video spettacolare del nuovo logo xxtreme

[RRRappy50]

Originalmente inviato da greg89

conoscendo mikado, è capace che quando uscirà definitivamente sto xxtreme, ci saranno già le lipo da 100C continui... e tu ti tieni le 65C patacche!!!

Anche se fosse che te ne fai?Contando anche che assorba 400 ampere costanti, cosa impossibile, si hanno a disposizione ben 663 ampere continui...

E senza sforzarle...

Prevedi picchi di 1326?

65C a quel presso vanno molto piú che abbene...

[greg89]

C alti significa che rispetto ad un' altra lipo con meno C, ed a parità di assorbimento, avrai un voltaggio sempre più alto... quindi anche senza tirargli il collo, avrai il motore che gira di più in ogni caso..
quando si è alla ricerca di prestazioni, maggiori C ci sono e meglio è..sempre...

tuttavia... non sono io quello che arriva a far saltare un contatore industriale della corrente con il motore di un elicottero... e la avevi pale da 700.... qui saranno da 800.. quali credi che daranno i picchi?

[RRRappy50]

Originalmente inviato da greg89

C alti significa che rispetto ad un' altra lipo con meno C, ed a parità di assorbimento, avrai un voltaggio sempre più alto... quindi anche senza tirargli il collo, avrai il motore che gira di più in ogni caso..
quando si è alla ricerca di prestazioni, maggiori C ci sono e meglio è..sempre...

tuttavia... non sono io quello che arriva a far saltare un contatore industriale della corrente con il motore di un elicottero... e la avevi pale da 700.... qui saranno da 800.. quali credi che daranno i picchi?

Beh li avevamo sparato circa 270 ampere..., non mi stupirei se col mukkado si superassero i 320/350...
Quindi stiamo dentro comunque nei 663...
Col governor inserito che te ne fai di piú giri?
Se spalanchi al 100 % per drag allora si , ma con una curva esempio al 75 % i C ti servono quando sforzi, e piú ne hai, piú il motore recupera in fretta...tutto qui.
Invece su ventole intubate dove spalanchi al 100% i C finali ti fanno la differenza...condividi?

Oggi mi sono arrivate le Thunder 3850 6S 65C per il logo 600...sono abituato alle 45C ...e non penso che avvertiró differenze...

[greg89]

una spiegazione per farti capire le differenze tra i governor kontronik della prog. numero 4 e la 11:
nella 11 il governor cerca di mantenere i giri basandosi su una sua curva sua interna al quale tu decidi di andare, è come nei castle in cui non decidi una percentuale, ma decidi i giri rotore.. in pratica quel governor si basa sui giri, e lui all'80% vuole raggiungere quei giri e cercare di mantenerli, punto e basta, non gli interessa se le batterie alle spalle reggano o meno.

la 4 invece si basa sulla capacità di scarica della batteria (penso analizzando la resistenza interna), quindi quando tu chiedi l'80%, non stai chiedendo l'80% al motore, ma alle batterie.

quindi, a parità di curva, potresti avere 2 giri rotore diversi in base al tipo di programmazione e in base alla bontà delle batterie...

un esempio pratico:

con batterie farlocche e curva all'80%:

-con la programmazione 11, magari in hovering hai 2000 giri rotore e poi quando chiedi, senti vistosamente mollare il motore a causa della bassa scarica delle batterie.
-con la programmazione 4, in hovering hai solo 1700 giri, ma il governor riesce molto meglio a mantenere quei giri anche sotto carico, in quanto le batterie non riuscirebbero a dare tanta potenza da mantenere 2000 giri.... e il governor in modalità 11 se ne è accorto appena le hai attaccate ed ha capito che non avrebbe potuto far girare troppo il motore.


con batterie buone e curva all'80%:

-con la 11, in hovering avrai sempre 2000 giri e quando chiedi non calano nemmeno a morire, perchè le batterie riescono a dare tutto quello che vuoi..
-con la programmazione 4 in hovering potresti avere 2100 giri perchè il regolatore ha sentito che le batterie possono dare tantissimo, quindi ha alzato i giri in quanto a lui cercherà di mantenerti il motore all'80% della potenza disponibile e non all'80% di ipotetici giri rotore..

capito la differenza?

se hai le batterie buone, le senti in entrambe i casi, ma in particolare, se il regolatore è settato nel modo giusto, la differenza la senti immediatamente in quanto il regolatore sa sfruttare la potenza disponibile delle batterie e ti alza i giri..

[RRRappy50]

Io per avere i giri sempre uguali uso la modalitá 11...quindi non fa una piega il tuo ragionamento ma...io per ora rimango della mia idea e non per altro, ma solo perché la "vivo" ad ogni volo...

Ciaus!!

Ps:in settimana ci si vede a pecett of valency?

[greg89]

Originalmente inviato da RRRappy50

Io per avere i giri sempre uguali uso la modalitá 11...quindi non fa una piega il tuo ragionamento ma...io per ora rimango della mia idea e non per altro, ma solo perché la "vivo" ad ogni volo...

Ciaus!!

Ps:in settimana ci si vede a pecett of valency?

si potrebbe fare..
MP..

[RRRappy50]

Bene ...orgasmizziamo anche con la figona della foto...la nostra Juliana Elytea..

[greg89]

Originalmente inviato da RRRappy50

Bene ...orgasmizziamo anche con la figona della foto...la nostra Juliana Elytea..

[valerex]

ma questo logo è più o meno come un t rex 700 o più grande??
grazie ciao

[RRRappy50]

Originalmente inviato da valerex

ma questo logo è più o meno come un t rex 700 o più grande??
grazie ciao

Parecchio piú grande....