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Vecchio 24 ottobre 13, 15:54   #241 (permalink)  Top
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Quindi per una riproduzione di elicottero che stia in hovering da solo mentre magari si gioca con verricelli o altro, potrebbe essere un bell'oggetto.
...
Al chiuso probabilmente non aggancia i satelliti, però.
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Vecchio 24 ottobre 13, 15:57   #242 (permalink)  Top
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Al chiuso probabilmente non aggancia i satelliti, però.
Sì questo l'avevo considerato ma consideravo che facesse l'autolevel senza mantenimento di posizione. E' vero? Lo fa l'autolevel (cioè comportarsi come un coassiale) se non rileva satelliti?
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Vecchio 24 ottobre 13, 17:38   #243 (permalink)  Top
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E' vero? Lo fa l'autolevel (cioè comportarsi come un coassiale) se non rileva satelliti?
Si se non prende i satelliti fa l'autoleveling (cioe va in Atti mode) e nel caso si in GPS e perde i satelliti passa in autoleveling automaticamente.
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Vecchio 24 ottobre 13, 17:40   #244 (permalink)  Top
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Ho un Naza-H e un WKM-H. Attualmente il WK-H è installato su un logo 600 (portato a 700) e il naza-H pensavo di installarlo su un Vario XLV a turbina.
Mi chiedevo se, forse, è il caso di invertire le due centraline visto che, il Naza-H è più indicato per elettrici (e quindi al Logo) mentre il WK-H è piu indicato per motori a combustione?
consigliato vivamente invertire.
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Vecchio 24 ottobre 13, 17:42   #245 (permalink)  Top
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Altra domanda, le istruzioni dicono che con Naza-H non si puo decollare in atti/gps ma solo in manuale e poi inserire la modalità stabilizzata. Io ho la sensazione che funzioni ma non ho mai provato. Qualcuno ha provato?
Grazie
No il NAZA H non puo decollare in GPS
Solo il wkm
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Vecchio 24 ottobre 13, 17:44   #246 (permalink)  Top
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Ma ho due domande:
1) come si configura, solo con PC attaccato al cavo o c'è modo di interagire via bluetooth (al limite anche da PC, ma senza cavo, anche se il massimo sarebbe da android)?
2) c'è un log che dica cosa sta succedendo se qualcosa va male?
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No ad entrambe le domande , neanche sul WKM H e neanche sull'ACE one che costa un botto di piu
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Vecchio 24 ottobre 13, 17:48   #247 (permalink)  Top
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Malgrado lo sconsiglino ho visto qua volara eli a scoppio con Naza H con elettronica sospesa per le vibrazioni....pero non so quante volte han volato...
Cioe nel senso una rondine non fa primavera

Io consiglio di seguire cosa dice DJI no eli a scoppio per Naza
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Vecchio 25 ottobre 13, 20:29   #248 (permalink)  Top
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Malgrado lo sconsiglino ho visto qua volara eli a scoppio con Naza H con elettronica sospesa per le vibrazioni....pero non so quante volte han volato...
Cioe nel senso una rondine non fa primavera

Io consiglio di seguire cosa dice DJI no eli a scoppio per Naza
Scusa, che intendi per "elettronica sospesa" per le vibrazioni?
La faccenda mi interessa molto nell'ottica di riuscire ad equipaggiare un Gasser con il fantastico, ma sensibilissimo Skookum720
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Vecchio 26 ottobre 13, 08:02   #249 (permalink)  Top
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L'elettronica o MC del Naza era montata non con il normale diadesivo in dotazione, ma come si installano alcuni Gyro :

Bisadesivo gel / placcetta in alluminio pessore 1,5 o anche 2 mm/ biadesivo gel / seconda placchetta = prima/ Biadesivo Gel

Ultima modifica di Blade-slap : 11 gennaio 14 alle ore 18:48
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Vecchio 26 ottobre 13, 08:09   #250 (permalink)  Top
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[QUOTE]Sarò un po' "avvoltoio", ma con la crisi imperante e permanente, spero sempre che qualcuno voglia "sbarazzarsi" di un Vario XLV a turbina. Con il suo Payload prossimo ai 15kg,[/QUOTE

E mi spiace di nuovo demoralizzarti ....ma scordati il turbina se vuoi portare payload e autonomia e fare cosa hai scritto anche nell'altro tread WKM scale.

I turbina non sono adatti a fare quello che mi sembra di aver capito.

Fai attenzione un conto è fare riproduzioni e/o giocare in grande
un conto è lavoro o attività area.
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