Prove di tracciato

[Pecetta]

Originalmente inviato da Settebello

Il tuo tracciato richiede un solo trasformatore, giusto?
Questo vale per tutti i tracciati con scambi?

Credo di si ma non l'ho ancora montato. Ci sto' pondernado sopra sia sulla posizione del semaforo che sulla posizione del binario morto...
Di quest'ultimo pensavo di lasciarlo all'estenro e di sfruttarne il vantaggio di poter mettere sopra un convoglio mentre un altro convoglio stà girando sul tracciato ma il punto è che se poi metto la locomotiva questa parte subito e per evitarlo dovrei togliere la corrente... e per questo sto rivedendo la posizione del semaforo.

Bye

[Settebello]

Chiedo qui nache se OT:
I binari quando sono vecchi non trasportano più bene la corrente?
Ho un vecchio ovale, ma non riesco a far partire la loco.

[Pecetta]

Originalmente inviato da Settebello

Chiedo qui nache se OT:
I binari quando sono vecchi non trasportano più bene la corrente?
Ho un vecchio ovale, ma non riesco a far partire la loco.

Saranno sporchi sulla superficie e qui ci sono varie teorie: chi dice che basta la carta vetrata fine, chi dice che ci vuole il vagone apposta (ma come fa a scorrere se la loco non riceve corrente?)... io ho usato una gomma per cancellare ed un piccolo cacciavite.
Prima la gomma per togliere 'ul rutt' (dialetto varesotto) e poi il cacciavite per graffiare la superficie della rotaia.

Bye

[Gi&Ti]

Ciao Pecetta,
vedendo il tuo tracciato mi è sorto un dubbio: se il senso di percorrenza è orario non si può passare dall'ovale all'otto, e viceversa se il senso è antiorario non si può passare dall'otto all'ovale.. è voluto? Mi sembra un peccato..

[Pecetta]

Originalmente inviato da Gi&Ti

Ciao Pecetta,
vedendo il tuo tracciato mi è sorto un dubbio: se il senso di percorrenza è orario non si può passare dall'ovale all'otto, e viceversa se il senso è antiorario non si può passare dall'otto all'ovale.. è voluto? Mi sembra un peccato..

Sai, me ne sono accorto dopo averlo montato l'otto in questione... ci riflettuto e ri-riflettuto poi, nello strariflettere ho devaito dal problema pubblicando un annuncio ed il problema si è risolto con la vendita dell'otto in questione

Sono per le soluzioni drastiche io e adesso riparto da una situazione piatta e con 4 scambi...

Bye

[mikytanz]

Originalmente inviato da Pecetta

Saranno sporchi sulla superficie e qui ci sono varie teorie: chi dice che basta la carta vetrata fine, chi dice che ci vuole il vagone apposta (ma come fa a scorrere se la loco non riceve corrente?)... io ho usato una gomma per cancellare ed un piccolo cacciavite.
Prima la gomma per togliere 'ul rutt' (dialetto varesotto) e poi il cacciavite per graffiare la superficie della rotaia.

Bye

la carta vetrata ho letto da qualche parte che non e adatta perche riga la superficie dei binari..

[BrunoA18]

Salve a tutti...
Per la pulizia dei binari,consiglio carta vetrata da carrozzieri almeno del 400,dopodichè batuffolo di cotone imbevuto di Alcool ed il gioco è fatto.Le ruote delle loco io le metto a testa in giù,faccio fare contatto e le pulisco con la stessa carta vetrata appoggiandola sulle ruote che girano.Sconsiglio vivissimamente,crc o altri prodotti...Bye!!

[ferraste]

RIBADIAMO IL CONCETTO!!!!!

Non si usa MAI MAI la carta vetrata perchè crea dei microsolchi sui binari e si risporcano più velocemente.


Si passa SOLO con la gomma puliscibinari della Roco o Piko che vendono in qualsiasi negozio che vende modellismo ferroviario.

Mi raccomando......

Stefano

[mikytanz]

Originalmente inviato da ferraste

RIBADIAMO IL CONCETTO!!!!!

Non si usa MAI MAI la carta vetrata perchè crea dei microsolchi sui binari e si risporcano più velocemente.


Si passa SOLO con la gomma puliscibinari della Roco o Piko che vendono in qualsiasi negozio che vende modellismo ferroviario.

Mi raccomando......

Stefano

è quello che ho detto io prima.. la carta vetrata è aggressiva sui binari

[Settebello]

Ok, dovrò comprare questa gomma.