KDS flymentor 3d e flybarless

[marshall78]

ragazzi avevo comprato il sistema in oggetto per svolazzare al chiuso con il mio trex250...
pero avrei deciso di montarlo sul mio gaui 425 stretchato a 500 su cui è montata la testa flybarless... vi chiedo, dato che non ho un controller flybarless disponibile:
- il sistema mi costringe a rimontare la flybar ?
- posso utilizzarlo flybarless , si ma a che condizioni? (ho visto del trex550 FBL con solo il flymentor)

Grazie a tutti coloro che lo hanno utilizzato e mi sapranno aiutare....

[Rottweiler.Ve]

Originalmente inviato da marshall78

ragazzi avevo comprato il sistema in oggetto per svolazzare al chiuso con il mio trex250...
pero avrei deciso di montarlo sul mio gaui 425 stretchato a 500 su cui è montata la testa flybarless... vi chiedo, dato che non ho un controller flybarless disponibile:
- il sistema mi costringe a rimontare la flybar ?
- posso utilizzarlo flybarless , si ma a che condizioni? (ho visto del trex550 FBL con solo il flymentor)

Grazie a tutti coloro che lo hanno utilizzato e mi sapranno aiutare....

Non l'ho mai visto, ma presumo che si possa utilizzare in un sistema fbl.
Il fatto è che il modello non si comporterà come un eli con sistema fbl tipo Microbeastx o Vstabi, dato che non memorizza l'ultima posizione impostata ma tornerà sempre in posizione orizzontale. E sopratutto, non puoi disattivarlo, pena la distruzione immediata dell'eli.
Invece, se utilizzy la flybar, puoi sbizzarrirti ad attivarlo in stabilizzazione, posizionamento o disattivarlo .
Spero di essermi spiegato.
Molti miei colleghi di volo ti suggerirebbero di lasciar perdere, se sai volare già con un 500 fbl !

[marshall78]

Originalmente inviato da Rottweiler.Ve

Non l'ho mai visto, ma presumo che si possa utilizzare in un sistema fbl.
Il fatto è che il modello non si comporterà come un eli con sistema fbl tipo Microbeastx o Vstabi, dato che non memorizza l'ultima posizione impostata ma tornerà sempre in posizione orizzontale. E sopratutto, non puoi disattivarlo, pena la distruzione immediata dell'eli.
Invece, se utilizzy la flybar, puoi sbizzarrirti ad attivarlo in stabilizzazione, posizionamento o disattivarlo .
Spero di essermi spiegato.
Molti miei colleghi di volo ti suggerirebbero di lasciar perdere, se sai volare già con un 500 fbl !

ho capito ... in effetti come concetto nn ha molto senso sui FBL.
grazie per la risposta ;)