19 gennaio 12, 13:54 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-01-2012 Residenza: abruzzo
Messaggi: 2
| Consiglio...dove trovare un ingranaggio importantissimo!
Ciao a tutti, è la prima volta che scrivo e lo faccio qui perchè ho avuto modo di girare su internet alla ricerca di forum interessanti che potessero essermi d'aiuto nell'esprimere la mia passione verso il ferromodellismo... Purtroppo però poco tempo fa mi è accaduto questo, praticamente ho una locomotiva E633 022 della Lima e mi sono accorto che ha un ingranaggio piccolissimo consumato che trasmette il moto tra la ruota dentata dell'asse e gli altri ingranaggi ... ho provato a togliere questo ingranaggio ma la loco non ce la fa a camminare con un solo asse (prevedibile...) potreste indicarmi come e dove reperire tale piccolo e importantissimo pezzo?? Grazie a tutti in anticipo ;) |
19 gennaio 12, 14:08 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-11-2011 Residenza: torino
Messaggi: 210
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anche io ho la e633 022 della lima.. la tua e presa da uno start set oppure singolarmente? la mia e singola ed ha anche la predisposizione della linea aerea.. comunque rispondendoti alla domanda proa a chidere a dei negozi di ferromodellismo della tua città magari qualcosa trovi.. portagli la loco e vedono loro
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20 gennaio 12, 01:12 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-10-2007 Residenza: Rozzano (MI)
Messaggi: 134
| Forse ce l'ho!
Nevio, ha il motore "G" la E633.022, non lo trovi in negozio...... riesci a fare una foto all'ingranaggio? Dovrei avere qualcosa tra i miei ricambi!! Saluti ricambisti Stefano Ferrari
__________________ ferraste@tiscali.it Plasticista H0 - FS epoca IV e V - Cerco delle loco cardaniche FS disastrate, anche non funzionanti. |
20 gennaio 12, 22:04 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-01-2012 Residenza: Non sono sulla Terra
Messaggi: 979
|
@ ferraste, Please, se, cercando tra tutte le tue tu riuscissi a trovare anche un carboncino intatto, potresti misurarlo e poi avvisarmi di quanto è lungo così finalmente riesco a distinguere tra i miei quali sono ok e quali si sono già usurati e vanno sostituiti? Saluti ringrazianti Bye |
20 gennaio 12, 22:58 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-10-2007 Residenza: Rozzano (MI)
Messaggi: 134
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Da questa foto dovresti riuscire a capire la loro lunghezza originale.... Saluti carbonari Stefano Ferrari
__________________ ferraste@tiscali.it Plasticista H0 - FS epoca IV e V - Cerco delle loco cardaniche FS disastrate, anche non funzionanti. |
22 gennaio 12, 01:15 | #9 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-10-2007 Residenza: Rozzano (MI)
Messaggi: 134
| Grafite
Sono fatti di grafite.....ma hanno una consistenza diversa dalla grafite delle matite.....che non va bene, rischio di impastare il motore. Nevio scusa ma l'ingranaggio? Non mi hai ancora fatto la foto...... Saluti di grafite Stefano Ferrari
__________________ ferraste@tiscali.it Plasticista H0 - FS epoca IV e V - Cerco delle loco cardaniche FS disastrate, anche non funzionanti. |
22 gennaio 12, 03:46 | #10 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-01-2012 Residenza: Non sono sulla Terra
Messaggi: 979
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Comunque io ho fatto delle prove e, invertendo i carboncini tra due motori G uguali tra loro, ho visto che la differenze di velocità tra quelle più lunghe e quelle a cui mancano 1,8 mm non cambiano. Diversa invece è stata la prova tra un motore G di un locomotore degli anni 80 ed un suo gemello degli anni 70: carboncini e statore presi da un motore degli anni 80 e messi in uno degli anni 70 non hanno mutato nulla poiché il motore degli anni 80 si è sempre dimostrato il più veloce. Bye |
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