09 gennaio 13, 16:56 | #91 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-11-2008 Residenza: Nei sogni
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Ps. ho una spektrum dx8.. infatti sul naza H uso tutti i canali Però se come con la M si può usare una 6 canali speravo anche con la H che si potesse.. grazie comunque !! Nǐ hǎo | |
09 gennaio 13, 18:10 | #92 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-09-2010 Residenza: Italia
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Ah ecco allora usa la 8, volevi fare una versione eco? Per chi aveva chiesto se si poteva montare il naza H su eli a scoppio ed io avevo risposto come da manuale :No possible . Beh ecco il cinese che ci ha provato che ha postato un video 梦é£ç¿èªæ é£ç¥50å®è£ NAZA-H æµè¯è§é¢âå¨çº¿æ*æ ¾âä¼é ·ç½ï¼è§é¢é« æ¸ å¨çº¿è§ç |
10 gennaio 13, 09:38 | #93 (permalink) Top | |
User Data registr.: 16-01-2004
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Ho qui la naza ferma da una settimana e a dir la verita' non osavo montarla... Boh, magari settimana prox ci provo.. devo solo decidere se metterla su un 550 elettrico e sul 600 nitro. Grazie per la segnalazione Ciaoooo | |
11 gennaio 13, 09:53 | #94 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-11-2008 Residenza: Nei sogni
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11 gennaio 13, 15:45 | #95 (permalink) Top |
User Data registr.: 17-07-2007 Residenza: Latina
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Salve a tutti. Premesso che non ho la centralina in oggetto e quindi non ne sono influenzato. Per quello che riguarda le informazioni che possiamo trarre dal video, io ho visto queto: 1. Un modellista che non riesce con una mano a mettere in moto il modello 2. Un modellista che vola un modello cosí in un campo sportivo affollato 3: Un modellista che nemmeno sa cos'è il "minimo" di un motore 4: un modellista che non ha la più pallida idea di cosa sia una curva gas (gli strappi sul motore in realtà é lui che corregge con il collettivo) Possiamo affermare viste le premesse che tale tipo non può essere preso a riferimento. Non credo che sul modello ci sia un flybarless sistem montato nonostante la flybar. Credo che sarebbe incontrollabile. Io darei retta alle info delle case costruttrici. Saluti a tutti
__________________ Hirobo Sceadu 50 Evo CCPM "naked" -- Jet Ranger Polizia su Hirobo 50 -- MD500 Breitling su Hirobo 50 pentapala -- UH-1 su Trex500 6S -- Sebart Look@me evo -- EFA Freewing EDF 90mm 6S -- SU-34 Freewing EDF 2x70mm 4S -- P-51 FMS EP 140mm 4S -- Futaba T-10 |
11 gennaio 13, 20:05 | #96 (permalink) Top | ||
User Data registr.: 08-09-2010 Residenza: Italia
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Lasciami fare anche a me qualche commento a quello che hai evidenziato 1) é un modellista cinese quellli che io definisco 2 neuroni 2) è un modellista cinese; dovresti vedere fare 3d nei parchi con i bambini che giocano, picknick , i cani che corrono , e i vecchietti che fanno acquiloni 3) e un modellista cinese l'importante e che parta 4) cosa vuoi di piu visti i punti sopra, pero qui ha un attenuante era al primo volo con il naza deve imparare a usarlo, sicuramente l'obiettivo era far vedere agli amici che aveva il giocattolo nuovo e faceva una cosa strana mettendolo su un eli a scoppio Citazione:
a) puoi usarlo per flybar less b) puoi usarlo per flybar per altro come tutta la gamma alta degli auto pilot della DJI con finalità diverse chiaramente Citazione:
questo tante volte porta a poter far fare in cina cose che da noi si sognano sia in positivo che in negativo. PS Non sono tutti cosi: su 1,4 mld di persone ci sono anche modellisti eccezionali, migliori di questo e da noi su 60 mio ci sono modellisti peggio di questo. Io , anche se un po cinesizzato; sullo scoppio non lo metterei seguo le istruzioni della casa , ed oltre al Naza su flybarless; ho un WKM eli montato su un eli flybar da 1,8 metri e vola da riproduzione perfetto, vedi icona | ||
12 gennaio 13, 22:14 | #97 (permalink) Top |
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Immagini: 45 |
Salve, mi conforta il fatto che tra il Naza ed il mio DJI WK-H montato su un T-rex 700 convertito Gasser (motore Zenoah) che quando parte le vibrazioni sono esagerate e si vede la schiuma nel serbatoio: tipo frullatore, le caratteristiche mi giustificano la differenza di costo che ho sostenuto: più del doppio Devo dire che l'elicottero sotto controllo del Wk-H è molto stabile e rispetta le specifiche tecniche: molto soddisfatto ma a che prezzo
__________________ mini heli vari |TREX 450: AGUSTA109| 450 PRO|TREX 500: MD500 + AS350 + 2 DFC SPEED |T-REX 600E AGUSTA 109|T-REX 600 DFC!MINITITAN MD500| VARIO JET RANGER DJI WKH |GOBLIN 700 KSE BD3SX| E-FLITE VTOL!DJI F550-NAZA|SKY STRIDER| T14SG | |
13 gennaio 13, 08:47 | #98 (permalink) Top |
User Data registr.: 02-02-2004 Residenza: ModelClub Airone - Marigliano (NA)
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| Naza-H Flybarless e non....
Ciao... Oramai, alla portata di tutti, il nuovo sistema di Stabilizzazione della DJI Naza-H GPS Eccolo montato sul mio T-Rex 700 Gasser Primi test di controllo assetto e stabilizzazione Naza-H GPS Hold T-700 Gasser - YouTube [YOUTUBE]http://youtu.be/oye__sZTj9E[/YOUTUBE] Pipposoft
__________________ www.modelclubairone.com Airone, l'altro modo di fare Modellismo ! Siamo anche su Facebook, Model Club AIRONE. |
13 gennaio 13, 17:56 | #99 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-09-2010 Residenza: Italia
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Ciao Meteor Tranquillo il WKM-H e superiore, ma non e per fare il 3d , il Naza.H la dji lo ha fatto per entrare in quella fetta di mercato dei flybarless , ha correttamente lasciato la funzione autopilot anche con flybar. PS adesso pero devi specificare che hai il WKM-H con GPS perche c'è anche il solo WKM-H senza GPS che costa un po si piu del Naza-H . Ma ripeto sono due prodotti con finalita totalmente diverse. ciao |
13 gennaio 13, 19:34 | #100 (permalink) Top | |
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Ciao
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