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Vecchio 15 febbraio 11, 13:24   #21 (permalink)  Top
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L'avatar di lionsimba
 
Data registr.: 09-01-2011
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Quoto, pure io, da Tiziano a seguire tutti gli altri !
Sì, in effetti, capita spesso di imbattersi in forum dove " l'ostentazione " del proprio sapere trasforma le risposte ( sicuramente esatte ) in veri trattati scienfici dove il povero principiante si scoraggia e si convince che l'unica soluzione rimastagli sia .
Tanto per esser chiari non è certo rendendo " incomprensibile " o " rigorosamente riservata agli addetti ai lavori " la propria spiegazione che si dimostra la propria scienza, ma quanto, invece, riuscire a farsi capire da chi nulla o ben poco sa!
Se qualcuno chiede è perchè non sa o è incerto!
Nessuno, penso, si diverta a porre domande a mo di "test di Q.I ( quoziente intellettuale )" !
Speriamo che qui resti sempre quest'aria gioviale, amichevole, allegramente scherzosa e di facile comprensione per tutti !

@ Carlo.
..... bellissimo viaggio ! Unico " piccolo " problema che sono tutti viaggi organizzati ... ovvero vedi quello che vogliono farti vedere, o che " puoi " vedere.
E' quasi impossibile prendere un biglietto per questi treni e farsi le fermate dove, o il paesaggio o la gente, ti invoglia a fermarti e poi ripartire con gli occhi pieni di meraviglie e lo spirico ricco di esperienze.
Da " vagabondo " viaggiatore questi trattamenti " programmati " e " all inclusive " mi infastidiscono assai !

La buona giornata a Tutti .
° luca-lionsimba °
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" Più ci preoccupiamo della felicità degli altri, più nel contempo costruiamo la nostra " (Dalai Lama )
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Vecchio 16 febbraio 11, 13:15   #22 (permalink)  Top
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L'avatar di pinobeato
 
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è l'unico tred che posso usare per esprimere il mio stato d'animo
non è cosa semplice, un forum non potrà mai mostrare come mi sento adesso e qual'è stata la mia espressione nel vedere ciò che sto per raccontarvi

ho acquistato online, la liliput fs218, mai vista in scala da nessuna parte, solo per foto, mai lette le caratteristiche, soprattutto le dimensioni, ebbene oggi mi arriva, apro la scatola e vedo un loco minuscola... la prima cosa leggo sulla scatola, fai che ho sbagliato scala? no è proprio 1:87, sono rimasto così con esponenziale "n"

dovrà girare sul mio plastico che non si è capito ancora dove è ambientato e in quale epoca, ma il divertimento e la goduria nel vederla scorrere sui binari, fanno dimenticare tutto il resto

peter pan non mi vuole mollare
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pinobeato.com
"la fotografia rende ogni attimo indimenticabile" (H.Newton)
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Vecchio 16 febbraio 11, 14:40   #23 (permalink)  Top
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L'avatar di ggl55
 
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Non ho presente quale loco sia, non potredti postarci una fotina?
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Saluti a tutti - Gianluca
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Vecchio 16 febbraio 11, 14:45   #24 (permalink)  Top
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Data registr.: 12-12-2010
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Originalmente inviato da ggl55 Visualizza messaggio
Non ho presente quale loco sia, non potredti postarci una fotina?
Questa!!



Ma aspettiamo una foto dal vivo sul tuo plastico, Pino!!

A me piace molto la parente austriaca, sempre Liliput in versione 2060 delle OBB con livrea rossa!

Lorenzo
Lorenzo1975 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 febbraio 11, 14:50   #25 (permalink)  Top
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L'avatar di ggl55
 
Data registr.: 16-06-2009
Residenza: Varano Borghi (VA)
Messaggi: 929
Grazie mille Lorenzo per la tua celerità
Ora ho capito di quale loco si tratta
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Saluti a tutti - Gianluca
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Vecchio 16 febbraio 11, 15:15   #26 (permalink)  Top
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L'avatar di Multijet 360
 
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Residenza: Taranto
Messaggi: 648
Nel mio caso, avendo già preso start set lima (con pantografo) motrici Caimano 656 ed 444 Tartaruga nelle rispettive livre originali FS, quindi linea elettrica, non avevo via di scampo alcuna.. Avevo pensato a cambiare locomotive, immettendo le D445 a diesel sempre della Lima Hobby Line, cosi aggiravo il problema paleria con catenaria annessa,ma alla fine ho optato per l'impianto a catenaria (anche se non attivo) Praticamente ho acquistato (non definitivo) 30 pali della Hornby a 30 euro (1 euro a palo) più 24 catenarie (qui la spesa è più sostanziosa 58 euro) devo ancora fissare il tutto. Mi ripeto è solo per una questione di "occhio" perchè l'impianto è di tipo passivo..
Però la tentazione di passare alla motrice D445 è molto forte (davvero bella) ma ormai le spese per l'impianto aereo è già stato fatto.. che casino!!

Ultima modifica di Multijet 360 : 16 febbraio 11 alle ore 15:19
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Vecchio 16 febbraio 11, 15:47   #27 (permalink)  Top
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L'avatar di marshall61
 
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Io sapevo fosse questa della Lilliput, la classica "Badoni" normalmente in livrea gialla:



Ciao, Carlo
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Vecchio 16 febbraio 11, 15:51   #28 (permalink)  Top
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L'avatar di marshall61
 
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Citazione:
Originalmente inviato da Multijet 360 Visualizza messaggio
.....
Però la tentazione di passare alla motrice D445 è molto forte (davvero bella) ma ormai le spese per l'impianto aereo è già stato fatto.. che casino!!
Nulla ti vieta di far girare una loco diesel anche su di un percorso con linea aerea, al vero succede, poi le loco da manovra (non è il caso della D445, le uniche manovre che effettua sono quelle per la formazione della Ro-la al Brennero) sono classicamente diesel, anche se ve ne sono di elettriche.
Ciao, Carlo
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Vecchio 16 febbraio 11, 21:41   #29 (permalink)  Top
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L'avatar di pinobeato
 
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Messaggi: 457
il prima possibile le foto
un quesito, ma cosa nepensate dei carri della duegi, da costruire? nel kit trovo tutto, ruote, ganci etc?
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pinobeato.com
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Vecchio 16 febbraio 11, 21:52   #30 (permalink)  Top
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L'avatar di marshall61
 
Data registr.: 07-09-2009
Residenza: LIVORNO
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Sono ben fatti i TTM Kit, i portaganci ottimi a normativa nem, gli assali sono da sostituire quelli nella scatola sono di plastica, i ganci non ci sono ovviamente lasciano il massimo della libertà se vuoi quelli corti o quelli normali sta a te decidere, io ho optato per i ganci universali della Roco....ottimi, per il resto hanno un rapporto qualità/prezzo molto valido...
Ciao, Carlo
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