In riparazione

[OG-Roberto]

Questa vecchia 632 invece è in avanzato stato di riparazione.
cassa alloggiamento motori sistemata e revisionata con verniciatura.
Pulizia assi e anelli tenuta fatta.
Nuovo impianto a led
L'ho modernizzata sotto alcuni punti di vista.
Sui motori a g della Lima e i motori della RR concordo sulla linea di Doctortrain
vanno preservati ai posteri ,
anche se i nuovi cardanici mi appassionano.
La cassa del modello attende nuovi pantografi aggiuntivi e una rinfrescata alla livrea e alle tampografie poi con il tempo verrà digitalizzata. Adesso ha solo delle stuccature dovute a urti ( diciamo al distacco il precedente proprietario aveva pensato bene di incollare la cassa telaio e la cassa motore insieme con il bostik c'è voluta mezza giornata di pazienza per distaccarla con danni vari.
Ho anche dovuto ricostruire la cassa motore con la plasticard.

[ilmax]

Ottimo lavoro, complimenti! Sempre bello il tigre. Non avevo mai visto i motori G montati a quel modo, interessante.

Bello il lavoro con i led al millefori.

Vedendo le stuccature immagino che la rivernicerai tutta. Sbaglio?

[OG-Roberto]

devo decidere , purtroppo la verniciatura completa ha il difetto di cancellare le vecchie scritte (tampografie).
Che è sempre un problema ricreare o reperire.
Quindi devo decidere se un abile sporcatura magari con dei disegni fatti da writers (quelli che sporcano con disegni le carrozze e le loco).
Cosa mi consigli

[ilmax]

Mah, guarda, la riverniciatura è anche per me un passaggio piuttosto critico, come dici tu le tampografie se ne vanno... Bisognerebbe sentire l'autorevole parere di Doctortreno.

Prova magari con la sporcatura; a riverniciare tutto ex novo fai sempre in tempo dopo se il risultato non ti soddisfa.

[agorano]

pero se fatti nei punti giusti un paio do graffiti secondo me renderebbero veramente bella la loco