loco lenta - Pagina 2 - BaroneRosso.it

Pecetta · 31 gennaio 13, 14:20

@ Claudio59,

Eh, no. Non ho mai avuto una loco così nuova...

Però potrebbe essere un problema di ingranaggi che si trovano nel carrello e fino a che non si scopre il modo di aprire il motore potresti provare a guardare li dentro.
Il carrello dovrebbe potersi aprire da sotto (spero).
Al momento altro non mi viene in mente.

Bye

CLAUDIO59 · 31 gennaio 13, 16:18

Grazie dell aiuto.
IL CARRELLO POSTERIORE DOVE PRENDE CORRENTE SI APRE E SI SMONTA SENZA PROBLEMI, L' ANTERIRE DOVE VI è IL MOTORE NON C'è VERSO DI TOGLIERLO, PROBABILMENTE SONO IO UN IMBRANATO.

EMIGRANTE · 31 gennaio 13, 22:46

Forse sono troppo neofita...
Ma le loco DEVONO essere lente...!!!

Pecetta · 31 gennaio 13, 23:24

Citazione:

Originalmente inviato da CLAUDIO59

Grazie dell aiuto.
IL CARRELLO POSTERIORE DOVE PRENDE CORRENTE SI APRE E SI SMONTA SENZA PROBLEMI, L' ANTERIRE DOVE VI è IL MOTORE NON C'è VERSO DI TOGLIERLO, PROBABILMENTE SONO IO UN IMBRANATO.

Beh, sempre andando alla cieca... capovolgendo la loco e guardando il carrello sotto al motore questo non ha viti?
Nelle vecchie Lima il carrello motore era fissato sotto al motore tramite due viti, ma vado sempre alla cieca e più che supporre non poso fare.

Bye

frankci · 04 febbraio 13, 01:33

Ciao Claudio59, me ne è stata regalata una nuova di recente uguale alla tua e devo dire che è vero, oltre a essere lenta (e questo potrebbe anche starci) e decisamente rumorosa

... l'ho smontata e ho visto il motore, con vite senza fine che agisce su ingranaggi a cascata fino alle ruote, ancora unte di olio (è nuova). Mi sa che è rumorosa di fabbrica... Peccato.

limae444 · 12 gennaio 21, 20:56

buona sera sono Vittorio mi sono iscritto qui da pochi giorno, volevo presentarvi il mio problema, ho comprato una locomotiva e444 con motore G usata e andava bene finchè non si è bloccata, ho aperto e pulito il motore e lubrificato con lo svitol, adesso è silenziosa e veloce ma a volte quando la sto per fermare il motore a molto bassa velocità si blocca e dopo per ripartire gli delo dare una spinta. spero possiate essermi di aiuto, grazie mille in anticipo della risposta.

giocavik · 12 gennaio 21, 22:28

..mi sa che tocchera' metterci le mani e aprirla...tutto con molta calma e modi misurati...forse meglio cercare qualche thread o tutorial o filmato che mostri lo smontaggio di quel modello di locomotiva...La prima cosa base...di pulire bene ruote e rotaie con straccetti, delicatezza e attenzione..inoltre mi sa che per ruote, rotaie e spazzole di motori, ci vogliono olii appositi, oppure niente olio in quei punti...

limae444 · 13 gennaio 21, 12:15

Grazie mille per la risposta ti faccio sapere appena ci metto le mani. Ancora grazie

limae444 · 13 gennaio 21, 12:56

Citazione:

Originalmente inviato da giocavik

..mi sa che tocchera' metterci le mani e aprirla...tutto con molta calma e modi misurati...forse meglio cercare qualche thread o tutorial o filmato che mostri lo smontaggio di quel modello di locomotiva...La prima cosa base...di pulire bene ruote e rotaie con straccetti, delicatezza e attenzione..inoltre mi sa che per ruote, rotaie e spazzole di motori, ci vogliono olii appositi, oppure niente olio in quei punti...

allora ci ho messo un po' la ho aperta e smontata tutta e pulita ora va bene corre e non si inceppa più solo che cigola abbastanza che faccio ? sempre grazie mille

Bayard · 13 gennaio 21, 19:54

Per gli oli, olio SINGER o similari. Se cigola dall'asse motore, un tocco di olio sull'asse passato dall'esterno con un pennellino, senza smontare il motore. Lo stesso se cigola dalle ruote.

Ti ricordo inoltre che ho attivato una esposizione on-line: se vuoi partecipare mandami un messaggio privato e ti do tutte le indicazioni!
Ciao!!!

31 gennaio 13, 14:20	#11 (permalink) Top
Pecetta User Data registr.: 04-01-2012 Residenza: Non sono sulla Terra Messaggi: 979	@ Claudio59, Eh, no. Non ho mai avuto una loco così nuova... Però potrebbe essere un problema di ingranaggi che si trovano nel carrello e fino a che non si scopre il modo di aprire il motore potresti provare a guardare li dentro. Il carrello dovrebbe potersi aprire da sotto (spero). Al momento altro non mi viene in mente. Bye __________________ Cerco pezzi di trenini Lima e Rivarossi in PM! Varese, sponda est del fiume Olona, il luogo dove alcuni lustri fa sono sbarcato. Ero nudo e voi mi avete deriso, avevo freddo e voi mi avete cacciato. Sciocchi umani non potete..

04 febbraio 13, 01:33	#15 (permalink) Top
frankci User Data registr.: 04-02-2013 Residenza: Ancona Messaggi: 2	Ciao Claudio59, me ne è stata regalata una nuova di recente uguale alla tua e devo dire che è vero, oltre a essere lenta (e questo potrebbe anche starci) e decisamente rumorosa... l'ho smontata e ho visto il motore, con vite senza fine che agisce su ingranaggi a cascata fino alle ruote, ancora unte di olio (è nuova). Mi sa che è rumorosa di fabbrica... Peccato.

12 gennaio 21, 20:56	#16 (permalink) Top
limae444 User Data registr.: 12-01-2021 Residenza: roma Messaggi: 7	buona sera sono Vittorio mi sono iscritto qui da pochi giorno, volevo presentarvi il mio problema, ho comprato una locomotiva e444 con motore G usata e andava bene finchè non si è bloccata, ho aperto e pulito il motore e lubrificato con lo svitol, adesso è silenziosa e veloce ma a volte quando la sto per fermare il motore a molto bassa velocità si blocca e dopo per ripartire gli delo dare una spinta. spero possiate essermi di aiuto, grazie mille in anticipo della risposta. Icone allegate

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31 gennaio 13, 16:18	#12 (permalink) Top
CLAUDIO59 User Data registr.: 07-06-2011 Residenza: milano Messaggi: 62	Grazie dell aiuto. IL CARRELLO POSTERIORE DOVE PRENDE CORRENTE SI APRE E SI SMONTA SENZA PROBLEMI, L' ANTERIRE DOVE VI è IL MOTORE NON C'è VERSO DI TOGLIERLO, PROBABILMENTE SONO IO UN IMBRANATO.

31 gennaio 13, 22:46	#13 (permalink) Top
EMIGRANTE User Data registr.: 14-02-2010 Residenza: Varese Messaggi: 999	Forse sono troppo neofita... Ma le loco DEVONO essere lente...!!!

12 gennaio 21, 22:28	#17 (permalink) Top
giocavik User Data registr.: 14-02-2006 Residenza: provincia VT Messaggi: 3.672	..mi sa che tocchera' metterci le mani e aprirla...tutto con molta calma e modi misurati...forse meglio cercare qualche thread o tutorial o filmato che mostri lo smontaggio di quel modello di locomotiva...La prima cosa base...di pulire bene ruote e rotaie con straccetti, delicatezza e attenzione..inoltre mi sa che per ruote, rotaie e spazzole di motori, ci vogliono olii appositi, oppure niente olio in quei punti...

13 gennaio 21, 12:15	#18 (permalink) Top
limae444 User Data registr.: 12-01-2021 Residenza: roma Messaggi: 7	Grazie mille per la risposta ti faccio sapere appena ci metto le mani. Ancora grazie

13 gennaio 21, 19:54	#20 (permalink) Top
Bayard User Data registr.: 22-11-2014 Residenza: Catania Messaggi: 727	Per gli oli, olio SINGER o similari. Se cigola dall'asse motore, un tocco di olio sull'asse passato dall'esterno con un pennellino, senza smontare il motore. Lo stesso se cigola dalle ruote. Ti ricordo inoltre che ho attivato una esposizione on-line: se vuoi partecipare mandami un messaggio privato e ti do tutte le indicazioni! Ciao!!!