Scala TT 1:120 - Il plastico di Kirchbach

[capotrenogio']

Originalmente inviato da scalatt

PURTROPPO NEL MIO (E IN QUELLO DEI MIEI COLLEGHI) NON SI VEDE ANCORA NULLA!!!

PERCHE'????

La "rete" non accetta quelli della scala TT e non vuole divulgare la faccenda, e' l'unica spiegazione.!!!

[scalatt]

ora ci accetta!
ci dovrete sopportare ancora per un bel pò!
W il TT non a caso è la scala perfetta!

[Vortex320]

Originalmente inviato da scalatt

Ciao a tutti, sono Andrea di Segrate, appassionato di treni, veri e finti, fin dall’età della ragione. Il modellismo ferroviario, in particolare, è per me un vero e proprio hobby che coltivo attivamente da 5-6 anni. Costruire plastici è una cosa alla quale non riesco a rinunciare, ne ho costruiti diversi, due in scala H0 (“la valle incantata” esposto a Novegro nel 2007 e “il plastico di Valbruna” ), uno in scala N, e l’ultimo, insieme all’amico Massimo in scala TT – “il plastico di Kirchbach!”. Ci piacerebbe far conoscere la scala TT. Si tratta, naturalmente a nostro avviso, di una scala molto bella ma purtroppo ancora poco conosciuta in Italia. All’estero è conosciutissima, in Germania, in Inghilterra, nell’Europa dell’Est, in Svizzera. L’offerta di veicoli all’estero è davvero vasta, molti produttori si sono cimentati con modelli in scala 1:120, recentemente ditte come Gutzold, Arnold e Brawa, hanno immesso sul mercato modelli di alta qualità, oppure – come nel caso di Piko - modelli con un rapporto prezzo/qualità ottimo. Esistono anche veicoli italiani!
Con tanta buona volontà, abbiamo realizzato un sito, di fatto il primo in Italia che parla del TT, nel quale potete trovare un po’ di informazioni sulla “scala perfetta”. Ci piacerebbe accogliere il contributo di tutti gli appassionati che intendono contribuire alla diffusione del TT anche nel nostro paese. Vorremmo dedicare una sezione a tutto il materiale rotabile in scala 1:120, di Piko mi sono già scannnerizzato tutte le foto delle loco, col tempo inseriremo info su altri produttori. E’ comunque un lavoraccio perché… nella vita facciamo un altro lavoro. Stiamo cercando appassionati che ci diano una mano a “creare cultura” e a supportarci in questa avventura. Siamo stati a Novegro con il nostro “plastico di kirchbach” abbiamo avuto moltissimi consensi, la scala TT piace moltissimo però… ben pochi la trattano.
Il plastico di Kirchbach (pubblicato su iTreni 312 di Febbraio) è di tipo modulare ed ha preso vita quasi per caso: Massimo aveva realizzato un diorama, un piccolo deposito locomotive ed aveva anche iniziato a costruire un modulo di una stazione. Io ho fatto il resto ed ho partorito un plastico diviso in tre pannelli, quello centrale è lungo cm 140 e i due laterali sono lunghi cm 120 ciascuno. In totale il plastico è lungo cm 380 e largo cm 80. Lo sviluppo del tracciato è di oltre 17 metri. E’ questo il bello della scala TT! Lo possiamo tranquillamente scomporre ed inserire nel bagagliaio dell’auto, così da poterlo portare ad eventuali esposizioni modellistiche. A maggio saremo al Hobby Model di Caravaggio, quindi chi ne avesse la possibilità potrà venirci a trovare!
Comunque Nel sito Home page potete trovare tutti i dettagli e le foto del plastico e degli altri miei plastici realizzati.
Ciao a tutti e a presto.
Andrea

Devo dire veramente interessante il plastico, mi piacciono un sacco questo tipo di scenari anche se non posseggo materiale in scala TT ma in scala H0

[LuCa999]

(per tirare un pò d'acqua al mio mulino)
Il plastico (bellissimo, i binari morti soli soletti come il deposito legname mi piacciono un casino) si smonta in 3 parti giusto?
Come hai fatto per i binari nelle parti che si staccano? E per la corrente elettrica?

Ciao!

[capotrenogio']

Originalmente inviato da Vortex320

Devo dire veramente interessante il plastico, mi piacciono un sacco questo tipo di scenari anche se non posseggo materiale in scala TT ma in scala H0

Ciao carissimo, mi fa piacere sapere che anche tu frequenti questo forum e' stata una sorpresa
A presto

[capotrenogio']

Originalmente inviato da scalatt

ora ci accetta!
ci dovrete sopportare ancora per un bel pò!
W il TT non a caso è la scala perfetta!

ora anche in tedesco per la gioia del doctor


Übersetzte Version von http://www.scalatt.it/

[scalatt]

Il plastico si smonta in 3 parti, per la corrente si fanno dei semplicissimi collegamenti con dei "cappellotti" e si uniscono i due fili (per i binari) o i tre fili (per i deviatoi). Per i binari nelle parti che si staccano bisogna stare molto attenti in fase di posa dei binari.
I due pannelli si avvicinano e si uniscono tra di loro fissandoli con dei "bulloni a testa bombata zincati" (li trovi in un Brico) nel mio caso mm 8.0x100. La lunghezza dipende naturalmente dallo spessore del listello.
Capotreno sei mitico non sapevo conoscessi il tedesco alla perfezione

[Vortex320]

Originalmente inviato da capotrenogio'

Ciao carissimo, mi fa piacere sapere che anche tu frequenti questo forum e' stata una sorpresa
A presto

Soi, mi son iscritto gia da un bel po di tempo, vedo che ormai sta crescendo sempre piu.

[scalatt]

C'è sempre da imparare, soprattutto su TT:
vi racconto un pò di staria, un estratto di quello che trovate nel sito Home page sulla scala perfetta.
L’avventura della scala TT, comincia nel dopoguerra, negli Stati Uniti. In quel Paese la scala allora imperante era la 0. Un reduce della guerra, Mr Hal, ebbe l’idea di crearsi la propria scala, decisamente più piccola di quelle allora adottate. Poiché il suo intendimento era quello di arrivare a far correre i treni sul ripiano del tavolo, la chiamò … TT, acronimo di Table Top, il piano del tavolo. La scala ebbe una notevole diffusione nell’Europa dell’Est, in particolare nell’ex Unione Sovietica, ma non solo: in Svizzera la ditta Wesa aveva una gamma vasta di veicoli, tra cui quelli tipicamente svizzeri. Iinsomma i produttori ed il mercato non mancarono. Se le possibilità della scala TT erano notevoli tuttavia non ebbe la diffusione sperata sul mercato occidentale. L’ offerta di veicoli è vastissima, alcune produzioni sono di altissima qualità, tali da dare punti a case modellistiche titolate, e perfino vi sono veicoli italiani. Insomma chi vuole una scala nè TTroppo piccola, né TTroppo grande, una scala raffinata per intenditori, è servito

[capotrenogio']

Originalmente inviato da scalatt

ora ci accetta!
ci dovrete sopportare ancora per un bel pò!
W il TT non a caso è la scala perfetta!

Ciao Andrea, volevo chiederti due cose serie.

In tutto quanti locomotori hai e quanti vagoni.
Li venderesti con il plastico se trovassi un interessato accanito e passeresti quindi alla piu' economica scala HO?

E' una curiosita.

Grazie per la risposta.