9° max di passo sono sufficienti?

[galaxy]

ho riesumato x un vecchio modello di elicottero. la sua meccanica non permette di avere un passo negativo superiore a 9°. pensate possa essere sufficiente per un volo rovescio? si tratta di un classe 500

[stesax]

Originalmente inviato da galaxy

ho riesumato x un vecchio modello di elicottero. la sua meccanica non permette di avere un passo negativo superiore a 9°. pensate possa essere sufficiente per un volo rovescio? si tratta di un classe 500

più che sufficienti !

[Luka95]

il volo stazionario, rovescio o no, se hai un po' di giri lo fai con 1-2° anche meno, 9° ci fai pure acro

[Raviator]

Originalmente inviato da Luka95

il volo stazionario, rovescio o no, se hai un po' di giri lo fai con 1-2° anche meno, 9° ci fai pure acro

Non so con quanti giri voli tu, ma stare su con 1-2° mi sembra un po' dura!

[galaxy]

io viaggio sui 1800g/m poichè trasmissione a carda non non mi permette di andare oltre.
quindi con -9 sono ok.
grazie

[Pogonaro]

Originalmente inviato da Raviator

Non so con quanti giri voli tu, ma stare su con 1-2° mi sembra un po' dura!

forse intendeva anche un grado o due in meno rispetto quelli che ha attualmente, quindi 7-8

[Luka95]

Originalmente inviato da Raviator

Non so con quanti giri voli tu, ma stare su con 1-2° mi sembra un po' dura!

no, intendevo 1° o 2°
si, ammetto che sul momento ho un attimo esagerato.
ho misurato sul 500, in idle up (2900rpm) con meno di 3°.
chiaramente su un modello vecchio non so se si possano avere tutti quei giri.
vabbè in ogni caso chiedo venia, era per dire che con 9° ci fai anche acro, ne bastano relativamente pochi per fare hovering

[Raviator]

Originalmente inviato da Luka95

no, intendevo 1° o 2°
si, ammetto che sul momento ho un attimo esagerato.
ho misurato sul 500, in idle up (2900rpm) con meno di 3°.
chiaramente su un modello vecchio non so se si possano avere tutti quei giri.
vabbè in ogni caso chiedo venia, era per dire che con 9° ci fai anche acro, ne bastano relativamente pochi per fare hovering

Certamente, e comunque dipende tutto dai giri: se stai su con 3° a 2900, facendo un rapido calcolo (sicuramente sbagliato ) con 1° ci vogliono più di 5000 giri.

[Pogonaro]

Originalmente inviato da Luka95

ho misurato sul 500, in idle up (2900rpm) con meno di 3°.

a farlo girare così il 500 stai attento che lo fai esplodere

[Luka95]

Originalmente inviato da Pogonaro

a farlo girare così il 500 stai attento che lo fai esplodere

>>>>>OT<<<<<

sono convinto siano molti meno...il calcolatore me ne dà quasi 3000, ma non conosco esattamente i kv del motore (dato per 1300 ma molti dicono che sia quasi un 1400) e la sua efficienza.