Piko: produzione rotabili FS

[capotrenogio']

Originalmente inviato da Laienzu

Per Capotrenogio': il decoder in questione è l'ESU Lokpilot basic art. 52690, è lo stesso messo di serie negli startset Roco? Mi serve saperlo per l'eventuale prossimo acquisto, magari, perché no, a Trino! Saluti,
Gianni

ok , hai inquadrato la questione perfettamente: quei decoder tolti dai loco Roco vanno solo bene sulla serie Expert. Non vanno bene sulla serie Hobby.
Gio'

[italo ntv]

Originalmente inviato da Settebello

Ho visto questa carrozza pilota che sarebbe un bellissimo completamento per il convoglio DB con la BR 186:

Ecco la conferma, è proprio una carrozza roco
Provate a vedere nel sito in questione


Roco 45833 - 2nd class IC passenger car with drivers cab

[Settebello]

Originalmente inviato da italo ntv

Ecco la conferma, è proprio una carrozza roco
Provate a vedere nel sito in questione


Roco 45833 - 2nd class IC passenger car with drivers cab

Ho cercato , ma non avevo trovato questo sito. Bravo ora sappiamo che è una Roco.
Mi piace molto.

[Settebello]

Ma perchè la BR 186 ha 4 pantografi?

[ggl55]

Perchè è politensione, è può viaggiare in diversi stati europei come la Germania, Svizzera, Italia ecc. senza dover ogni volta cambiare locomotiva

[Settebello]

Originalmente inviato da ggl55

Perchè è politensione, è può viaggiare in diversi stati europei come la Germania, Svizzera, Italia ecc. senza dover ogni volta cambiare locomotiva

Non vorrei sbagliarmi ma anche altre locomotive sono politensione ma hanno sempre due pantografi.

[italo ntv]

Sicuro?
Se è così non lo
sapevo.

[Lorenzo1975]

Eccomi qua, questa volta è l'esperto (si fa per dire) su Piko che chiede una consulta, o meglio, un parere su una loco.

Tenete presente che la mia è pura e semplice curiosità, quindi siate il più oggettivi possibile nelle risposte (ovvero non voglio comprarla o meno, quindi siate liberi nei vostri giudizi).

Nelle mie ricerche e approfondimenti su Piko (che come sapete mi appassiona non poco) ho scoperto tempo fa in rete alcune risorse per informarmi sulle varie serie speciali che Piko ha fatto nel tempo, almeno negli ultimi anni.

Di tali serie speciali, infatti, sul sito web della casa tedesca stranamente non se ne fa menzione.

Una di queste, ad esempio, è proprio la Taurus OBB-Italia prodotta in serie Expert nella seconda metà del 2011 principalmente per il mercato italiano (e per la restante parte per quello austriaco).

Ma veniamo al dunque.

Ho scoperto che nel 2008 (anni in cui il ferromodellismo per me era ancora una passione latente) una delle serie speciali prodotte proprio per noi italiani è stata una particolare Siemens ES64F4, più comunemente chiamata BR189 (oltralpe) ed E189 nel nostro paese.

Si tratta di una livrea Dispolock celebrativa per l'Italia Campione del Mondo 2006.

Ecco alcune foto prese a prestito da un annuncio ebay (sperando che il padrone non me ne abbia a male)







Prima della domanda/curiosità premetto:

1 - Le BR189 (o E189) degli ultimi anni (diciamo dal 2007 in poi) tra le hobby prodotte dalla Piko, sono quelle di miglior qualità, lo si può notare anche dal livello del dettaglio delle pantografie. Tra l'altro non hanno problemi delle luci e/o del decoder digitale ESU basic (come si parlava qualche post prima) che affligge principalmente alcune taurus pre 2006/2007.

2 - La loco gira nel nord Italia, naturalmente al posto di Cannavaro e della coppa ci sono i colori delle FNM oppure NORDCARGO

3 - Tutti siamo affezionati, almeno credo, alla nostra nazionale di calcio e forse uno dei pochi sentimenti di appartenenza alla nazione lo proviamo proprio nel caso in cui si vincano i mondiali di Calcio


Tutto ciò premesso... voi che ne pensate? E' un modello che ha senso? Ha un valore ferromodellistico o credete che sia più un ricordo calcistico??

La mia curiosità nasce dal fatto che noto come esistano sul mercato (e anche Piko ne ha fatte alcune) articoli basati su modelli reali ma con livree celebrative inesistenti in realtà (normalmente sono calcistiche ma non solo).

CHe ne pensate??

[italo ntv]

Quindi è finta quella livrea?O per spiegarmi meglio, le br189 attuali e no,non hanno mai
portato quella livrea?Se si,io personalmente la prenderei di corsa,ma se è finta come le
altre livree calcistiche la prenderei solo per farla stare in vetrinetta e non per farla girare
su un plastico.
Questo è solamente il mio parere,poi non so gli altri...

Comunque è veramente molto bella e curata,per essere una serie hobby.


Ciao

[capotrenogio']

Originalmente inviato da italo ntv

Quindi è finta quella livrea?O per spiegarmi meglio, le br189 attuali e no,non hanno mai
portato quella livrea?Se si,io personalmente la prenderei di corsa,ma se è finta come le
altre livree calcistiche la prenderei solo per farla stare in vetrinetta e non per farla girare
su un plastico.
Questo è solamente il mio parere,poi non so gli altri...

Comunque è veramente molto bella e curata,per essere una serie hobby.


Ciao

Ritorniamo al discorso degli ultimi locomotori Piko in serie Expert appena usciti:
Ecco questo poderoso mak G in livrea cargo rossa.
Ricordo che la serie expert ha fanali rossi/bianchi secondo la direzione, nuovi motori a doppio cardano, rinnovato impianto elettrico, verniciatura curata, presa nem per i decoder di ogni tipo, favoloso appoggio isostatico ( ogni ondeggiamento in curva e' un ricordo).
Naturalmente lo potete vedere sul mio plastico in un giro di prova.



Metto per Pecetta, cosi' e' contento , la foto di un mio vecchio locomotore Lima a cui lui e' tanto affezionato. E' vecchio , ma la pensione e' lontana.....deve lavorare un po' nella stazione di Varzallo!




Gio'