24 aprile 12, 16:15 | #12 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-03-2012 Residenza: Uboldo
Messaggi: 7
| Doppio Piano FNM
Le due piani di FNM di derivazione Francese, venivano trainate appena giunte sui binari delle Nord esclusivamente dai 600/610 alle quali era affiancato un carro "Generatore" Gbhs con istallato un generatore di corrente per i servizi ausiliari, avo del gruppo statico. Per aumentare la capacità e migliorare le prestazioni dei convogli vennero affidate ai 620 in composizioni di 4 o 5 due piani ed una semipilota socimi; inoltre le stesse vennero inserite nelle composizioni delle elettromotrici di I/III serie 750 FNM in numero rispettivamente di 2 e 3 vetture di cui una semipilota. Per ciò che riguarda immagini di tali composizioni vedrò di trovarne qualcuna. Se ti servono ulteriori info in merito fammi sapere non mancherò di risponderti. |
24 aprile 12, 22:09 | #13 (permalink) Top | |
User Data registr.: 07-01-2012 Residenza: Salerno
Messaggi: 716
| Citazione:
Se trovassi qualche foto mi faresti cosa gradita. | |
24 aprile 12, 22:47 | #14 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-01-2012 Residenza: Non sono sulla Terra
Messaggi: 979
| ..maiovolevosolofargligustareilocomotoridiqueltipo ... Dalle mie parti le FNM ed il ponte chiamato 'di ferro' (ma che di ferro) non è fanno più o meno l'effetto del treno a Renato Pozzetto ed i suoi amici del film 'Il ragazzo di campagna'... ...e pensa che qui i pusè vecc (i più vecchi) citano anche la cùrva dei vagunei (la curva dei vagoncini) Bye
__________________ Cerco pezzi di trenini Lima e Rivarossi in PM! Varese, sponda est del fiume Olona, il luogo dove alcuni lustri fa sono sbarcato. Ero nudo e voi mi avete deriso, avevo freddo e voi mi avete cacciato. Sciocchi umani non potete.. |
26 aprile 12, 18:45 | #17 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-01-2012 Residenza: Salerno
Messaggi: 716
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