21 settembre 10, 23:52 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-01-2010 Residenza: Paderno Dugnano (Mi) - Basel (CH)
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Grazie Carlo! Ora sto facendo una cosa un po' cervellotica per l'impianto elettrico interno al vagone. Se mi riesce è una cosa comodissima! Anche in funzione dell'eventuale gancio conduttore! A proposito, non potresti postare qualche vagone in cui questo sistema esiste? così da potermi fare un'idea.. grazie! |
22 settembre 10, 00:28 | #12 (permalink) Top |
User Data registr.: 07-09-2009 Residenza: LIVORNO
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Prego Leo!....eccoti un link per autocostruirteli, è spiegato passo a passo e molto approfonditamente....comunque rende l'idea di come sono fatti. Gancio conduttore autocostruito Ciao, Carlo
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22 settembre 10, 00:33 | #13 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-01-2010 Residenza: Paderno Dugnano (Mi) - Basel (CH)
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Di nuovo grazie Carlo! Ora guardo il link, ma prima posto due foto fresche fresche del nuovo impianto di luci di coda che si illuminano in funzione del senso di marcia! E' ancora da rifinire ma funziona!!!
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22 settembre 10, 18:55 | #14 (permalink) Top |
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Bravo Leo! Volevo solamente farti un appunto, le carrozze UIC-X rosso fegato non erano per treni reversibili, ossia non avevano carrozze pilota; se la tua è una prova, tanto di cappello, ma se hai intenzione di rendere una UIC pilota stai compiendo un "falso storico". Quanto sopra vuole solamente essere una precisazione.....spero non te la prenda a male Ciao Carlo
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22 settembre 10, 19:33 | #15 (permalink) Top |
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Assolutamente no, ogni consiglio (almeno da parte mia) è sempre ben accetto. Comunque non voglio assolutamente rendere la mia uic pilota, lungi da me! Ho messo in entrambe le direzioni le luci di coda rosse. Così da non dover girare il vagone ogni qualvolta si cambi direzione al convoglio. Poi sono perfettamente d'accordo se mi dici che è uno sbattimento tragico farlo! E che farei prima ad alzare e girare il vagone ;) |
22 settembre 10, 22:25 | #16 (permalink) Top |
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Allora.....hai avuto un'ottima idea complimenti!!! Ciao, Carlo
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23 settembre 10, 15:32 | #17 (permalink) Top |
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Grazie! Staserà salderò altri due fili in modo poi da poterla chiudere e avere già pronto l'attacco per un'eventuale illuminazione interna. Un dubbio sul sito che mi hai lincato.. ma come fanno i poli positivi e negativi a passare tramite il gancio? Così come è costruito ne passa uno.. Tra parentesi: geniale come fanno l'illuminazione interna con del plexiglas. Leo |
23 settembre 10, 19:15 | #18 (permalink) Top |
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Il negativo lo prendi dalle ruote di ogni singola carrozza.....questa tipologia di gancio conduttore è comunque per il sistema Marklin, il conduttore centrale è il positivo e la corrente viene captata dal pattino. Comunque ci sono anche quelli a due poli così come a quattro poli....c'è l'imbarazzo della scelta a seconda delle esigenze Ciao, Carlo
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24 settembre 10, 17:06 | #20 (permalink) Top |
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Grazie Max per la precisazione e la fotografia.....un pò di "cultura" in più non guasta mai....anzi! Ciao, Carlo
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