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Vecchio 23 gennaio 14, 13:50   #1 (permalink)  Top
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Problema Sincronismo 2 Taurus 1216 In Doppia Trazione

Io ho un problema che non riesco a risolvere, ho dotato 2 locomotive Roco Taurus 1216 identiche di 2 decoder esu uguali, ho programmato la doppia trazione con la mia centralina Hornby Elite, regolato entrambe le locomotive con gli stessi identici valori di accelerazione, decelerazione e velocità massima, solo che non riesco in nessuna maniera a farle camminare con la stessa velocità, una gira leggermente più piano dell'altra ed è impossibile collegarle in copppia non sò più come fare.....qualcuno ha qualche dritta??? Grazie
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Vecchio 23 gennaio 14, 15:15   #2 (permalink)  Top
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A meno che non montino motori Faulhaber o simili, difficilmente le caratteristiche dei motori saranno identiche.
Con un banco a rulli e i sensori la cosa risulta molto semplice, senza un pò meno. Nel secondo caso tengo una curva di accellerazione lineare per entrambe le locomotive e imposto la minima e la massima uguale per entrambe. Metto le loco sul binario staccate di 10 cm e le faccio partire, prima adagio, poi veloce e inizio a correggere i parametri di una delle due (sempre la stessa) fino a che si fanno un bel giro tranquille mantenendo la stessa distanza a tutte le velocità.
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Daniele Walser
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Vecchio 23 gennaio 14, 19:51   #3 (permalink)  Top
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Che cosa intendi per curva di accelerazione lineare?? Mi fai un esempio dei parametri di impostazione di partenza? E' Il parametro della velocità massima della locomotiva va modificato, oppure solo il parametro dell'accelerazione?? Un altro problema che mi si presenta è che se le loco le faccio partire lentamente hanno solo un leggero distacco, ma come accelero, la distanza diventa abissale........Inoltre io ho notato che se monto un decoder diverso dall'altro le velocità tra le 2 locomotive cambia drasticamente, pur impostando i parametri uguali, è sempre comunque consigliabile montare 2 decoder identici, giusto?
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Vecchio 24 gennaio 14, 11:12   #4 (permalink)  Top
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In teoria funziona anche con due decoder diversi ma diventa più complicato l'allineamento perché comunque si comportano in modo diverso. Di solito si adatta la curva di risposta del decoder più semplice da programmare a quello più rognoso....

Per i parametri,
CV2=3
CV5= 150
CV6=75

Con il CV6 a questo punto puoi influenzare la linearità dell'accellerazione (devi però mettere a zero il bit 4 di CV29). Con questa parametrizzazione si può già fare parecchio.
Non dovesse bastare, allora va attivato bit4 di CV29 e impostata una curva ottimizzata con i CV da 67 a 94. (Però se uno vuole essere buono con sè stesso, lo fa utilizzando il lock programmer....)
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Vecchio 26 gennaio 14, 12:09   #5 (permalink)  Top
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Ok, grazie.....mi hanno detto che posso anche programmare le 2 locomotive con lo stesso indirizzo e riesco ad ottenere qualcosa di buono......ma è un'operazione consigliabile??
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Vecchio 27 gennaio 14, 09:46   #6 (permalink)  Top
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Dipende dalla centrale. Molte centrali permettono la programmazione di una doppia trazione dove imposti i due indirizzi differenti delle due locomotive e la centrale in doppia trazione le gestirà come locomotiva unica.
Se utilizzo il medesimo indirizzo devo aver cura di cambiarne uno se utilizzo le due locomotive in trazione normale. Inoltre può esserci un conflitto nella gestione delle funzioni speciali.
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Daniele Walser
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Vecchio 04 febbraio 14, 16:14   #7 (permalink)  Top
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Ok, grazie.....mi hanno detto che posso anche programmare le 2 locomotive con lo stesso indirizzo e riesco ad ottenere qualcosa di buono......ma è un'operazione consigliabile??
secondo me non cè nessun problema
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Vecchio 04 febbraio 14, 19:18   #8 (permalink)  Top
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secondo me non cè nessun problema
Invece ce ne sono. Che esperienze hai in merito?
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Vecchio 05 febbraio 14, 03:24   #9 (permalink)  Top
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Sono riuscito a fare la doppia perfettamente sincronizzata con lo stesso indirizzo per entrambe le loco........, c'è solo un problema, che a velocità massima sono un pò lentine, come posso fare per aumentargli la velocità di marcia??
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