05 ottobre 12, 20:20 | #34 (permalink) Top |
User Data registr.: 30-09-2010 Residenza: Torino
Messaggi: 469
| con chi concordi Sergio? guarda che michele quando è sceso quella volta che abbiamo volato ad Asti le sue batterie erano incandescenti tra un po si squagliavano e se non ricordo male quando abbiamo controllato la carica residua era 9x100 cioè sotto la soglia, io personalmente preferisco restare meno in volo ma non rischiare di gonfiarle.....
__________________ t8fg blade 180 goblin 380, oxy 3 6s |
05 ottobre 12, 22:06 | #35 (permalink) Top | |
User Data registr.: 13-02-2008
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| Citazione:
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05 ottobre 12, 23:15 | #36 (permalink) Top |
User Data registr.: 30-09-2010 Residenza: Torino
Messaggi: 469
| Credimi Sergio che conviene così , sopratutto sul goblin con un 4525 LE tanto dopo 3 minuti di sbatacchi col goblin ne hai già da vendere, e almeno non gonfiano poi il 20% e' ottimo
__________________ t8fg blade 180 goblin 380, oxy 3 6s |
06 ottobre 12, 00:10 | #38 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-01-2012 Residenza: Empoli
Messaggi: 1.650
|
E io che credevo di essere l unico a fare voli di 3 minuti, massimo 3,5. Lasciandoci dentro il 20/25% ma con delle 3300mah, gia con le 3800 posso arrivare a 4 minuti.. Sto parlando delle machpro. Ricaricando 2500 con le 3300 e 2800 con le 3800.
__________________ Goblin 630 vbar "silverline" Gaui x5 fess "silverline" Baio jet 6s. JR xg8, futaba t8fg super |
06 ottobre 12, 00:12 | #39 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-01-2012 Residenza: Empoli
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| Comunque ancora non mi hai detto quanto ricarichi dopo 3,5 minuti di volo con le 5000 mac pro.. Secondo me massimo massimo 3000 mah che su 5000 sono il 40%
__________________ Goblin 630 vbar "silverline" Gaui x5 fess "silverline" Baio jet 6s. JR xg8, futaba t8fg super |
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