k-bar giallo, qualcuno lo conosce e lo usa?

[galaxy]

Volevo solo aggiornarvi che finalmente il Kbar v2 5.3.4 mi è arrivato. Montato, testato. Tutto perfetto. Nessun problema. Settato così bene meccanicamente che non c'è stato nemmeno bisogno di fare l'autotrim. Ad ogni modo
L'unica cosa che vi chiedo è : posso lasciare collegato in maniera definitiva sempre acceso, il modulo Bluetooth sull'elicottero? Esiste qualche rischio di qualche tipo ?

[Furte]

Originalmente inviato da galaxy

Volevo solo aggiornarvi che finalmente il Kbar v2 5.3.4 mi è arrivato. Montato, testato. Tutto perfetto. Nessun problema. Settato così bene meccanicamente che non c'è stato nemmeno bisogno di fare l'autotrim. Ad ogni modo

L'unica cosa che vi chiedo è : posso lasciare collegato in maniera definitiva sempre acceso, il modulo Bluetooth sull'elicottero? Esiste qualche rischio di qualche tipo ?

No nessun rischio, io ne ho lasciato uno su ogni modello.

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[galaxy]

Originalmente inviato da Furte

No nessun rischio, io ne ho lasciato uno su ogni modello.

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Grazie per la risposta tempestiva.
Ma come posso distinguere un modulo hv 4-12v da uno 4-6v? Il mio ha il led verde ma si è connesso tramite password 1234. Leggevo che quelli con led blu sono hv, mentre quelli con led verde sono low voltage ma si connettono con 0000.
bo il mio è un ibrido? .

[mauro cap]

Salve a tutti, non ho capito un dettaglio: ma.... Da che cosa si capisce che è bloccato?

[galaxy]

Come posso migliorare un leggero rimbalzo della coda a fine piroetta che mi si presenta solo da un lato.?
Ricordo di aver letto che è possibile tramite il software, ma non so che parametro era.

[galaxy]

Originalmente inviato da galaxy

Come posso migliorare un leggero rimbalzo della coda a fine piroetta che mi si presenta solo da un lato.?
Ricordo di aver letto che è possibile tramite il software, ma non so che parametro era.

Mi autoquoto in quanto ho risolto il rimbalzo della coda che, nel mio caso, avveniva quando (con stick a sinistra) piroettavo in senso antiorario e successivamente rilasciavo lo stick al centro stoppando il modello (elicottero 450 con rotore principale che ruota in senso orario e coda con palini a destra visto da dietro).
In questa manovra si presentava un rimbalzo, mentre piroettando in senso orario, nessun problema.
Detto ciò, è stato sufficiente portare il valore chiamato "stop gain B" da 20 (default), a zero. Presente nella videata principale, cappello blu, nei parametri del rotore di coda.
Ovviamente il valore stop gain A ha effetto su chi ha un rimbalzo opposto al mio caso.
Devo comunque dire che facendo qualche prova ho migliorato anche lo stop della piroetta in senso orario che, nel mio caso non presentava rimbalzo, ma al contrario risultava "molliccia" nello stop. In questo caso ho aumentato il valore di default "stop gain A" da 20 a 40. Ottenendo uno stop secco e deciso.
Credo che questo problema forse sia legato alla trasmissione a cinghia che con piroetta in senso orario è e rimane in trazione, mentre con piroetta in senso antiorario no.

[arjuna]

HO APPENA ACQUISTATO UNA K-BAR cinese. Non riesco a reperire driver solo per configurarlo e non per riprogrammarlo. Un aiuto ? Lo dico in sordina solo per salvare il pezzo che ,collegato, funziona con l'augurio di non essere intercettato da qualche moralista: i siti di vendita sono strapieni di cloni mikado.Grazie

[galaxy]

Ci sono tonnellate di thread in giro dove puoi trovare tutto ciò che ti serve. Devi solo leggere. Ti aiuterà a trovare risposte per le prossime 300 domande che sicuramente ti porrai.
Io ho letto e trovato tutto ciò che mi occorreva in circa 2 settimane di ricerche e non ho avuto nessun problema.
Poi se hai un dubbio specifico o qualcosa che non ti quadra, chiedi pure. Ma il primo passo è quello, anche perché il prodotto è alquanto complesso da settare a dovere.
Il driver è la cosa meno difficile da trovare che mi fa supporre che tu non ti sia informato durante l'attesa che ti arrivasse il kbar

[arjuna]

Ciao GALAXY
Grazie per avermi contattato subito.1) Ti riferisci al thread vstabi?
2) Ho scaricato drivers in quantita' per betaflight per configurare il mio drone 550.
3) Il problema credo stia tutto nel kbar clonato.
4) E' impossibile entrare nel sito ufficiale VSTABI senza alcuna credenziale
5) Sono 2 settimane che faccio ricerche ma non sono approdato da nessuna parte.Mi fermo qui. Pero' sappi che ho esaurito ogni risorsa a mia disposizione

[arjuna]

Comunque c'e' qualcosa che mi sfugge,perche' la trasparenza adamantina e la leggerezza con cui altri utenti parlano della kbar che per me sta diventando un problema ostico e insormontabile, mi spinge a credere di essere caduto in qualche sorta di trappola mentale che ha creato un blocco che non riesco a superare.

Ho anche aperto un reclamo su aliexpress accusando il venditore di avermi fornito un oggetto inservibile e che non ha saputo rispondere coerentemente a tutte le mie mail di richieste di supporto.

Scusa lo sfogo ma questo e' quanto! Tutta la faccenda gira intorno a un driver che mi consente di far girare un sw installato nella kbar con la mediazione del pc.

ciao e ancora grazie