ho il locomotore che va al contrario!! - BaroneRosso.it

giuspo1980 · 30 giugno 11, 00:04

Ciao a tutti,
finalmente, dopo giorni, arriva il saldatore comprato su ebay, arrivano le resistenze e i led, arriva lo stagno e il filo... ho tutto, sono pronto ad agire...
inizio a saldare il filo che porta elettricità dal carrello folle al motore, lo testo... funziona!!!
sono contento!!
saldo le resistenze in serie (ho trovato solo resistenze da 470+560), led e fili, faccio tutti i collegamenti e le testo.. funzionano! saldo il tutto sul locomotore, lo testo portando elettricità direttamente sulle ruote.. funziona, sono ancora più contento.. chiudo il tutto, monto tre binari, poso il locomotore, do gas... AZZOOOOO si accendono le luci nel verso contrario alla marcia.. rismoto, controllo.. booo tutto apparentemente corretto, provo un secondo locomotore sui binari, uno va avanti e l'altro indietro... ma com'è possibile!!!
help me.. perchè ho un locomotore bastian contrario!!!

marshall61 · 30 giugno 11, 00:06

La risposta più semplice è quella di aver invertito i fili delle luci....ricontrolla meglio!

Ciao, Carlo

giuspo1980 · 30 giugno 11, 00:13

ciao carlo, grazie per la risposta... l'ho pensato anch'io, ma il problema è che se metto due o più locomotori sul tracciato e "do gas", quello che ho modificato io va da una parte, gli altri dall'altra...
per la cronaca, il locomotore modificato non aveva nessun cavo tranne quello che unisce il carrello motore al morsetto del motore stesso

**ilmax** · 30 giugno 11, 08:18

E' un locomotore in continua o in alternata? Se in continua, sono invertiti i cavi che prelevano corrente dal carrello folle.

giuspo1980 · 30 giugno 11, 15:20

il locomotore e' un lima a corrente continua...
sta sera se riesco (quindi bimbi permettendo!) faccio una foto e la posto qui sul forum perche' cosi' non riesco a capire come ho fatto a invertire i cavi..

giusto per la cronaca, io sono martito da motore gia' montato con un cavo che partiva da un morsetto e andava alle ruote.. la prima saldatura e' stata quella che dall'altro morsetto andava sul carrello folle

va beh, a sta sera.. grazie mille!!

giuspo1980 · 01 luglio 11, 00:06

Ragazzi, ecco le foto..
ps non date conto alle saldature.. fanno schifo lo so

nell'ultima img ho cercato di evidenziare con colori diversi i fili, giusto per capire meglio!

ricapitolando, quando do elettricità per andare avanti la locomotiva va indietro ma si accende la luce avanti, quando do elettricità per andare indietro la locomotiva va avanti ma si accende la luce dietro...

massimo2mila2 · 01 luglio 11, 19:49

hai saldato i fili che vanno al motore al contrario !!!

giuspo1980 · 01 luglio 11, 20:43

HAHAHA ecco perchè tutto andava storto..
cmq metà della colpa è di quel filo piccolo piccolo già saldato.. sta sera rifaccio il tutto ;)

ps spero di far saldature migliori!!

marshall61 · 01 luglio 11, 20:53

Citazione:

Originalmente inviato da giuspo1980

HAHAHA ecco perchè tutto andava storto..
cmq metà della colpa è di quel filo piccolo piccolo già saldato.. sta sera rifaccio il tutto ;)

ps spero di far saldature migliori!!

Per migliorare le saldature, devi stagnare sia il filo che la lamella dove va saldato, usando del flussante o pasta salda (serve da disossidante per il rame/ottone ed aggrappante per lo stagno), poi appoggia il filo alla lamella e con una breve scaldatina avrai tutto saldato a regola d'arte....

Ti accorgi subito se la saldature è fatta bene lo stagno assume una tonalità brillante, se è opaco, come nel caso delle foto che hai inviato, la saldatura è fredda e conduce la metà della corrente oltre che non fare corpo unico!

Ciao, Carlo

giuspo1980 · 01 luglio 11, 21:21

grazie carlo per i consigli, spero di farne tesoro... il flussante o la pasta salda, devo metterla su i pezzi da saldare, ho capito bene?? (ps devo prima comprarla!)

cmq non so se è un mio problema o una mia incapacità, ma quando saldo lo stagno rimane sempre attaccato al saldatore, questo mi crea parecchie difficolta!

30 giugno 11, 00:04	#1 (permalink) Top
giuspo1980 User Data registr.: 03-01-2010 Residenza: milano Messaggi: 28	ho il locomotore che va al contrario!! Ciao a tutti, finalmente, dopo giorni, arriva il saldatore comprato su ebay, arrivano le resistenze e i led, arriva lo stagno e il filo... ho tutto, sono pronto ad agire... inizio a saldare il filo che porta elettricità dal carrello folle al motore, lo testo... funziona!!! sono contento!! saldo le resistenze in serie (ho trovato solo resistenze da 470+560), led e fili, faccio tutti i collegamenti e le testo.. funzionano! saldo il tutto sul locomotore, lo testo portando elettricità direttamente sulle ruote.. funziona, sono ancora più contento.. chiudo il tutto, monto tre binari, poso il locomotore, do gas... AZZOOOOO si accendono le luci nel verso contrario alla marcia.. rismoto, controllo.. booo tutto apparentemente corretto, provo un secondo locomotore sui binari, uno va avanti e l'altro indietro... ma com'è possibile!!! help me.. perchè ho un locomotore bastian contrario!!!

30 giugno 11, 00:06	#2 (permalink) Top
marshall61 User Data registr.: 07-09-2009 Residenza: LIVORNO Messaggi: 2.752	La risposta più semplice è quella di aver invertito i fili delle luci....ricontrolla meglio! Ciao, Carlo __________________ NON ESISTONO PROBLEMI, ESISTONO SOLO LE SOLUZIONI. E' LO SPIRITO DELL'UOMO A CREARE IL PROBLEMA DOPO. (Andrè Gide)

30 giugno 11, 08:18	#4 (permalink) Top
ilmax Adv Moderator Data registr.: 01-01-2008 Residenza: Shizuoka Messaggi: 3.549 Immagini: 4	E' un locomotore in continua o in alternata? Se in continua, sono invertiti i cavi che prelevano corrente dal carrello folle. __________________

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30 giugno 11, 00:13	#3 (permalink) Top
giuspo1980 User Data registr.: 03-01-2010 Residenza: milano Messaggi: 28	ciao carlo, grazie per la risposta... l'ho pensato anch'io, ma il problema è che se metto due o più locomotori sul tracciato e "do gas", quello che ho modificato io va da una parte, gli altri dall'altra... per la cronaca, il locomotore modificato non aveva nessun cavo tranne quello che unisce il carrello motore al morsetto del motore stesso

30 giugno 11, 15:20	#5 (permalink) Top
giuspo1980 User Data registr.: 03-01-2010 Residenza: milano Messaggi: 28	il locomotore e' un lima a corrente continua... sta sera se riesco (quindi bimbi permettendo!) faccio una foto e la posto qui sul forum perche' cosi' non riesco a capire come ho fatto a invertire i cavi.. giusto per la cronaca, io sono martito da motore gia' montato con un cavo che partiva da un morsetto e andava alle ruote.. la prima saldatura e' stata quella che dall'altro morsetto andava sul carrello folle va beh, a sta sera.. grazie mille!!

01 luglio 11, 00:06	#6 (permalink) Top
giuspo1980 User Data registr.: 03-01-2010 Residenza: milano Messaggi: 28	Ragazzi, ecco le foto.. ps non date conto alle saldature.. fanno schifo lo so nell'ultima img ho cercato di evidenziare con colori diversi i fili, giusto per capire meglio! ricapitolando, quando do elettricità per andare avanti la locomotiva va indietro ma si accende la luce avanti, quando do elettricità per andare indietro la locomotiva va avanti ma si accende la luce dietro...

01 luglio 11, 19:49	#7 (permalink) Top
massimo2mila2 User Data registr.: 03-05-2008 Residenza: montedoro Messaggi: 34	hai saldato i fili che vanno al motore al contrario !!!

01 luglio 11, 20:43	#8 (permalink) Top
giuspo1980 User Data registr.: 03-01-2010 Residenza: milano Messaggi: 28	HAHAHA ecco perchè tutto andava storto.. cmq metà della colpa è di quel filo piccolo piccolo già saldato.. sta sera rifaccio il tutto ;) ps spero di far saldature migliori!!

01 luglio 11, 21:21	#10 (permalink) Top
giuspo1980 User Data registr.: 03-01-2010 Residenza: milano Messaggi: 28	grazie carlo per i consigli, spero di farne tesoro... il flussante o la pasta salda, devo metterla su i pezzi da saldare, ho capito bene?? (ps devo prima comprarla!) cmq non so se è un mio problema o una mia incapacità, ma quando saldo lo stagno rimane sempre attaccato al saldatore, questo mi crea parecchie difficolta!