17 gennaio 12, 19:40 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-01-2012 Residenza: Non sono sulla Terra
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| Corrente Loco ibride (Alternata&Continua)
@ TUtti, Domanda strana o forse la mia solita fesseria, ma comunque è un pò che mi ronza in testa proprio questo quesito. Un locomotore che va su i binari in corrente continua potrebbe andare su quella alternata o viceversa? Sarebbe possibile trasfromarlo? Oppure uno dei due tipi può funzionare e l'altro no? Ne esistono eventualmente di ibridi? - non ridete Bye |
17 gennaio 12, 21:25 | #2 (permalink) Top | |
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| Citazione:
Parlando di digitale le loco in continua si possono tranquillamente trasformare in corrente alternata e senza cambiare gli assali, aggiungendoci il pattino per la terza rotaia; per il motore non ci sono problemi poichè nel digitale con protocollo Marklin/Motorola, i motori sono comunque a corrente continua. Per quelli da alternata in continua bisogna necessariamente sostituire gli assali poichè non sono isolati, le prese per i decoder essendo a normativa Nem sono compatibili i decoder hanno protocolli diversi quindi non compatibili a meno dei multiprotocollo Per l'analogico te lo sconsiglio sia da alternata in continua che viceversa i motori vanno sostituiti e per la corrente alternata serve anche il relais per l'inversione di marcia......non conviene assolutamente, se vuoi un consiglio lascia perdere! Ciao, Carlo
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17 gennaio 12, 21:35 | #3 (permalink) Top |
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ooooh, che confusione ! Ma non è colpa tua, sono io che vado insieme quando leggo troppe cose nuove insieme. Ok per Marklin mi avevi già dato un idea, hanno tre binari e quindi al momento lascio da parte questa marca e tecnologia, ma per il resto rifaccio la domanda così: Se mettessi il mio piccolino (come da avatar e da corrente continua) su un impianto Lima a cui girà la corrente alternata... il mio ciccino funzionerebbe o fonderebbe o cos'altro? (Sto dando per scontato che Lima, Rivarossi e Roco abbiano gli stessi binari, cioè compatibili eche ci si possa mettere la corrente alternata). Se non ho capito male, sino ad ora so che ad esso si potrebbe installare un decoder e quando una loco ha un decoder questa buona per il digitale... giusto? Tornando a Marklin, il mio locomotore ci potrebbe andare sopra con l'aggiunta del tal pattino hai detto vero? Bye |
17 gennaio 12, 21:58 | #4 (permalink) Top |
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[QUOTE=Pecetta;2982331] Se mettessi il mio piccolino (come da avatar e da corrente continua) su un impianto Lima a cui girà la corrente alternata... il mio ciccino funzionerebbe o fonderebbe o cos'altro? (Sto dando per scontato che Lima, Rivarossi e Roco abbiano gli stessi binari, cioè compatibili eche ci si possa mettere la corrente alternata). Così com'è non si muoverebbe, gli manca il polo positivo, avrebbe solamente il negativo da entrambe le rotaie Se non ho capito male, sino ad ora so che ad esso si potrebbe installare un decoder e quando una loco ha un decoder questa buona per il digitale... giusto? Dovresti installare il decoder per il DCC e sostituire il trasformatore che hai con una centralina in digitale munita di alimentatore Tornando a Marklin, il mio locomotore ci potrebbe andare sopra con l'aggiunta del tal pattino hai detto vero? Il tuo locomotore potrebbe tranquillamente circolare su di un impianto Marklin digitale, quanto digitalizzato con decoder protocollo Motorola e pattino per la terza rotaia Ciao, Carlo
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17 gennaio 12, 22:46 | #5 (permalink) Top |
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Adesso è più chiaro: sarebbe uno sbattimento in capacità elettrico/elettroniche ed una spesa che (credo) farebbero optare chiunque per un locomotore nuovo... E poi se uno ha già un impianto digitale su corrente alternata non sarebbe nemmeno propenso a cambiare alimentazione... giusto? Grazie Stefano |
18 gennaio 12, 09:02 | #7 (permalink) Top | |
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| Citazione:
Per la rotaia centrale, che in realtà sono dei dentini posti sulle traversine dei binari, c'è la terza rotaia della Peco, ma se non in particolari circostanze, soprattutto per gli scambi curvi con raggio del 3 in poi, non conviene autocostruirseli ci vuole parecchio tempo e non sono del tutto validi sotto il punto di vista estetico, i dentini compariranno fra le traversine e sono molto più visibili rispetto a quelli originali. Ciao, Carlo
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18 gennaio 12, 09:10 | #8 (permalink) Top | |
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| Citazione:
Per chi è abituato al sistema in alternata è difficile che si converta alla continua....sono due filosofie diverse.....con i loro pro e loro contro, e poi i costi sono praticamente uguali..... Nel mio caso specifico quando sono nato a casa mia già c'era il sistema Marklin in analogico, passando al digitale, negli ultimi tre anni, non ho mimimamente pensato di passare alla corrente continua, mantenendo comunque tutto il materiale in analogico, ricordo di infanzia e memoria di mio nonno e papà Ciao, Carlo Ciao, Carlo
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18 gennaio 12, 14:55 | #10 (permalink) Top |
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Non credo che siano più potenti....la potenza credo che sia data dal tipo di trasmissione e dal rapporto di riduzione degli ingranaggi che trasmettono il motoagli assi. Ciao, Carlo
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