Re 465

[ggl55]

Ciao ragazzi, siccome mi servivano tre segnali e i portali delle gallerie, guardando sul sito ho trovato una occasione "Special Price" la bellissima Re 465 della BLS della Roco (luci bianche/rosse nel senso di marcia, ricca di aggiuntivi) a soli 114 euro e allora l'ho presa (ho fatto una pazzia visto il caldo torrido..... )

Per il nostro plastico una Re 465 di BLS versione blu è proprio l'ideale per trainare dei carri intermodali su di una stazione di confine.

Purtroppo slitta ancora l'acquisto della tanto amata Re 474 CARGO o della Re 484 CARGO....

Appena arriva posto delle foto

[marshall61]

Originalmente inviato da ggl55

Ciao ragazzi, siccome mi servivano tre segnali e i portali delle gallerie, guardando sul sito ho trovato una occasione "Special Price" la bellissima Re 465 della BLS della Roco (luci bianche/rosse nel senso di marcia, ricca di aggiuntivi) a soli 114 euro e allora l'ho presa (ho fatto una pazzia visto il caldo torrido..... )

Per il nostro plastico una Re 465 di BLS versione blu è proprio l'ideale per trainare dei carri intermodali su di una stazione di confine.

Purtroppo slitta ancora l'acquisto della tanto amata Re 474 CARGO o della Re 484 CARGO....
Appena arriva posto delle foto

Complimenti per l'acquisto!, con quel prezzo non te la potevi certo far scappare
Nè ho un paio, entrambe Marklin, la prima in livrea rossa e la seconda in livrea della Miele - rossa e blu,
solitamente le metto in doppia con un intercity, mentre per l'intermodale (anche se non è veritiero) metto la doppia di Ae 6/6 in livrea rossa; nella realtà vengono adottate le 10/10, ma ho solamente la Re4/4....mi manca la Re6/6.....ci penseremo!

p.s.: posto una foto della 465 al vero....
Ciao,Carlo

[ggl55]

Ottimo Carlo, però le loco che tu possiedi sono delle Re 460, che come tu giustamente fai, vengono utilizzate per il trasporto passeggeri veloci (hanno rapporti più lunghi = velocità maggiore).
Non è veritiero la doppia per il trasporto passeggeri, tieni conto che la serie 460 sono le locomotive elettriche più potenti d'Europa (6.400 KW) (confrontale con le già potentissime Traxx-Bombardier o Re 484 (5.100 KW)) e quindi non hanno nessuna necessità di doppia trazione.
Cosa diversa è invece quando trainano merci, specialmente gli intermodali, dove per effetture il tragitto lungo il corridoio 24 hanno bisogno, alcune volte, di doppia trazione specialmente per fare le rampe che portano al tunnel, li però utilizzano le Re 465 (rapporti più corti) singole o in doppia oppure in doppia insieme a delle Ae 6/6 o con anche delle Re 484 specialmente quella degli alpinisti, naturalmente parlo della compagnia BLS

[marshall61]

Non riesco a ripescare la fotografia del vero convoglio in doppia di Re 460 con dodici carrozze tra cui 4 panoramiche, appena la trovo te la giro, il convoglio si è anche riprodotto durante lo svolgimento di un'esposizione....nel frattempo ho trovato queste foto che sono a mio avviso molto belle.....:





Ciao, Carlo

[ggl55]

Ciao Carlo non ne ero a conoscenza della doppia nel servizio passeggeri, io non ho mai visto ne foto, ne dal vero.
Se guardi su questo sito: ffs.sitiwebs.com - Foto Re 460 potrai scaricare con delle belle presentazioni in power-point le foto di tutte le Re 460 con i rispettivi nomi.
Sono molto belle e ben fatte, a mi dimenticavo le foto le foto le trovi sula sx

[marshall61]

Grazie del link Gianluca molto interessante....la foto non l'ho ancora recuperata, appena la trovo te la giro....
Ciao, Carlo

[ggl55]

Questo sono i nomi delle Re 460:
Re 460 000-3 Grauholz
Re 460 001-1 Lötschberg
Re 460 002-9 Seeland
Re 460 003-7 Millieu du Monde
Re 460 004-5 Uetliberg
Re 460 005-2 Val d´Anniviers
Re 460 006-0 Lavaux
Re 460 007-8 Junior
Re 460 008-6 La Gruyére
Re 460 009-4 Le jet d´eau
Re 460 010-2 Löwenberg
Re 460 011-0 Léman
Re 460 012-8 Erguël
Re 460 013-6 Nord Vaudois
Re 460 014-4 Val du Trient
Re 460 015-1 uf u dervo
Re 460 016-9 Rohrdorferberg Reusstal
Re 460 017-7 Les Diablerets
Re 460 018-5 —
Re 460 019-3 Terre Sainte
Re 460 020-1 Idée suisse
Re 460 021-9 —
Re 460 022-7 Sihl
Re 460 023-5 Wankdorf
Re 460 024-3 Doris Leuthard (Previously Rheintal)
Re 460 025-0 Striegel
Re 460 026-8 Fricktal
Re 460 027-6 Joggeli
Re 460 028-4 Seetal
Re 460 029-2 Eulach
Re 460 030-0 Säntis
Re 460 031-8 Chaumont
Re 460 032-6 — (Previously Leutschenbach II)
Re 460 033-4 —
Re 460 034-2 Aare
Re 460 035-9 —
Re 460 036-7 Franches Montagnes
Re 460 037-5 Sempacher See
Re 460 038-3 Hauenstein
Re 460 039-1 Rochers de Naye
Re 460 040-9 Napf
Re 460 041-7 Mendrisiotto
Re 460 042-5 Albis
Re 460 043-3 Dreispitz
Re 460 044-1 Zugerland
Re 460 045-8 Rigi
Re 460 046-6 Polmengo
Re 460 047-4 Maderanertal
Re 460 048-2 Züri Wyland
Re 460 049-0 Pfannenstiel
Re 460 050-8 Züspa
Re 460 051-6 Staffelegg
Re 460 052-4 Eigenamt
Re 460 053-2 Suhrental
Re 460 054-0 Dreiländereck
Re 460 055-7 Lillehammer
Re 460 056-5 — (Previously Leutschenbach I)
Re 460 057-3 Val de Ruz
Re 460 058-1 La Côte
Re 460 059-9 La Béroche
Re 460 060-7 Val de Travers
Re 460 061-5 Wiggertal
Re 460 062-9 Ergolz
Re 460 063-1 Brunegg
Re 460 064-9 Mythen
Re 460 065-6 Rotsee
Re 460 066-4 Finse
Re 460 067-2 Hohle Gasse
Re 460 068-0 Gütsch
Re 460 069-8 Verkehrshaus
Re 460 070-6 —
Re 460 071-4 Mittelland
Re 460 072-2 Reuss
Re 460 073-0 Monte Ceneri
Re 460 074-8 —
Re 460 075-5 Schafmatt
Re 460 076-3 Leventina
Re 460 077-1 Chunnel
Re 460 078-9 Monte Generoso
Re 460 079-7 Weissenstein/Morgestraich
Re 460 080-5 Tre Valli
Re 460 081-3 Pfänder
Re 460 082-1 Ceresio
Re 460 083-9 —
Re 460 084-7 Helvetia
Re 460 085-4 Pilatus
Re 460 086-2 Ägerisee
Re 460 087-0 Säuliamt
Re 460 088-8 Limmat
Re 460 089-6 Freiamt
Re 460 090-4 Goffersberg
Re 460 091-2 Werdenberg
Re 460 092-0 Fridolin
Re 460 093-8 Rhein
Re 460 094-6 Rhätia
Re 460 095-3 Bachtel
Re 460 096-1 Furttal
Re 460 097-9 Studenland
Re 460 098-7 Balsberg
Re 460 099-5 Bodensee
Re 460 100-1 Tösstal
Re 460 101-9 Magic Ticket
Re 460 102-7 Lägern
Re 460 103-5 Heitersberg
Re 460 104-3 Toggenburg
Re 460 105-0 Fürstenland
Re 460 106-8 Munot
Re 460 107-6 Glärnisch
Re 460 108-4 Engadin
Re 460 109-2 Alpstein
Re 460 110-0 Mariaberg
Re 460 111-8 Kempt
Re 460 112-6 Thurtal
Re 460 113-4 Irchel
Re 460 114-2 Circus Knie
Re 460 115-9 Heidiland
Re 460 116-7 Ostschweiz
Re 460 117-5 Zürichsee
Re 460 118-3 Gotthard / Gottardo

Mentre questi sono i nomi delle Re 465 di BLS:
001 Simplon/Sempione/Adler/Staatswappen Schweiz/Italien/BLS AplTransit/Lötschberg
002 Gornergrat
003 Jungfraujoch–Seespiele
004 Mittelallalin-Valaistourisme
005 Niesen
006 Lauchernalp
007 Schilthorn
008 Niederhorn
009 Napf
010 Mont Vully
011 Wisenberg
012 Euro Tunnel
013 Stockhorn
014 Spalenberg
015 Vue-des-Alpes
016 Centovalli
017 Schrattenflue
018 Brienz Rothorn Bahn

Quella che ho acquistato io di Roco è la BLS 011 Wisenberg.

Mentre su questo siti ci sono tutte le Re 460 e 465 prodotte:
Modelli FS e internazionali in scala H0

[marshall61]

...un gran bell'elenco, non sapevo che davano un nome di "battesimo" alle loco....bhè io l'ho sempre dato all'automobile.....
Grazie Gianluca, molto interessante!!!
Ciao, Carlo

[ggl55]

Ieri sera ho aperto il pacco, e toccato con mano la Roco Re465 BLS, che dire ..... STUPENDA!!!!!
Come aggiuntivi sono presenti anche i 4 specchietti retrovisori, oltre alle maniglie anteriori per i manovratori, il vomere, le condotte, il gancio con il predellino richiudibile.
Serigrafie degne della produzione Roco, luci bianche/rosse invertibili secondo il senso di marcia, macchinisti in cabina.
A quel prezzo sfido chiunque ad avere una macchina come questa.
Appena rinfresca un pochino, monterò gli aggiuntivi, ed allestiro un muso completo di tutti gli aggiuntivi senza il gancio modellistico, che manterrò al retro per poter trainare i carri intermodali.
Ho anche acquistato 3 segnali di blocco (modello DB, ma ambientabili facilmente anche in Svizzera) della Visseman al prezzo di 11,50 euro e devo dire che anche loro sono veramente molto belli e curati nei minimi particolari. A quel prezzo non si trova nulla, e di italiano neanche a parlarne (minimo 18,50 euro ma in kit) e bisogna essere capaci di assemblarlo, cosa secondo il mio punto di vista risulta non molto facile

[ggl55]

Ecco un'altro sito dove sono presenti tutte le Re 465 di BLS con le relative foto e nomi e stemmi.
BLS | Re 465
Vale la pena guardarlo