Trenini elettrici: Lima Shinkansen motore G

[capotrenogio']

Ed eccomi qui a mostrarVi questo trenino a cui sono particolarmente affezionato.


Un po' di storia
Nella realta' il treno tokaido shinkansen e' un treno ad alta velocita' giapponese che collega Tokio ad Osaka.
E' chiamato japanese bullet train, il treno pallottola per identificarlo nel suo genere.

Purtroppo il mio e' impegnato in un percorso di montagna||||||||||||

Nonostante le rotaie del ponte siano le vecchie 360° lima, non ha nessun problema ,ad affrontare la curva.
I vagoni sono pesanti ma sale sul ponte senza la minima difficolta';


Proprio recentemente gli ho revisionato il motore





Aggiungo alcuni scambi di idee e specificazioni che avevo avuto con doctortreno, in quanto le ritengo utili e interessanti

Tratto dai suoi magnifici e avvincenti racconti
le storie accanto al bruciatore di una vecchia vaporiera

...io penso che sia stato l' antesignano dell' AV, allora non si chiamava così, li chiamavano "treni superveloci," venivano fatte delle prove di velocità degne della F1...il Tokaido restò imbattuto per anni, finchè molti anni dopo apparvero sulla scena i TGV Francesi, che col loro record di 365 Km/h si piazzarono prima, già anni prima gli stessi Francesi polverizzarono i record con la CC 3100, che toccò i 331 Km/h, battendo il Tokaido che correva a 320... solo che la potente locomotiva Francese coi suoi carrelli a tre assi si dimostrò troppo aggressiva nei confronti del binario...quello che accadde anche in Italia con le velocità molto più modeste della D 461...e sempre in Italia saggiamente si preferì accontentarsi dei 200 Km/h delle E 444 e studiare qualcosa di più adatto alle nostre linee, infatti naquero i Pendolini ad assetto variabile...negli anni poi sono apparsi gli Ice Tedeschi, gli X2 Svedesi, fino ad arrivare ad oggi, con gli ETR 600 che stanno facendo parlare parecchio di loro...però il capostipite e la leggenda resta il Tokaido, pensa un po' negli anni 70 come doveva colpire l' immaginazione della gente un treno simile...già solo il suo aspetto faceva capire che non era un treno come tutti gli altri...
Ciao a tutti