maledetto 3gx

[mimios]

ma anche lo swash mix non devo toccare?
gli 8 gradi di alettoni e i 12 gradi di pitch nemmeno quelli devo toccare sulla radio?
nel senso che se a tutto stick ho il piatto storto i valori di alettoni e passo non saranno sballati?
il dir lo devo fare con il 3gx collegato al pc?

[mimios]

Direi che adesso sono molto confuso,nei video che ho visto nessuno collega il 3gx al pc,mi sa che non ho le idee chiare sulla procedura,ragazzi qualcuno mi puo' dire per favore come si setta questo 3gx come se avessi 3 anni,nel dir devo solo centrare il piatto e basta,poi il resto lo devo fare dal pc?

[PiccoloNoGlobal]

Cosa della frase "collega il 3gx al pc e segui il programma di settaggio passo passo" non capisci???
Il programma ti dice quando è il momento di cambiare i reverse.

[mimios]

il programma quello sul cd?anche per fare la modalita' dir devo collegarlo al pc?

[mimios]

o il programma che ho scaricato per fare l aggiornamento alla ver 4 che ho sul pc?

[MaxMin]

Originalmente inviato da mimios

ma anche lo swash mix non devo toccare?

gli 8 gradi di alettoni e i 12 gradi di pitch nemmeno quelli devo toccare sulla radio?

nel senso che se a tutto stick ho il piatto storto i valori di alettoni e passo non saranno sballati?

il dir lo devo fare con il 3gx collegato al pc?

Devi fare tutto come hai fino a ora solo non cambiare gli end point, lasciarli a 100%
In DIR quindi fai il livellamento del piatto a centro stick controlli di avere 12 gradi di passo collettivo e 8 gradi di ciclico, poi segui gli altri 4 punti come hai già fatto.
Vola così, l' unica cosa se il piatto a tutto passo non e' perfettamente livellato nel volo avrai 1 grado in meno di passo.
Quando poi vorrai fare i settaggi fini allora si parlerà del software pc per 3gx
Ciao

[mimios]

Questa e' la risposta che volevo,ho settato tutto,coda compresa e aileron ed elevator travel limit al 50%,2 led fissi e uno lampeggiante,anche il roll rate uguale sempre 50%
Comunque ragazzi non venitemi a dire che il settaggio e' facile,le istruzioni sono solo in inglese e se negli altri menu non fai tutto entro 20 secondi esce fuori dal menu' e devi rifare tutto da capo.
Ho un v922 flybarless con dual esc e motore m5,adattatore radio wl-T6,sinceramente non ho avuto nessun problema a configurarla,solo col 3gx sto andando fuori di testa.
Adesso non mi resta che provare il 450 col 3gx,sinceramente mi cago un po sotto,vorrei fare delle prove senza pale prima

[helipier]

Ancora non riesco a capire il problema...l'unico dubbio è che tu cerchi di livellare il piatto al max e min passo collettivo usando gli end points dopo aver fatto i passaggi canonici (zero passo, ecc...), se fosse così la risposta è che come ti è stato detto devi solo seguire le istruzioni.
Le istruzioni non ti dicono di livellare il piatto a 0% e 100% di passo collettivo, se noti comportamenti strani di questo tipo a 0% e 100% (lieve cabra o picchia) non te ne preoccupare e prova a volare, i sistemi flybarless non rispondono in modo "normale" o come ci si aspetterebbe da fermi a terra...
Cerca di spiegarti meglio per favore...

[PiccoloNoGlobal]

Originalmente inviato da mimios

Questa e' la risposta che volevo...

Bene, preferisco leggere ed evitare di rispondere...non c'è peggior sordo di chi non vuole ascoltare.

[mimios]

Ho il 922 flybarless,quindi so come devo farlo alzare,mi spiego meglio,o un telaio di un t rex 450 se clone,una testa dfc align,servi align,motore align 1700 kv,regolatore yep 60a con relativa program card 2,il mio problema non e' solo il passo ma anche il servo destro,ail,perche' se non posso regolarlo come voglio a zero stick facendo alettoni mi va a finire sul main gear.
La regolazione del piatto l ho capita,anche se a tutto stick il piatto non e' livellato non importa,anziche' avere 12 gradi ne avro' 11,basta non toccare gli end point sulla radio e fin qui ci siamo,infatti siete stati chiari e la cosa e' andata a buon fine,mi serve per forza regolare i fine corsa del canale 1,altrimenti se tocca sul main gear spacca tutto.
Premetto che tutto quel poco che so l'ho imparato su questo forum leggendo post e vedendo video su youtube