Resta però il fatto che con un modello più grosso hai meno possibilità di crash poichè perdona di più in virtù della maggiore dimensione. E cmq devi deciderti a passare definitivamente alle lipo, meno peso per maggiore potenza e se passi di livello sono quasi obbligatorie. |
11 luglio 10, 23:14 | #445 (permalink) Top |
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Sono perfette per il minimag. Così impari bene con gli alettoni e poi la strada sarà tutta il discesa, metti però in preventivo che spesso per un motivo o per l'altro schianterai. Vedi me! Non affezionarti mai troppo a un modello. |
16 luglio 10, 09:06 | #448 (permalink) Top |
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Io sono ancora a Amburgo, porcaccia zozza!! E di venerdi! Se va avanti così dovrò chiedere la cittadinanza tedesca o olandese e trasferirmi, mi sa che mi conviene. Nessuno ha un lavoro da tremila euro al mese da offrirmi? Accetto anche sussidi milionari a perdere... |
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