Loco Lima HO E444-001

[marshall61]

Originalmente inviato da Settebello

Sinceramente invece di quelle della Hachette ho deciso di prendere una Corbellini della Oskar.

....saggia decisione, una ma buona!

Ciao, Carlo

[Leo656]

Originalmente inviato da Settebello

Sinceramente invece di quelle della Hachette ho deciso di prendere una Corbellini della Oskar.

Direi che allora non avrai problemi di altezze!

Leo

[Pecetta]

Originalmente inviato da Leo656

Pecetta occhio che quel problema non è dovuto alla differenza del diametro delle ruote tra locomotore e carrozza. Le ruote dei locomotori sono sempre di un diametro maggiore di quelle dei vagoni.
Il problema degli assali troppo larghi può essere risolto leggermente "limando" la sede del carrello dove si infila la punta conica.

Concordo, poi al limite balleranno un pò se eventualmente vengono rimesse in un vagone Lima.

Originalmente inviato da Leo656

Se poi le ruote di un diametro maggiore toccano con le plastiche per alzare il vagone magari si potrebbe mettere una rondella piccolissima tra il carrello e la cassa.

Hummm intendi dire che staccando l'intero carrello e rimettendolo nella sua sede si otterrebbe il risultato di alzarlo? Mah, io non ci sono riuscito poiché con la tal rondella (< 1 mm) le ruote toccavano ancora e con una più grande (1,5 mm) il carrello non si agganciava bene nel fondo della carrozza.

Originalmente inviato da Leo656

Se non ricordo male il gancio è solidale alla cassa e non al carrello per cui a quel punto non ci dovrebbero essere più problemi di allineamento dei ganci.
Leo

Si esatto il gancio è parte del carrello come in quasi tutte le carrozze Lima che abbia mai visto.

Bye

P.S.
Al limite si può sepre convincere un superTornitore super esperto di tornirne di apposite...

[Leo656]

Originalmente inviato da Pecetta

Concordo, poi al limite balleranno un pò se eventualmente vengono rimesse in un vagone Lima.



Hummm intendi dire che staccando l'intero carrello e rimettendolo nella sua sede si otterrebbe il risultato di alzarlo? Mah, io non ci sono riuscito poiché con la tal rondella (< 1 mm) le ruote toccavano ancora e con una più grande (1,5 mm) il carrello non si agganciava bene nel fondo della carrozza.



Si esatto il gancio è parte del carrello come in quasi tutte le carrozze Lima che abbia mai visto.

Bye

P.S.
Al limite si può sepre convincere un superTornitore super esperto di tornirne di apposite...

CIao,

no, non intendevo limare l'assale, ma proprio il carrello. In questo modo le ruote rimangono originali.
Con la rondella io intendevo comunque mantenendo le ruote originali, ma se dici che poi il carrello continua a toccare allora direi che è una via non praticabile.

Leo

[Settebello]

Ragazzi devo sostituire gli anelli di aderenza della e444 Lima motore G.
Uno dei due si è letteralmente rotto.
Ora vorrei sapere di quale misura devo prenderli?
Non riesco a misurare con precisione il diametro delle ruote, ma essendo un modello diffuso confido nella vostra esperienza.

[Leo656]

Originalmente inviato da Settebello

Ragazzi devo sostituire gli anelli di aderenza della e444 Lima motore G.
Uno dei due si è letteralmente rotto.
Ora vorrei sapere di quale misura devo prenderli?
Non riesco a misurare con precisione il diametro delle ruote, ma essendo un modello diffuso confido nella vostra esperienza.

Ciao,

non ricordo esattamente il diametro, dovrebbe essere di poco superiore ai 12 mm però. Comunque in un qualunque negozio ti recherai sapranno dirti, magari porta con te il carrello, così hai la certezza che gli anelli siano corretti.

Leo

[Settebello]

Originalmente inviato da Leo656

Ciao,

non ricordo esattamente il diametro, dovrebbe essere di poco superiore ai 12 mm però. Comunque in un qualunque negozio ti recherai sapranno dirti, magari porta con te il carrello, così hai la certezza che gli anelli siano corretti.

Leo

Hai ragione Leo, proverò a fare come dici.

[Pecetta]

Originalmente inviato da Settebello

Hai ragione Leo, proverò a fare come dici.

Premettendo che non ho smontato il carrello dalla loco e che la mia è una Lima E444 001, posso dirti che la misura della ruota dove ci va l'anello di aderenza corrisponde a 14 mm.
Potrei sbagliare di qualche decimo però, perché come ho detto, NON ho smontato la loco e quindi con il calibro non sono riuscito a passare attraverso il carrello tenedo le punte (dal calibro) diritte.

Bye

[Settebello]

Originalmente inviato da Pecetta

Premettendo che non ho smontato il carrello dalla loco e che la mia è una Lima E444 001, posso dirti che la misura della ruota dove ci va l'anello di aderenza corrisponde a 14 mm.
Potrei sbagliare di qualche decimo però, perché come ho detto, NON ho smontato la loco e quindi con il calibro non sono riuscito a passare attraverso il carrello tenedo le punte (dal calibro) diritte.

Bye

Grazie Pecetta, credo che non dovrei avere problemi. Sempre che il negoziante sappia quello che fa.

[Leo656]

Sì, scusate, ho detto un'emerita fesseria, il diametro è intorno ai 14 mm...

Leo