Restauro Caimano E656

[Nicola84]

Ciao a tutti,mi chiamo Nicola;sono un novello del forum e dopo tanti anni che li avevo fermi in una scatola ho deciso di restaurare i miei locomotori.
Inizio dal Caimano E656:dove posso trovare pezzi aggiuntivi?(vomeri,portagancio,fischi,ecc...).
Poi volevo sapere come "calcolare" i pesi o piombi da mettere all'interno del locomotore.
Ringrazio in anticipo chiunque mi darà una risposta....anche perchè pur essendo appassionato di fermodellismo sin da piccolo mi sono messo seriamente solo ora a praticare quindi avrò un sacco di domande per tutti i gusti...

[EMIGRANTE]

Originalmente inviato da Nicola84

Ciao a tutti,mi chiamo Nicola;sono un novello del forum e dopo tanti anni che li avevo fermi in una scatola ho deciso di restaurare i miei locomotori.
Inizio dal Caimano E656:dove posso trovare pezzi aggiuntivi?(vomeri,portagancio,fischi,ecc...).
Poi volevo sapere come "calcolare" i pesi o piombi da mettere all'interno del locomotore.
Ringrazio in anticipo chiunque mi darà una risposta....anche perchè pur essendo appassionato di fermodellismo sin da piccolo mi sono messo seriamente solo ora a praticare quindi avrò un sacco di domande per tutti i gusti...

..Sei in buona compagnia...
Innanzitutto...
E' una LIMA o altra marca?
Credo,ma non ne capisco moltissimo,che sia importante sapere l'anno ed il tipo di livrea...Probabilmente delle piccole migliorie sono state realizzate nel tempo...

[Pecetta]

@ Nicola84,

Puoi anche mettere una foto della tua loco se vuoi.

Bye

[RZ_Alex]

Direi che è sicuramente una Lima, se non è troppo vecchia (e per troppo vecchia intendo pruduzione made in italy) non ha subito variazioni nel corso della produzione.
Gli aggiuntivi sono una bella bega, ma forse qui qualcosa trovi:
RicambiRivarossi.it

Tienici aggiornati (anche con delle foto!)

Alessandro

[Nicola84]

Eccomi qua!grazie a tutti per l'appoggio.
Dunque:ho visto il sito rivarossi dal quale ho potuto prendere spunto per la realizzazione home made di alcuni particolari.Ho dimenticato di dirvi che il modello di locomotore è E656.023.
Devo ancora aprirlo per constatare lo stato del motore ma ad un primo collaudo è and avanti/indietro senza grossi problemi.
Ho postato una foto (brutta,ma per ora è l'unica che ho)...Ah,dimenticavo....è il primo di 10 locomotori da restaurare....A presto

[mikytanz]

anche io ho un caimano della lima pero è una e656 519 e ho aggiunto i vomeri per il resto era tutto ok

[RZ_Alex]

ah però si direbbe una vecchia made in italy! Bhe se ti sai "arrangiare" nell'home made, procurati Acciaio armonico di 1 mm, evergreen (plasticard) e giù di dettagli!

[Nicola84]

Diciamo che con tante foto e buna volontà mi posso arrangiare.
Scusa la mia ignoranza ma dove trovo e che cosa è il plastcard?

[RZ_Alex]

il plasticard è un materiale plastico che viene impiegato in architettura e autocostruzioni modellistiche, è veramente indispensabile per costruire e fare modifiche, lo trovi in quasi tutti i negozi di modellismo, ma soprattutto in quei negozi che vendano materiale da architettura.

Prova a guardare quante cose vengano fuori al solo digitare plasticard su google immagini

[Pecetta]

@ Nicola84,

Ciao, così a prima vista ti manca un pantografo ed il soffietto che per quel modello NON era di gomma ma di plastica.
Io ne ho uno uguale .
Per i ricambi c'è Agomodel ricambiagomodel@libero.it ma prima ti consiglio di fare un bell'inventario di ciò che ti serve e poi considera che, ad esempio, un carrello di quella loco costa già 15€. Ma è una Rivarossi fatta a Como tra il 1977 ed il 1979 ed il suo GRAN valore (anche affettivo) ce lo ha.
Se il motore gira al limite c'è da pulire gli ingranaggi e rimetterci il grasso e poi, in genere non serve altro. Le lampadine funzionano?

Bye