Circolazione simultanea di due treni

[Zaleuco]

Salve.
Avendo disponibili numerosi binari vorrei avere indicazioni circa la possibilità di realizzare un tracciato ferroviario (di cui uno interno) per la circolazione simultanea di due treni marca Lima
Grazie a chi mi risponderà.

[Bayard]

Un semplice tracciato a doppio ovale, con uno scambio di collegamento. Se non hai lo scambio, fai sempre il doppio ovale: ogni ovale avrà il suo binario contatto, e poi dal trasformatore, mandi due fili su un ovale e due fili sull'altro. Puoi creare anche la marcia simultanea di due convogli che si incrociano in versi opposti. Attento però all'assorbimento dei treni, un solo trasformatore potrebbe non essere sufficiente!
Ciao!!!

[Zaleuco]

Originalmente inviato da Bayard

Un semplice tracciato a doppio ovale, con uno scambio di collegamento. Se non hai lo scambio, fai sempre il doppio ovale: ogni ovale avrà il suo binario contatto, e poi dal trasformatore, mandi due fili su un ovale e due fili sull'altro. Puoi creare anche la marcia simultanea di due convogli che si incrociano in versi opposti. Attento però all'assorbimento dei treni, un solo trasformatore potrebbe non essere sufficiente!
Ciao!!!

Grazie.
Ma, con due trasformatori che lavorano contemporaneamente, i due fili di collegamento e il cavo per la presa delle rete elettrica domestica di quello connesso al circuito ovale interno in quale modo devono essere posizionati per non intralciare il transito dei treni su quello più ampio esterno?

[Bayard]

I due trasformatori all'esterno del tracciato, e da lì alla presa a 220 (qui vedi un po' tu, se il tracciato e sul pavimento metti in cavi in modo da evitare di inciamparvi). I cavi a 12 volt devono essere sottili e isolati (fino a un ampere reggono), per cui possono passare sotto i binari, per esempio nel piccolo spazio fra la giunzione dei due binari. Quindi per un trasformatore passano sotto i binari del circuito esterno e vanno al circuito interno; l'altro vanno direttamente al circuito esterno.
Ciao!!!

[Zaleuco]

Originalmente inviato da Bayard

I due trasformatori all'esterno del tracciato, e da lì alla presa a 220 (qui vedi un po' tu, se il tracciato e sul pavimento metti in cavi in modo da evitare di inciamparvi). I cavi a 12 volt devono essere sottili e isolati (fino a un ampere reggono), per cui possono passare sotto i binari, per esempio nel piccolo spazio fra la giunzione dei due binari. Quindi per un trasformatore passano sotto i binari del circuito esterno e vanno al circuito interno; l'altro vanno direttamente al circuito esterno.
Ciao!!!

Grazie delle preziose e precise indicazoni.
Saluti.