Pazzia : E 326 in scala Z... - BaroneRosso.it

cadal · 13 novembre 13, 15:52

Sono stato preso dalla pazzia .....mi è venuto in mente di ricarrozzare una BR 78 ( che ha un rodiggio pressochè identico) italianizzandola in una E 326.......
Stiamo parlando di scala Z ovviamente.
Bene ho ricavato, da una foto qui sul forum, il disegno delle carrozzeria e ho cominciato a
tagliare, piegare, saldare i minuscoli pezzi in ottone con i risultati che si vedono nelle foto.........

cadal · 13 novembre 13, 15:55

ancora qualche foto..

manzac · 13 novembre 13, 17:04

alla accia della pazienza, che lavoro !!!

cadal · 13 novembre 13, 18:05

il problema più grande è la posizione del motore sul telaio originale , è estremamente "appoppato" e mi ha costretto ad un compromesso per la lunghezza della carrozzeria e dei musoni,infatti il corpo centrale è di circa 3 mm più lungo di quello che doveva essere per rimanere in perfetta scala,e quindi ciascun musone doveva essere più lungo di 1,5 mm .....
pazienza , d'altra parte è un telaio di una loco a vapore e non di una elettrica ...

Walsermodellistica · 14 novembre 13, 10:09

Bel lavoro, complimenti!

**ilmax** · 15 novembre 13, 16:41

Che bella idea, complimenti!!!

Non vedo l'ora di ammirare il risultato finale

Ricordati di togliere i biellismi che la 326 non li aveva

cadal · 15 novembre 13, 19:19

Citazione:

Originalmente inviato da ilmax

Che bella idea, complimenti!!!

Non vedo l'ora di ammirare il risultato finale

Ricordati di togliere i biellismi che la 326 non li aveva

certo, sto aspettando i pantografi per definire il "tetto" , intanto sto facendo le scalette ,i passamano .... ma ci vuole il microscopio e delle dita da neonato ... che non ho

GZ LOKO · 16 novembre 13, 01:54

Ottima idea,ho notato che nelle scale molto piccole il materiale italiano scarseggia,
tanto vale costruirsele da se se si ha praticita' e pazienza,
anche io non vedo l'ora di vedere il lavoro ultimato =)

**ilmax** · 16 novembre 13, 08:12

A beneficio dei più giovani segnalo una vecchia discussione dove si spiega in breve la particolare storia di questa locomotiva.

http://www.baronerosso.it/forum/ferr...-e-326-ho.html

cadal · 17 novembre 13, 01:57

Citazione:

Originalmente inviato da ilmax

A beneficio dei più giovani segnalo una vecchia discussione dove si spiega in breve la particolare storia di questa locomotiva.

http://www.baronerosso.it/forum/ferr...-e-326-ho.html

Non l'avevo letto prima........e c'è un utilissimo disegno ....mi toccherà rivedere un pò il mio ..

13 novembre 13, 15:52	#1 (permalink) Top
cadal Ciao Umberto vola anche per noi. Data registr.: 27-10-2003 Residenza: Palermo Messaggi: 6.541 Immagini: 14	Pazzia : E 326 in scala Z... Sono stato preso dalla pazzia .....mi è venuto in mente di ricarrozzare una BR 78 ( che ha un rodiggio pressochè identico) italianizzandola in una E 326....... Stiamo parlando di scala Z ovviamente. Bene ho ricavato, da una foto qui sul forum, il disegno delle carrozzeria e ho cominciato a tagliare, piegare, saldare i minuscoli pezzi in ottone con i risultati che si vedono nelle foto......... Icone allegate __________________ "Volo ergo sum" Io sono il moderatore ..."fassista"

13 novembre 13, 15:55	#2 (permalink) Top
cadal Ciao Umberto vola anche per noi. Data registr.: 27-10-2003 Residenza: Palermo Messaggi: 6.541 Immagini: 14	ancora qualche foto.. Icone allegate __________________ "Volo ergo sum" Io sono il moderatore ..."fassista"

13 novembre 13, 17:04	#3 (permalink) Top
manzac User Data registr.: 07-08-2006 Residenza: vaprio d'adda Messaggi: 112	alla accia della pazienza, che lavoro !!! __________________ Diego

13 novembre 13, 18:05	#4 (permalink) Top
cadal Ciao Umberto vola anche per noi. Data registr.: 27-10-2003 Residenza: Palermo Messaggi: 6.541 Immagini: 14	il problema più grande è la posizione del motore sul telaio originale , è estremamente "appoppato" e mi ha costretto ad un compromesso per la lunghezza della carrozzeria e dei musoni,infatti il corpo centrale è di circa 3 mm più lungo di quello che doveva essere per rimanere in perfetta scala,e quindi ciascun musone doveva essere più lungo di 1,5 mm ..... pazienza , d'altra parte è un telaio di una loco a vapore e non di una elettrica ... __________________ "Volo ergo sum" Io sono il moderatore ..."fassista"

14 novembre 13, 10:09	#5 (permalink) Top
Walsermodellistica Rivenditore - ModellisticaFaidaTe Data registr.: 16-04-2012 Residenza: Mendrisio Messaggi: 262	Bel lavoro, complimenti! __________________ Daniele Walser Modellistica e fai da te Via Pollini 16, CH6850 Mendrisio www.modellisticaefaidate.ch

15 novembre 13, 16:41	#6 (permalink) Top
ilmax Adv Moderator Data registr.: 01-01-2008 Residenza: Shizuoka Messaggi: 3.549 Immagini: 4	Che bella idea, complimenti!!! Non vedo l'ora di ammirare il risultato finale Ricordati di togliere i biellismi che la 326 non li aveva __________________

16 novembre 13, 01:54	#8 (permalink) Top
GZ LOKO User Data registr.: 13-02-2013 Residenza: Sardinia Messaggi: 125	Ottima idea,ho notato che nelle scale molto piccole il materiale italiano scarseggia, tanto vale costruirsele da se se si ha praticita' e pazienza, anche io non vedo l'ora di vedere il lavoro ultimato =) __________________

16 novembre 13, 08:12	#9 (permalink) Top
ilmax Adv Moderator Data registr.: 01-01-2008 Residenza: Shizuoka Messaggi: 3.549 Immagini: 4	A beneficio dei più giovani segnalo una vecchia discussione dove si spiega in breve la particolare storia di questa locomotiva. http://www.baronerosso.it/forum/ferr...-e-326-ho.html __________________

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