25 marzo 12, 19:01 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-01-2012 Residenza: Non sono sulla Terra
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Quindi quindi potrei fare un convoglio così? Lo spero proprio, così la loco ce l'ho già, mi ricompro il vagone postale e mi mancano sologli gli altri! Bye
__________________ Cerco pezzi di trenini Lima e Rivarossi in PM! Varese, sponda est del fiume Olona, il luogo dove alcuni lustri fa sono sbarcato. Ero nudo e voi mi avete deriso, avevo freddo e voi mi avete cacciato. Sciocchi umani non potete.. |
25 marzo 12, 19:10 | #12 (permalink) Top | |
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- Direttissimo 225 Milano Centrale-Trieste Centrale: E646 II livrea grigio-verde Se non sei troppo pignolo va anche bene così (perché in realtà non erano postali UIC-X ma si nota poco la differenza): - Diretto 451 Milano Centrale-Ancona: E645 livrea castano-isabella - Locale 7908 Fortezza-San Candido: Gr740 oppure D345 | |
25 marzo 12, 19:26 | #14 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-01-2012 Residenza: Non sono sulla Terra
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| Mia? No la mia ce li ha diversi, comunque le foto che metto sono sempre e solo prese da qui: Locomotives FS Italia Strani pantografi venduti in Germania? Oh, UIC-X o non UIC-X (le sigle le imparerò poi e con calma) ma comunque qui: Coaches FS Italia ...ci sono le non UIC-X Giusto? Sono le 9115 FS Az più le 9300 FS Dz ('zzo sarà mai questa poi...) e le 9304 FS Postal Coach, più le 9315 FS Dz... Giusto? Bye
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25 marzo 12, 19:28 | #15 (permalink) Top |
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Dimenticavo, la mia 646 è già impegnata con le carrozze '9138 FS Azx "Grande Comforto"' e... a proposito com'era fatto il motore della versione più vecchia? Bye
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25 marzo 12, 20:53 | #17 (permalink) Top |
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Tipo questa in allegato. Questa è roba mia hehe! ...e adesso non cominciate a dire che non è della stessa epoca perché siete invidiosi! Bye
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26 marzo 12, 10:06 | #18 (permalink) Top | |
User Data registr.: 04-01-2010 Residenza: Paderno Dugnano (Mi) - Basel (CH)
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| Citazione:
Leo | |
26 marzo 12, 15:48 | #19 (permalink) Top |
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Concordo pienamente con Leo656, ovvero E444 con carrozze bandiera, mentre la E646 con le grigio ardesia, è molto più corretto anche come anni. Negli anni '70 le E444 erano prevalentemente impegnate al traino dei vecchi e bellissimi TRENI RAPIDI perchè la "tartaruga" era omologata fino a 200 km/h, mentre la E646 no.
__________________ Saluti a tutti - Gianluca |
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