Centralina FBL su elicottero Flybar

[CescoP]

Salve a tutti ragazzi, chiedo questa curiosità perchè pur avendo cercato un po' in rete non ho trovato risposta.

Perchè non si può usare una centralina FBL su una testa flybar?

Grazie a chi mi risponderà.
Cesco

[fcvikings]

La Flybar esegue una stabilizzazione meccanica del modello.
La centralina una stabilizzazione elettronica.

Queste correzioni sono fatte in modo dinamico; durante il volo questi due sitemi continuano ad eseguire piccole regolazioni per mantenere stabile il modello.

Montando due sistemi che hanno lo scopo di stabilizzare lo stesso modello si crea una sorta di loop nella sequenza di regolazione.

il primo sistema esegue una correzione mentre il secondo cerca di "correggere" la correzione del primo.

Il risultato potrebbe essere catastrofico per il tuo modello.

Solitamente le centraline FBL hanno una modalità "Gyro" che ti permette di utilizzarlo come fosse un normale giroscopio che ti stabilizza unicamente la cosa.

Spero di esserti stato d'aiuto.

[CescoP]

Originalmente inviato da fcvikings

La Flybar esegue una stabilizzazione meccanica del modello.
La centralina una stabilizzazione elettronica.

Queste correzioni sono fatte in modo dinamico; durante il volo questi due sitemi continuano ad eseguire piccole regolazioni per mantenere stabile il modello.

Montando due sistemi che hanno lo scopo di stabilizzare lo stesso modello si crea una sorta di loop nella sequenza di regolazione.

il primo sistema esegue una correzione mentre il secondo cerca di "correggere" la correzione del primo.

Il risultato potrebbe essere catastrofico per il tuo modello.

Solitamente le centraline FBL hanno una modalità "Gyro" che ti permette di utilizzarlo come fosse un normale giroscopio che ti stabilizza unicamente la cosa.

Spero di esserti stato d'aiuto.

Grazie mille e molto esaustivo!
Volendo mettere in fbl due nitro, un 600 e un 700, per un volato normale no 3d ma più verso una futura ripro, che centralina consiglieresti?

[fcvikings]

Io su tutti i miei monto Microbeast, però sono elettrici, quindi pochissime vibrazioni.

Non sò per i i Nitro se ci sono modelli più appropriati che sopportano meglio le vibrazioni.
Bisognerebbe vedere chi ha Nitro cosa monta...

[CescoP]

Originalmente inviato da fcvikings

Io su tutti i miei monto Microbeast, però sono elettrici, quindi pochissime vibrazioni.

Non sò per i i Nitro se ci sono modelli più appropriati che sopportano meglio le vibrazioni.
Bisognerebbe vedere chi ha Nitro cosa monta...

Chiaro, infatti il problema vibrazioni non è da sottovalutare sui nitro...tremano parecchio!

Mi avevano suggerito anche Brain, mi stavo guardando un po' attorno sia per i pezzi della meccanica sia per eventuali centraline. A questo punto credo sarà un lavoro invernale.

[spider88]

Originalmente inviato da CescoP

Salve a tutti ragazzi, chiedo questa curiosità perchè pur avendo cercato un po' in rete non ho trovato risposta.

Perchè non si può usare una centralina FBL su una testa flybar?

Grazie a chi mi risponderà.
Cesco

certo che puoi mettere una centralina flybarless su una testa con flybar
Monta spirit gt e puoi usare anche tutte le funzioni avanzate della centralina come ad esempio:
Salvataggio (normale)
Salvataggio (Acro)
Stabilizzazione (normale)
Stabilizzazione (Acro)
Stabilizzazione (Scale)
Coaxiale
Rescue Automatico (poco prima di toccare terra il modello si salva da solo senza spingere nessun bottone, la differenza è che qui non hai il problema di dover spingere il bottone in tempo.

E poi ci sono molte altre cose che fa la spirit gt.
Però come tutte le centraline flybarless devi stare attento alle vibrazioni.
Io l'ho montata sia su elicotteri con testa flybarless sia su elicotteri con flybar meccanica

[flyhight]

quanto detto sopra sopra è aberrante; dal punto di vista tecnico su centraline Ardupilot con firmware per elicottero tradizionale, tra fb e fbl cambia soltanto se non ricordo male l’assenza del controllo proporzionale (mi sembra), assente in fb e presente in fbl in quanto tale compito lo assume la meccanica; dall’altro canto, viceversa, a differenza di quel che si pensa, se l’elicottero è grosso, mettendo i comandi dolci, è possibile pilotarlo senza elettronica e senza fb meccanica; questo avviene sovente sui multipla per chi non vuole noie con l’elettronica; in sintesi, la fb non fa altro che ammorbidire e stabilizzare il rotore ma non è una bomba che può fare reazione con l’elettronica eventualmente, basta settare il tutto in modo dovuto secondo le combinazioni fb senza elettronica, fb ed elettronica, fbl senza elettronica (solo per modelli multipala grandi, riproduzioni stabili a bassi giri), e fbl più elettronica, soluzione migliore ad oggi, sempre dopo che è ben settata l’elettronica; quel che si deve temere è un settaggio elettronico troppo reattivo rispetto i leverismi meccanici che induce oscillazioni da cui è difficile salvare il modello, successo a me 2/3 volte con fbl realizzate in casa e troppo reattive rispetto ai valori standard delle centraline; se si salva il modello basta abbassare i parametri, oppure avere la possibilità di fare un tuning in volo in tempo reale, come si fa normalmente con i gyro per la coda

[stravanato]

Originalmente inviato da CescoP

Salve a tutti ragazzi, chiedo questa curiosità perchè pur avendo cercato un po' in rete non ho trovato risposta.

Perchè non si può usare una centralina FBL su una testa flybar?

Grazie a chi mi risponderà.
Cesco

Si puo, si puo'; la centralina brain v2 lo permette; puoi anche gratuitasmente scaricarti il software di programmazione e simulare una programmazione anche se non hai la centralina fisicamente.
Qui il software : https://www.msh-electronics.com/downloads/

Saluti,
Roberto

[m.rik]

Un post relativo all'argomento centraline Brain2 su modelli con Flybar:

è possibile utilizzare il Brain come "puro" giroscopio di coda su un modello con flybar???